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EV晨報 | 16項新能源汽車國標(biāo)發(fā)布;巴黎2030年只許電動汽車上路;斯坦福大學(xué)造出超廉價電池

第一電動李艷嬌

1、《純電動貨車 技術(shù)條件》等16項新能源汽車國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布【閱讀原文】

國標(biāo)委10月14日發(fā)布2017年第26號中國國家標(biāo)準(zhǔn)公告,本次共批準(zhǔn)425項國家標(biāo)準(zhǔn)。其中涉及十四項新能源汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括《電動汽車的術(shù)語》、《電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗方法》、《純電動貨車 技術(shù)條件》、《燃料電池電動汽車 加氫槍》等。

國標(biāo)委9月29日發(fā)布2017年第23號中國國家標(biāo)準(zhǔn)公告,共批準(zhǔn)237項國家標(biāo)準(zhǔn)。其中包括《電動汽車 操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志》、《固體氧化物燃料電池單電池和電池堆性能試驗方法》兩項國標(biāo)。

來源:第一電動網(wǎng)

2、北京發(fā)布第5批新能源小客車備案目錄,北汽ET400/傳祺GE3/奔騰B30EV等入選【閱讀原文】

10月13日,北京市經(jīng)信委發(fā)布《北京市示范應(yīng)用純電動小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息(2017年第5批)》,企業(yè)方面有浙江豪情、廣汽、一汽入選,產(chǎn)品方面有12戶企業(yè)14款車型入選。

來源:第一電動網(wǎng)

3、北京發(fā)布第2批新能源商用車備案目錄,福田/北汽/昌河等14款車型入選【閱讀原文】

10月13日,北京市經(jīng)信委發(fā)布《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息(2017年第2批)》,企業(yè)方面有江西昌河汽車入選,產(chǎn)品方面共有3家車企的14款車型入選,包括北汽福田純電動城市客車/純電動客車/燃料電池車/純電動郵政車/純電動廂式運輸車,北汽威旺407EV,昌河北斗星E等。

來源:第一電動網(wǎng)

4、北汽與百度簽戰(zhàn)略合作協(xié)議 2019年將量產(chǎn)L3級別自動駕駛車輛【閱讀原文】

10月13日,北汽集團與百度在北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,在汽車智能化領(lǐng)域達成集團層面的戰(zhàn)略合作。按照規(guī)劃,此次合作所涉及的自動駕駛、智能車聯(lián)、云服務(wù)、云端汽車信息安全、自動駕駛汽車測試及示范運營等領(lǐng)域的技術(shù)和解決方案將逐步應(yīng)用在北汽集團的乘用車、商用車、新能源汽車的各個車型上。

來源:來源:第一電動網(wǎng)

5、巴黎將在2030年前達到只允許電動汽車上路的目標(biāo)

克利斯朵夫·納杰多夫斯基(Christophe Najdovski)是巴黎市長安妮·伊達爾戈(Anne Hidalgo)的政府成員之一,其主要負責(zé)該市的交通政策制定。近日,他宣布了以下消息:交通運輸領(lǐng)域是產(chǎn)生溫室氣體的主要源頭之一,所以我們正在制定一項政策,其計劃到2030年時,讓燃油發(fā)動機車輛或汽、柴油發(fā)動機車輛退出使用環(huán)節(jié)。

來源:騰訊汽車

6、特銳德發(fā)布”汽車充電網(wǎng)”與“新能源微網(wǎng)”雙向融合系統(tǒng)

10月15日,特銳德發(fā)布的“汽車充電網(wǎng)”與“新能源微網(wǎng)”雙向融合系統(tǒng),將使相對獨立的電動汽車和新能源微網(wǎng)產(chǎn)生交互。會上,特銳德副總裁周君對此進行了詳細解讀,并指出這一系統(tǒng)的應(yīng)用可有效降低園區(qū)新能源微網(wǎng)建設(shè)成本約30%、綜合運行成本20%~30%,同時讓電動汽車和多能箱變成為儲能和能源柔性自治的重要載體,實現(xiàn)用戶側(cè)就地消納多種能源。

來源:新華網(wǎng)

7、通用汽車任命新電動車副總裁 加速挺進電動汽車市場

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通用汽車近日任命帕梅拉·弗萊徹(Pamela Fletcher)擔(dān)任電動汽車項目副總裁,因為通用汽車正在加速向電動汽車市場挺進。在弗萊徹的領(lǐng)導(dǎo)下,通用汽車開發(fā)了幾款電動汽車和混動汽車,包括雪佛蘭Bolt EV、二代雪佛蘭Volt、雪佛蘭Spark EV、凱迪拉克ELR。她還曾領(lǐng)導(dǎo)團隊開發(fā)Super Cruise,這是一個半自動無人駕駛輔助系統(tǒng),不要手就可以讓司機控制汽車。

來源:蓋世汽車

8、重慶8395款新能源汽車可免繳路橋通行年費

重慶經(jīng)信委13日發(fā)布了《重慶市免繳路橋通行年費新能源汽車車型目錄》,共8395款新能源汽車可免繳路橋費。包括長安、力帆、恒通等本地多家自主品牌車企的多款車型均入圍。

來源:第一電動網(wǎng)

9、斯坦福大學(xué)造出超廉價電池 比鋰離子電池成本低80%

據(jù)外媒報道,斯坦福大學(xué)的研究人員制造出一種以鈉為基礎(chǔ)的電池,這種電池能儲存與鋰電池相同的電量,但其成本卻不到后者的80%。在斯坦福大學(xué)研究人員開發(fā)出的電池中,鈉與一種名為肌醇(myo-inositol)的化合物結(jié)合起來,這是一種在嬰兒配方食品中常見的有機化合物。而且,正如鈉比鋰更豐富一樣,肌醇可以很容易地從米糠中提取,也可以在加工玉米過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品中發(fā)現(xiàn)。這意味著,材料收集同樣具有成本效益。

來源:騰訊科技

10、南京調(diào)整純電動汽車充換電服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)

南京日前發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整純電動汽車充換電服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)的通知》,將純電動客車(12m)換電服務(wù)最高收費標(biāo)準(zhǔn),每公里下調(diào)0.10元;純電動客車(12m)充電服務(wù)最高收費標(biāo)準(zhǔn)、純電動汽車(七座以下)充、換電服務(wù)最高收費不作調(diào)整。

來源:第一電動網(wǎng)

11、福建發(fā)布充電建設(shè)方案,2020年建9.6萬個私人充電樁

近日,福建發(fā)改委、住建廳印發(fā)《關(guān)于加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進新能源汽車推廣應(yīng)用的實施方案》的通知。2017年目標(biāo)為:新建公共領(lǐng)域充電樁3000個以上;城際快充網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全??;適應(yīng)電動公交車數(shù)量穩(wěn)步上升需求,進一步完善公交充電網(wǎng)絡(luò);加快推進城市中心區(qū)、5A級景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2018年目標(biāo)為建設(shè)1.7萬個公共及專用充電設(shè)施、2萬個私人充電樁。2019年目標(biāo)為建設(shè)3.5萬個公共及專用充電設(shè)施、2.5萬個私人充電樁。2020年目標(biāo)為建設(shè)7.2萬個公共及專用充電設(shè)施、9.6萬個私人充電樁,環(huán)衛(wèi)、物流及公安巡邏等的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)較為完備。

來源:第一電動網(wǎng)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/57343

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