本周,在行業(yè)的發(fā)生的熱點(diǎn)事件中,中汽協(xié)發(fā)布的1月新能源汽車銷量尤為惹人關(guān)注,1月新能源汽車產(chǎn)銷分別為6889輛和5682輛,比上年同期分別下降69.1%和74.4%,但中汽協(xié)會(huì)、乘聯(lián)會(huì)皆看好今年新能源汽車市場(chǎng)。此外,山東德州開展集中整治四輪低速電動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)工作,低速電動(dòng)車面臨生死存亡。第三批鉛蓄電池名單公布、北京新能源小客車補(bǔ)貼。更多熱點(diǎn),請(qǐng)君慢慢往下看。
1、中汽協(xié):1月新能源汽車銷量5682輛,全年看漲70-80萬輛【閱讀全文】
近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù),1月新能源汽車產(chǎn)銷分別為6889輛和5682輛,比上年同期分別下降69.1%和74.4%。產(chǎn)出高出銷量數(shù)據(jù)超過千輛,政策的調(diào)整進(jìn)一步增加了企業(yè)庫(kù)存。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成5857輛和4978輛,比上年同期分別下降63.8%和67.8%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1032輛和704輛,比上年同期分別下降83.2%和89.5%。
對(duì)此,中汽協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理許海東分析道,“新能源汽車產(chǎn)銷較低有幾個(gè)重要的影響因素,其中2016年年底補(bǔ)貼政策推出對(duì)其影響很大,政策規(guī)定現(xiàn)有在售車型必須進(jìn)目錄才能拿到國(guó)家補(bǔ)貼;與此同時(shí),2016年發(fā)布的前5批推薦目錄要推倒重申,車企需要時(shí)間調(diào)整產(chǎn)品提交申請(qǐng)進(jìn)入新的目錄,而2017年第一批推薦目錄在1月下旬才發(fā)布,覆蓋新能源車型數(shù)量不多,企業(yè)還在加緊申請(qǐng),這樣的影響可能會(huì)延續(xù)到2-3月份。”
但中汽協(xié)會(huì)對(duì)今年全年新能源汽車銷量依然持樂觀態(tài)度,認(rèn)為將保持50%左右的增速,達(dá)70-80萬輛。
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹觀點(diǎn)則更為樂觀,他表示,這一數(shù)據(jù)與補(bǔ)貼政策出臺(tái)晚、地方補(bǔ)貼政策未落實(shí),以及目錄重審等因素都有一定關(guān)聯(lián),但屬于正?,F(xiàn)象,不會(huì)影響新能源汽車未來市場(chǎng)。2月行業(yè)會(huì)出現(xiàn)回暖,預(yù)計(jì)銷量達(dá)到2萬臺(tái)不成問題。
據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)了解,在國(guó)家新能源推廣目錄出爐后,進(jìn)入該目錄的企業(yè)立即向各個(gè)地方政府提出申請(qǐng),希望能夠快速進(jìn)入地方目錄。目前地方備案正在積極推進(jìn)中。以北京為例,大多車企以預(yù)訂或過戶方式銷售,不能立刻取新車,行業(yè)都在等待北京目錄出臺(tái)。相關(guān)人員告訴作者,北京目錄預(yù)計(jì)在2月20號(hào)左右出臺(tái),到時(shí)北京市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)回暖。
同時(shí),受國(guó)補(bǔ)退坡影響,大部分車企提高車型售價(jià),也使得一些消費(fèi)者只看不買,不愿承擔(dān)上調(diào)費(fèi)用。但這在崔東樹看來,并不會(huì)造成很大的影響。
筆者以為,目前新能源汽車行業(yè)還處于政策過渡期,一月數(shù)據(jù)并不能說明整體態(tài)勢(shì)。相信在國(guó)家政策的大力推動(dòng)下,中國(guó)新能源市場(chǎng)未來可期。
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Ruby云淡風(fēng)輕:
到2020年中國(guó)品牌新能源汽車年銷量突破100萬輛,市場(chǎng)份額在70%以上。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),中國(guó)品牌的新能源汽車發(fā)展也要在今年整體提速。
wx_陽(yáng)光_UvL3:
電動(dòng)汽車廠商騙國(guó)家資本補(bǔ)貼的錢,用戶對(duì)電動(dòng)車實(shí)用性不看好,路還很長(zhǎng),炒作概念,并不是其長(zhǎng)足發(fā)展的動(dòng)力,打鐵還需自身硬,特斯拉與國(guó)內(nèi)電動(dòng)車企的比較,足見民族電動(dòng)汽車工業(yè)之虛假。
wx_德寶電腦_nnx5 3天前
漲吧,漲到50萬最好,情愿再等3年,等合資車上市,最好都沒有補(bǔ)貼,站在同一平臺(tái)看看還漲不漲,能不能消掉。
2、補(bǔ)貼退坡新能源車企定價(jià)調(diào)查:比亞迪/奇瑞等領(lǐng)漲1萬起,3月還有漲價(jià)潮【閱讀全文】
2016年底,隨著新國(guó)補(bǔ)政策出臺(tái),新能源汽車購(gòu)車補(bǔ)貼也在逐年減少,尤其對(duì)私人消費(fèi)市場(chǎng)來說,新能源乘用車是否漲價(jià)成為熱議話題。日前,第一電動(dòng)網(wǎng)走訪北京市,在采訪中發(fā)現(xiàn),以比亞迪、奇瑞等為首的新能源品牌大多表示目前或即將漲價(jià),并只接受預(yù)定,不能開票提車。還有部分品牌的經(jīng)銷商采取年前上牌屯車,以過戶形式售賣2016款車型,雖暫未漲價(jià),但已無任何優(yōu)惠,預(yù)計(jì)3月左右會(huì)迎來漲價(jià)熱潮。
