據(jù)《日經(jīng)網(wǎng)》報道,在西方車企向中國發(fā)起電動車攻勢的同時,日系車企卻在等待電動車產(chǎn)品進(jìn)入中國的最佳時機(jī)。該報道認(rèn)為,此種做法將使西方競爭對手占有先機(jī)。
《日經(jīng)網(wǎng)》指出,日系車企之所以有遲疑現(xiàn)象,或是考慮到中國政府提高了環(huán)保車型的標(biāo)準(zhǔn),而該種做法主要是為了排擠海外競爭對手。
去年秋天,豐田汽車表示計劃在中國推出電動車,并給出了具體的細(xì)節(jié)。除了燃料電池車型之外,豐田還推出了插電式混合動力車型。此外,豐田也正積極強(qiáng)化在華電動車產(chǎn)品研發(fā)功能,電池測試等設(shè)施將于2018年下半年在中國開放。但是,豐田尚未給出在華推出電動車的具體時間表。
日系車企另一巨頭本田汽車計劃2020年在華開售插電式混合動力車。今年2月,本田汽車和日立汽車系統(tǒng)有限公司簽訂備忘錄,雙方將在華生產(chǎn)電動車電機(jī),但是本田的電動車戰(zhàn)略目前還在權(quán)衡中。
相對來說,日產(chǎn)在華推出電動車的時間比較早。2014年,日產(chǎn)在華推出Venucia e30,該車是電動車Leaf的升級版。據(jù)悉,日產(chǎn)計劃將推出新款車型,價格將降低兩到三成。
來源:蓋世汽車
本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/50763
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.medic-health.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。