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試駕電動汽車感受:操作易上手續(xù)航稍不足

文匯報 張曉鳴

  昨天,在電動汽車試乘試駕中心,作者親自駕駛了榮威350純電動汽車奇瑞M1純電動汽車。從駕駛感覺上說,與傳統(tǒng)汽車相比,電動汽車差異不大,足夠應付城市路況;不過在續(xù)航里程方面,還稍顯不足。

  坐進電動汽車,作者發(fā)現(xiàn),常規(guī)車型上的水溫表和油量表,也對應改變?yōu)殡娏勘砗碗姵販囟缺?油門的轉速表也被電池功率表所取代。而行車電腦也著重顯示電池的相關信息。在檔位上,只有R檔、N檔和D檔,分別是后退倒車、空檔和前進檔三種,傻瓜式操作很快就能上手。掛入D檔,松開剎車,輕點電門,汽車啟動。作者感覺,榮威350純電動汽車的加速比較平緩,沒有明顯的頓挫感,感覺比較舒適;而奇瑞M1純電動汽車提速則比較迅速,但是車內(nèi)噪音較大,制動也偏軟??偟每磥?,這兩款車對于駕駛者來說,并不會存在特別明顯的適應性問題。

  不過,一旁的工作人員也告訴作者,榮威350純電動汽車的最大里程是200公里,而奇瑞M1純電動汽車則更短,只有80公里。并且這些還只是理論上的最大數(shù)據(jù),在實際使用過程中,考慮到開空調、急走急停的因素,是不大可能開到最大里程的。

  ( 編輯/邵陽 )

來源:文匯報

作者:張曉鳴

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/5286

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