2011年6月9日 重慶 今日，第十三屆中國重慶國際汽車工業(yè)展拉開帷幕。上海通用汽車別克品牌旗下主力車型重裝亮相————領(lǐng)跑中高級車市場的別克君越、君威，高端中級車別克英朗GT、英朗XT，進(jìn)口豪華SUV昂科雷，豪華后驅(qū)轎車Park Avenue林蔭大道悉數(shù)到場，加之”首席商務(wù)艙”別克GL8豪華商務(wù)車，以及中級家轎之王別克凱越在內(nèi)的經(jīng)典車型同臺亮相，向觀眾充分展示了這一國內(nèi)中高檔汽車品牌所獨(dú)具的”動感流暢、寧靜舒適、強(qiáng)勁動力、精準(zhǔn)操控”的產(chǎn)品特色。尤其是作為別克”當(dāng)家花旦”的君威、君越、英朗XT、英朗GT都帶來了各自的Turbo車型，以迅猛強(qiáng)勁的動力性能表現(xiàn)體現(xiàn)別克品牌領(lǐng)先同級的動力科技，堪稱本屆車展的絕對亮點(diǎn)之一。

　　亮相本屆重慶車展的新君越2.0T、新君威2.0T，所配備的 Turbo DI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)憑借缸內(nèi)直噴、雙流道渦輪增壓等技術(shù)，可輸出最大功率162 kW / 5300 rpm，最大扭矩350 Nm / 2000-4000 rpm，升功率高達(dá)81 kW/L，0-100 km/h加速僅用7.7秒，占據(jù)了動力科技制高點(diǎn)，在動力、燃油經(jīng)濟(jì)性、寧靜性上全面超越國內(nèi)同類產(chǎn)品。另外一臺配備在英朗XT及GT上的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則采用中空鈉冷排氣門、鋁制進(jìn)氣歧管、薄壁輕量化設(shè)計(jì)、電子節(jié)溫器等多重技術(shù)優(yōu)勢，并憑借Superboost功能瞬間爆發(fā)出266Nm扭矩。兩款發(fā)動機(jī)以先進(jìn)的動力科技，實(shí)現(xiàn)了別克Turbo家族全系升功率超過80+kW/L的強(qiáng)悍性能，不僅樹立別克品牌在動力科技領(lǐng)域的制高點(diǎn)，同時(shí)也定義渦輪增壓發(fā)動機(jī)全新動力標(biāo)準(zhǔn)。

　　從2009年家族第一名成員君威2.0T推出至今，別克Turbo家族已經(jīng)囊括了君越、君威、英朗GT和英朗XT 4大系列共計(jì)9款車型，成為市場中單一品牌跨級別最寬、性能最強(qiáng)、維護(hù)最便捷的渦輪增壓產(chǎn)品家族之一。別克Turbo家族以超過80kW/L的升功率，引領(lǐng)當(dāng)前國內(nèi)發(fā)動機(jī)發(fā)展的技術(shù)風(fēng)潮，動力超越同類渦輪增壓發(fā)動機(jī)達(dá)20%、超越自然吸氣發(fā)動機(jī)更高達(dá)50%，徹底顛覆了”排量決定功率大小”的定律。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止目前，別克渦輪增壓車型銷量已經(jīng)超過5萬。

　　憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力和強(qiáng)大的售后服務(wù)體系，別克品牌一直以來都是重慶車市的關(guān)注焦點(diǎn)。尤其以越級實(shí)力著稱的高級轎車君越，2011年1-4月重慶地區(qū)銷量達(dá)到762輛，同比增長超過20%，市場占有率高達(dá)11.6%，成為重慶中高級車高端市場無可爭議的領(lǐng)軍車型。今年頭四個月，君越全國銷量高達(dá)41979輛，四月份更是以11442輛的佳績位列中高級車市場銷量第一，過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的產(chǎn)品線無疑是其取得如此漂亮銷量成績的重要原因。另外值得一提的是，別克家族新成員GL8豪華商務(wù)車上市四個月銷售超過24510輛，成為別克品牌新的增長點(diǎn)。

　　( 編輯/劉文林 )

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