截至7月1日，薛家島標準充換電站全部基建及輔樓裝修工作已結(jié)束;所有充換電設備均已安裝就位，全部換電設備、充電模塊已調(diào)試完成，已具備換電條件;薛家島集中充電站目前土建已竣工，儲能系統(tǒng)、堆垛機已全部安裝完成，8個電池轉(zhuǎn)運箱、一輛電池配送車已到場，一個工位已具備運行條件;電池配送站的內(nèi)部裝修已結(jié)束，全部4臺轉(zhuǎn)運箱、2臺手動換電設備已到現(xiàn)場，視頻監(jiān)控已完成安裝，電動乘用車換電計費系統(tǒng)已具備運行條件，電動乘用車車輛監(jiān)控已具備運行條件。

　　為貫徹國家電網(wǎng)公司與山東省人民政府3月8日簽署的《關于加快推進電動汽車充換電設施建設合作協(xié)議》，集團公司全面啟動全省電動汽車智能充換電服務網(wǎng)絡建設，將”換電為主，插充為輔，集中充電，統(tǒng)一配送”電動汽車充換電網(wǎng)絡運營的基本模式運用于實踐，按照試點先行的原則，選取青島、濟南、臨沂三個城市先行布點充換電站。

　　薛家島電動汽車智能充換儲放一體化示范電站由薛家島標準充換電站、薛家島集中充電站、35千伏北莊變電站、電池配送站等四部分組成，投用后可實現(xiàn)車輛換電、集中充電、儲能放電、電池配送、實時監(jiān)控等功能?？蔀?條線路、180輛電動公交車提供換電服務，短短6分鐘之內(nèi)即可完成電動公交車的電池更換。可供1440箱電動乘用車電池集中充電。可實現(xiàn)動力電池的梯級利用，自動化的物流配送系統(tǒng)可為電動乘用車高效統(tǒng)一配送電池。

　　( 編輯/邵陽 )

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