1、交通部：我國新能源公交推廣總量已超16萬輛

2月27日下午3時，國務院新聞辦公室在國務院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會，交通運輸部副部長劉小明介紹，在國務院《關于加快新能源汽車推廣應用指導意見》印發(fā)以后，交通運輸部及時制定了配套的有關文件，明確到2020年新能源城市的公交車達到20萬輛，新能源出租汽車和城市物流配送車輛要達到10萬輛的發(fā)展目標， 截止到2016年底，全國新能源公交車的總量已經超過了16萬輛，新能源出租汽車已經達到了1.8萬輛，新能源的城市物流配送車輛已經達到了9.4萬輛，而且在這方面各個城市還都在加快推進，一方面是作為節(jié)能減排，另外一個方面也是作為實現(xiàn)行業(yè)的轉型升級。

來源：中國網

2、南方電網："十三五"期間將建設13800個充電樁

南方電網日前披露， 目前南方電網公司在深圳擁有集中式快速充電站6座，充電樁2077臺，并開發(fā)了智能信息平臺和APP，可通過地圖功能方便快捷查找充電樁?！笆濉逼陂g將投6.6億元在深圳建設投運13800個充電樁。其中，2017年將投資兩億用于新建及改造已有充電樁，努力實現(xiàn)深圳各街道辦區(qū)域充電樁全覆蓋。

來源：中國證券網

3、東風設計院5億元新能源專用車項目簽約落戶遵義

近日，東風設計研究院有限公司與貴州遵義湄潭縣簽訂6.5億元投資框架合作協(xié)議，發(fā)展智慧生態(tài)節(jié)能交通系統(tǒng)項目、新能源汽車專用車項目。據(jù)悉，當天簽約的兩個項目分別是湄潭智慧生態(tài)節(jié)能交通系統(tǒng)項目、新能源汽車專用車項目。其中，湄潭智慧生態(tài)節(jié)能交通系統(tǒng)項目總投資約1.5億人民幣，將在三年內建成投用。新能源汽車專用車項目總投資約5億元。

來源：中國金屬網

4、長春新區(qū)將成立年產30萬套動力電池研發(fā)基地

25日，長春新區(qū)與中能東道集團達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，中能東道集團新能源汽車產業(yè)園項目將落位長春新區(qū)長德經濟開發(fā)區(qū)。中能東道集團是一家集新能源動力總成研發(fā)與生產、新能源汽車設計、整車生產與銷售于一體的專業(yè)化高新技術企業(yè)，其研發(fā)的新能源純電動汽車續(xù)航可達500公里。根據(jù)協(xié)議，集團將在長春新區(qū)投資建設新能源汽車生產基地和年產30萬套(18GWH)動力電池研發(fā)、生產基地。

來源：長春日報

5、科大智能與蔚來汽車合作研發(fā)換電站

科大智能27日午間公告，公司全資子公司上海永乾機電有限公司近日與上海蔚來汽車有限公司(下稱蔚來汽車公司)簽署了《換電站項目戰(zhàn)略合作協(xié)議》，協(xié)議期為自雙方簽署之日起至2019年3月30日。根據(jù)協(xié)議，本次合作是為完成蔚來汽車公司蔚來汽車換電站的研發(fā)和制造任務，達到換電站的持續(xù)降本，并最終實現(xiàn)量產推廣的目標。

來源：中國證券網

6、重慶新增1100臺新能源分時租賃車

25日零時起，重慶市將新增加1100臺新能源分時租賃車輛，新推出的車型24小時封頂價格提高了30元。作者從力帆方面獲悉，首批1100臺車，將在重慶首發(fā)。此次在25日零時推出的新車型為620EV三廂車，其續(xù)航里程為180公里，車型的改變，也使得價格出現(xiàn)了提升——每小時19元的租賃價格不變，但24小時封頂?shù)膬r格上調至129元，相較于330EV，提高了30元。

來源：中國儲能網

7、云度新能源品牌發(fā)布，啟動雙子座戰(zhàn)略【閱讀原文】

云度品牌于2017年2月27日在北京正式亮相發(fā)布,成為第十家獲得純電動乘用車生產資質的企業(yè)。云度品牌發(fā)布會現(xiàn)場，共有100余家主流核心媒體及行業(yè)意見領袖到場出席。云度公布了2017年純電SUV時代的產品策略，將兩款同時發(fā)布的產品命名為“云度雙子座產品”，從而正式開啟云度“雙子座戰(zhàn)略”。首先定義中級SUV π3作為品牌的主打產品，并利用電動車一體化底盤概念，同平臺開發(fā)出小型SUV π1車型，擴大人群覆蓋，降低購買門檻。

來源：第一電動網

8、智慧能源擬投資2.4億美元進軍新能源整車制造業(yè)

近日，遠東控股集團旗下遠東智慧能源股份有限公司與底特律電動汽車控股份有限公司、中國宜興環(huán)?？萍脊I(yè)園發(fā)展總公司正式簽約，共同組建合資公司帝特律電動汽車有限公司，進行電動汽車整車、零部件和相關技術的研發(fā)、制造、銷售。按照投資計劃，合資公司將落戶宜興，投資總額為18億美元，注冊資金為6億美元，其中智慧能源出資2.4億美元，占股40%。帝特律于2017年開工建設，2018年獲得電動汽車整車的生產資質并開始銷售OEM產品，2019年第一輛自主生產的汽車下線。

來源：中國證券報

9、豐田已經向東京交付了首批燃料電池巴士

根據(jù)日本媒體的報道，日本豐田已經向東京都廳交通局交付了首批燃料電池巴士，下個月投入常規(guī)路線使用，另外第二批FC也會在這個時候到來，這算是燃料電池巴士第一次規(guī)?；涞亍３藶槎紶I路線承載客流量之外，豐田表示，這款巴士還能在發(fā)生自然災害的情況下充當能源提供源，其可產生235kWh的電能。

來源：cnbeta網

10、榮威RX5純電動版有望今年5月上市

日前，作者率先拍攝到了榮威RX5純電動版的工程樣車實車圖，作為一款純電動車型，該車延續(xù)了榮威RX5的造型設計，其綜合工況續(xù)航里程可達320km，等速最大續(xù)航里程則達到425km，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量。據(jù)悉，這款車有望在今年5月正式上市。

榮威RX5純電動版

來源：汽車之家

11、北汽新能源EH300上半年將上市【閱讀原文】

近日消息，北汽新能源EH300將會在今年上半年正式上市銷售，新車將成為EH系列的入門版車型，續(xù)航或達300km。新車進氣格柵采用直瀑是設計，下格柵條數(shù)較EH400有所減少，大燈、輪轂與底部裝飾條基本相同。外觀基本上與常規(guī)版的紳寶D80如出一轍，也可以說就是申報D80的電動版。

來源：第一電動網

       12、比亞迪唐100/秦100同步上市【閱讀原文】

       2月27日，比亞迪唐100、秦100兩款插電混動車型在深圳同步上市。這兩款新車除了純電續(xù)航都增加到了100km外，在外觀和內飾上都不同程度的采用了新的設計元素，配置方面也都有所升級。比亞迪唐100、秦100官方指導價分別為29.99萬元和20.99萬元，補貼后的最終售價分別為26.39萬元和17.39萬元。

      來源：第一電動網

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