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金小生:
萬變不離其宗:補(bǔ)貼
2、工信部:研究調(diào)整政策防新能源汽車騙補(bǔ)【閱讀全文】
2月17日,國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)舉行,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在回答作者關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼的提問時(shí)表示,工信部將跟財(cái)政部等有關(guān)部門一起來研究調(diào)整補(bǔ)貼的政策,提高企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)入的門檻,完善補(bǔ)貼資金的申報(bào)程序,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)新能源汽車銷售使用環(huán)節(jié)的在線監(jiān)管,用這些辦法來促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展??偟膩碚f,我們要趨利避害,鼓勵(lì)和支持合法合規(guī)的企業(yè)加大研發(fā)力度,加入到結(jié)構(gòu)調(diào)整的工作和行動(dòng)當(dāng)中來。
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wx_德寶電腦_nnx5:
看看國(guó)外的車價(jià)、車品,有危機(jī)感不?
3、山東德州開展集中整治四輪低速電動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)工作【閱讀全文】
德州政府門戶網(wǎng)站2月10日發(fā)布工作動(dòng)態(tài)稱,山東德州交通運(yùn)輸局自2月份起將開展四輪低速電動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作。此外,據(jù)了解,在2月3日,德州市人民政府辦公室發(fā)布了關(guān)于成立德州市四輪低速電動(dòng)車規(guī)范整治行動(dòng)指揮部的通知。這是繼公安部駁回德州試點(diǎn)低速電動(dòng)車之后,德州地方政府首次公開表示對(duì)四輪低速電動(dòng)車采取整治行動(dòng)。
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金小生:
加強(qiáng)與三區(qū)公安部門溝通聯(lián)動(dòng),強(qiáng)化與交警、治安、巡警等警種的配合,這個(gè)真的非常關(guān)鍵。
4、工信部公布第三批鉛蓄電池名單,松下等19家企業(yè)入選【閱讀全文】
2月13日,工信部消費(fèi)品工業(yè)司發(fā)布《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(2015年本)》企業(yè)名單(第三批),覆蓋天津湯淺蓄電池有限公司、松下蓄電池(沈陽(yáng))有限公司、浙江超越動(dòng)力科技股份有限公司、長(zhǎng)興諾力電源有限公司等19家企業(yè)。
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anyword_V:
超威呢?
5、第293批車型申請(qǐng)公告發(fā)布,209款新能源車型入選【閱讀全文】
2月14日,工信部發(fā)布申報(bào)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第293批)的車輛新產(chǎn)品公示。該批公告中共覆蓋209款新能源車型及底盤產(chǎn)品。
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羊咩咩:
新能源客車又東山再起了,希望能再次百花齊放。
6、北京新能源小客車補(bǔ)貼正式發(fā)布,按中央財(cái)政1:0.5比例補(bǔ)貼【閱讀全文】
2月17日,北京市科委發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整北京市示范應(yīng)用新能源小客車相關(guān)政策的通知》,明確2017年北京市示范應(yīng)用新能源小客車財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%補(bǔ)貼,國(guó)家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額不超過車輛銷售價(jià)格的60%。
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snowy1972:
鼓勵(lì)市民購(gòu)買新能源汽車,讓城市環(huán)境更好。
7、上海地補(bǔ)將取消三級(jí)補(bǔ)貼/額度繼續(xù)下調(diào),共享出行或成鼓勵(lì)對(duì)象【閱讀全文】
2月13日,第一電動(dòng)網(wǎng)作者采訪上海交通大學(xué)汽車工程研究院汽車電子技術(shù)中心教授殷承良,他介紹到,目前上海市地補(bǔ)政策正在研究之中,相關(guān)細(xì)節(jié)還沒有最終確定,但有三方面基本可以確定:“第一,補(bǔ)貼額度會(huì)繼續(xù)退坡;第二,此前上海市一些區(qū)存在三級(jí)補(bǔ)貼的情況,2017年的補(bǔ)貼政策將取消三級(jí)補(bǔ)貼;第三,上海市可能會(huì)給予電動(dòng)汽車共享出行一些補(bǔ)貼?!弊罱K執(zhí)行情況還要以出臺(tái)的政策為主。
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wx_戰(zhàn)士_LOOS:
支持共享,以后可以不用買車了
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