全國第一家立體化電動車充電站北京老山電動公交車充電站于近日正式投入運(yùn)營。目前北京市新能源公交車占總量約68%，明年新能源公交車要占到70%以上，到2018年新能源公交車將占比超過80%。此外，未來兩年內(nèi)北京還會建設(shè)更多的充電樁。

該充電站有14臺直流充電樁，可同時為14輛電動公交車充電，其占地面積比平面式組合充電站節(jié)約了約35%。目前北京已有15.15萬輛純電動充電汽車，占全國純電動汽車數(shù)量的11.85%，預(yù)計到年底將有100余個電動車充電站。

當(dāng)然，不止是北京市政府，很多市政府也為私家電動車提供了充電站，甘肅省首座高速公路汽車充電站近日在連霍高速公路蘭州北服務(wù)區(qū)正式建成投運(yùn)。該汽車充電站含10套充電樁，可同時滿足１０輛不同品牌的電動汽車進(jìn)行充電作業(yè)。用戶還可以通過下載手機(jī)ＡＰＰ實(shí)現(xiàn)自助充電、精準(zhǔn)定位充電設(shè)施、獲取充電價格和運(yùn)營商信息等功能。

此外，特斯拉也調(diào)整了超級充電站擴(kuò)建戰(zhàn)略，今年4月24日，特斯拉美國官方博客發(fā)表文章，闡述其超級充電站2017擴(kuò)張計劃。到2017年初，特斯拉已經(jīng)建成超過5400個超級充電樁，而遍布全球各地的酒店、度假村、餐廳，服務(wù)于日常通勤的目的地充電樁數(shù)量也達(dá)到了9000個以上。特斯拉表示，為了更好的服務(wù)即將到來的大規(guī)模Model 3用戶和仍在不斷增長的Model S & X用戶，特斯拉預(yù)計在今年年底將超級充電樁的保有量做到10000個以上，目的地充電樁保有量達(dá)到15000個以上。

此外在長途旅行路線最繁忙的高速公路沿線，特斯拉會新建更大的超級充電站，可容納幾十至上百個超級充電樁，并全部安裝Solarcity太陽能電池板，在官方的假想圖中，我們甚至看到了特斯拉服務(wù)中心。

惠創(chuàng)智也推出了效率90%以上的無線充電方案，其主要業(yè)務(wù)是面向新能源乘用車，提供基于磁共振原理的無線充電方案。中惠創(chuàng)智也有其他業(yè)務(wù)線，包括為小家電、機(jī)器人、共享電單車等提供中功率的磁共振無線充電方案，以及為消費(fèi)電子產(chǎn)品提供小功率的磁感應(yīng)無線充電方案。

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