3月6日上午10時,十三屆全國人大一次會議新聞中心在梅地亞中心多功能廳舉行會議,發(fā)改委副主任寧吉喆表示,2018年發(fā)改委將會同國務(wù)院有關(guān)部門進一步修訂外商投資負面清單,把自貿(mào)區(qū)試行的外商投資負面清單逐步擴大到全國,大幅提高服務(wù)業(yè)開放水平,全面放開一般制造業(yè),在一些領(lǐng)域放寬或取消外資股比限制,放寬或取消經(jīng)營范圍的限制。
來源:第一電動網(wǎng)
近日,寧德時代新能源科技股份有限公司成為大眾集團MEB電動車項目平臺的動力電池供應(yīng)商。此前一同競標企業(yè)包括LG、松下、三星及力神等多家企業(yè),最終由寧德時代拿到這筆訂單,成為目前大眾集團在中國境內(nèi)唯一、全球內(nèi)優(yōu)先采購,應(yīng)用于MEB平臺的動力電池企業(yè)。
來源:澎湃新聞
3月6日,愛馳汽車官方發(fā)布了其高端跑車系列——RG純電動跑車的預(yù)告圖,這款車將會在4月25日開幕的北京車展上正式與公眾見面。由于目前還處在內(nèi)測狀態(tài),這款由quattro之父Roland Gumpert親手打造的RG純電動跑車還披著神秘的車衣。AIWAYS愛馳億維于2018年2月正式更名為愛馳汽車,其上饒生產(chǎn)基地2017年3月28日奠基,5月18日正式動工,8月18日全面進場,今年2月28日項目已封頂。
來源:第一電動網(wǎng)
3月5日,北京汽車集團董事長徐和誼透露,正在與松下進行關(guān)于深化合作的談判。據(jù)悉兩家公司已在純電動汽車領(lǐng)域開展合作,正在就將合作擴大到設(shè)想自動駕駛的智能汽車領(lǐng)域推進談判。北汽希望獲取尖端技術(shù),而松下希望在全球最大的中國市場擴大業(yè)務(wù),兩家公司的目的似乎達成一致。
來源:新浪財經(jīng)
3月6日,據(jù)彭博社報道,寧德時代董事長曾毓群表示,寧德時代正在考察德國、匈牙利和波蘭,或?qū)⑵錃W洲工廠設(shè)于上述國家之一。除了在歐洲建廠之外,寧德時代今年5月還將在日本設(shè)立銷售辦事處。2017年,寧德時代還在美國設(shè)立了銷售辦事處。
來源:蓋世汽車
3月6日,德國電訊(Telekom)證實,該公司目前正在升級德國境內(nèi)的1.2萬個配電箱,希望將其改裝升級為充電設(shè)備。該公司的發(fā)言人向德國報刊Automobilwoche透露,該公司計劃建立大量的充電設(shè)備,其中包括500個100 kW的電動車快充設(shè)備,其余的充電設(shè)備的最大充電速率將高達22 kW。
來源:蓋世汽車
3月6日,寶馬集團與HERE簽署了協(xié)議,在其下一批具有高度自動駕駛功能的量產(chǎn)車中使用HERE HD Live Map。 新協(xié)議介紹,HERE HD Live Map將在未來十年內(nèi)進入寶馬量產(chǎn)車型,用來提升駕駛的安全性和舒適性。這是HERE與汽車制造商就HERE HD Live Map投入量產(chǎn)車型應(yīng)用,簽署的第一份商業(yè)合同。
來源:車云網(wǎng)
3月6日,通用向奧斯?。ˋustin)投入了20輛雪佛蘭Bolt電動車,用于構(gòu)建其汽車共享網(wǎng)絡(luò)——Maven。Maven是通用旗下的汽車共享及移動出行平臺,納入了一項名為Maven Gig的特殊租車服務(wù),該服務(wù)僅向Lyft及優(yōu)步等打車服務(wù)駕駛員開放。這款純電動雪佛蘭Bolt電動車是該項目的重要組成部分,現(xiàn)已在舊金山及洛杉磯投入了數(shù)百輛車。
來源:蓋世汽車
3月6日,smart EQ fortwo cabrio以及smart EQforfour Nightsky特別版正式發(fā)布。新車相比汽油版車型在外觀上變化不大,Nightsky特別版車型采用了特殊涂裝,并配有運動套件。動力上兩款新車均采用純電動驅(qū)動,續(xù)航里程155km,并配有快充技術(shù)。
來源:網(wǎng)上車市
3月6日,賓利汽車發(fā)布添越Bentayga插電混動版,這是全球首款超豪華插電混合動力汽車。賓利添越插電混動版配備一臺3.0升渦輪增壓V6汽油發(fā)動機和一臺電動發(fā)動機,在NEDC歐洲行駛工況下,純電模式續(xù)航里程超過50公里,二氧化碳排放量僅為75克/公里,這使得添越插電混動版成為賓利有史以來能效最高的車型。
來源:鳳凰汽車
3月6日,愛爾蘭國立大學(xué)(高威)Lero SFI研究中心(NUI Galway)與法雷奧簽訂車輛研發(fā)合作協(xié)議。該研究將利用高級傳感器信號處理技術(shù),旨在為自動駕駛車輛提供幫助,提升車輛在復(fù)雜的真實駕駛情境下的導(dǎo)航服務(wù),其研發(fā)資金來自于愛爾蘭科學(xué)基金會(Science Foundation Ireland,SFI)及法雷奧。雙方的研發(fā)人員在30人左右,該團隊位于愛爾蘭的蒂厄姆(Tuam)市,雙方將共同致力于該研究項目。
來源:蓋世汽車
來源:第一電動網(wǎng)
作者:阿彌諾斯
本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/63960
本文版權(quán)為第一電動網(wǎng)(www.medic-health.cn)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何媒體、網(wǎng)站以及微信公眾平臺不得引用、復(fù)制、轉(zhuǎn)載、摘編、以其他任何方式使用上述內(nèi)容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責(zé)任。
版權(quán)合作及網(wǎng)站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。