1、七部委發(fā)布動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案（閱讀原文）

3月2日，工信部等七部委聯(lián)合發(fā)布了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》，到2020年，建立完善動(dòng)力蓄電池回收利用體系，探索形成動(dòng)力蓄電池回收利用創(chuàng)新商業(yè)合作模式。實(shí)施方案指出，充分落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，由汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)等通過(guò)多種形式，合作共建、共用廢舊動(dòng)力蓄電池回收渠道。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、上汽攜手英飛凌成立IGBT合資公司（閱讀原文）

3月2日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司和英飛凌科技股份公司宣布成立合資企業(yè)。上汽集團(tuán)持股51%，英飛凌持股49%，合資公司命名為“上汽英飛凌汽車功率半導(dǎo)體（上海）有限公司”，總部設(shè)在上海，生產(chǎn)基地位于英飛凌無(wú)錫工廠擴(kuò)建項(xiàng)目?jī)?nèi)，計(jì)劃在2018下半年開始批量生產(chǎn)，主要為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)汽車級(jí)框架式IGBT模塊。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、摩根大通亞太投行主席將加盟小鵬汽車（閱讀原文）

3月1日，小鵬汽車宣布摩根大通亞太區(qū)投行主席顧宏地博士將于近期正式加盟小鵬汽車，出任副董事長(zhǎng)兼總裁，主持小鵬汽車在全球戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)、融資以及國(guó)際合作與并購(gòu)等方面的工作。顧宏地現(xiàn)任摩根大通亞太區(qū)投行主席和摩根大通全球戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)委員，曾在阿里巴巴的IPO進(jìn)程中發(fā)揮重要作用，并深度參與了小米、攜程、百度、盛大集團(tuán)等領(lǐng)軍企業(yè)的資本融資、并購(gòu)或企業(yè)重組交易。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、戴姆勒收購(gòu)汽車共享平臺(tái)Car2Go四分之一股份

3月1日，德國(guó)汽車廠商戴姆勒為進(jìn)一步鞏固了自己在汽車共享領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，支付了7000萬(wàn)歐元（約8500萬(wàn)美元）收購(gòu)了汽車共享公司car2Go剩余25%的股份，目前后者的估值為2.8億歐元（約3.41億美元）。汽車租賃服務(wù)商Europcar是此次交易的股份出售方，該公司表示，將利用這筆交易資金進(jìn)一步深化對(duì)“新移動(dòng)”服務(wù)的投資。

來(lái)源：騰訊科技

5、福特中國(guó)公布2018年在華規(guī)劃

3月2日，福特（中國(guó)）在上海召開媒體發(fā)布會(huì)，公布其2018年在華規(guī)劃及“2025戰(zhàn)略”，福特汽車公司集團(tuán)副總裁、亞太區(qū)總裁、福特汽車（中國(guó)）有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官傅禮德先生表示：“2025年福特在中國(guó)市場(chǎng)將累計(jì)投入50款新車、其中15款全新電動(dòng)車型，而今年福特在華將著重布局包括SUV、豪華車以及商用車在內(nèi)的三大市場(chǎng)，以及建立統(tǒng)一的品牌形象”。

來(lái)源：蓋世汽車

6、東風(fēng)本田發(fā)布聲明：CR-V暫停銷售

3月2日，鑒于東風(fēng)本田全新CR-V車型陷入“機(jī)油液位增多”的事件，東風(fēng)本田汽車有限公司向經(jīng)銷商下發(fā)緊急通知，決定全面停售該車型。針對(duì)全新一代CR-V 1.5L 渦輪增壓車型“機(jī)油液位升高”，東風(fēng)本田汽車有限公司決定嚴(yán)格遵循《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)全新-代CR-V 1.5L 渦輪增壓車型進(jìn)行暫停銷售的處理，同時(shí)，東風(fēng)本田會(huì)進(jìn)一步完善解決方案。

來(lái)源：騰訊汽車

7、捷豹I-PACE純電動(dòng)車首發(fā)

3月2日，捷豹在英國(guó)總部正式發(fā)布了旗下首款電動(dòng)車I-PACE的外觀內(nèi)飾與基本參數(shù)：續(xù)航500公里 0-96公里/小時(shí)加速4.5秒。I-PACE已經(jīng)開始接受預(yù)定，并將在年內(nèi)上市。而國(guó)內(nèi)在淘寶天貓上支付1.5萬(wàn)即可預(yù)定I-PACE，不過(guò)捷豹方面并沒(méi)有公布I-PACE的價(jià)格信息與國(guó)產(chǎn)規(guī)劃，前期或?qū)⒁?a class='link' target='_blank'>進(jìn)口的身份在國(guó)內(nèi)銷售。

來(lái)源：新出行

8、保時(shí)捷將與大眾共享充電樁

3月2日，保時(shí)捷中國(guó)區(qū)銷售副總裁向國(guó)內(nèi)媒體表示，保時(shí)捷Mission E將在2019年末或2020年初進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。在此之前，保時(shí)捷將在中國(guó)地區(qū)建設(shè)安裝四種形式的充電樁，包括，個(gè)人充電樁、4S店充電樁、共享充電樁以及“超級(jí)”充電樁。其中，公共充電樁可與大眾集團(tuán)共享；而“超級(jí)”充電樁可以在15分鐘，為新車充電80%。

來(lái)源；網(wǎng)通社

9、限期兩年，美國(guó)要求各大電動(dòng)車廠商必須加裝噪音裝置

美國(guó)監(jiān)管當(dāng)局都一直致力于研究出臺(tái)能夠規(guī)范有關(guān)電動(dòng)汽車太過(guò)于安靜問(wèn)題的政策法規(guī)，按照其初衷，電動(dòng)車制造商必須為汽車安裝設(shè)備，確保在行駛速度低于19英里/小時(shí)必須發(fā)出能聽到的噪聲以警示行人。按照計(jì)劃，美監(jiān)管當(dāng)局最快將于明年要求各大電動(dòng)車生產(chǎn)商安裝這一設(shè)備，這意味著，車企只剩下一年多的時(shí)間來(lái)考慮應(yīng)對(duì)之策了。

來(lái)源：騰訊汽車

10、特斯拉擬建立全美最大的超級(jí)充電站

特斯拉準(zhǔn)備擴(kuò)大弗里蒙特工廠的超級(jí)充電站，使其成為美國(guó)最大的超級(jí)充電站之一。特斯拉在全球最大的三個(gè)超級(jí)充電站都位于中國(guó)，每個(gè)充電站都擁有50個(gè)接口。而特斯拉在美國(guó)最大的充電站，包括即將擴(kuò)大弗里蒙特工廠的超級(jí)充電站，也只有40個(gè)充電接口。

來(lái)源：騰訊汽車

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >