1、工信部開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作調研 

為加快推進新能源汽車動力蓄電池回收利用，促進試點工作順利開展，5月15日至18日，節(jié)能與綜合利用司司長高云虎帶隊前往廣東省、湖南省、湖北省開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作調研。高云虎強調， 加快推進廢舊動力蓄電池回收利用，一是在已發(fā)布的新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法制度框架下，嚴格落實生產(chǎn)者責任延伸制度，充分發(fā)揮新能源汽車制造、動力蓄電池生產(chǎn)等骨干企業(yè)作用，堅持高起點推進回收利用體系建設。二是在試點工作中抓好“兩頭”，即前端回收體系建設和后端再利用及無害化處置，尤其要嚴格控制濕法冶煉的規(guī)模和布點，避免出現(xiàn)再生利用企業(yè)“遍地開花”無序發(fā)展，充分發(fā)揮政府引導作用，加強統(tǒng)籌協(xié)調，合理布局相關產(chǎn)業(yè)。三是加強產(chǎn)業(yè)間協(xié)作融合，積極探索技術經(jīng)濟性強、資源環(huán)境友好的回收利用市場化模式。

來源：第一電動網(wǎng)

2、北京已建成約12.7萬個充電樁

北京市城管委公布，截止到2018年4月底，北京市累計建成約12.7萬個充電樁，與電動車推廣數(shù)量的比例約為0.7:1。在私人充電樁領域，共建成9萬個自用充電樁，占整個私人電動車比例的75%。而在社會公用領域，如大型商場、超市、公園、風景名勝區(qū)、交通樞紐及駐車換乘、高速公路服務區(qū)等公共停車場，累計建成了2萬個社會公用充電樁（快慢充數(shù)量比約為6:4），與個人電動車的比例約為1：6，超過國家目標要求的1:7（2020年目標），形成了六環(huán)范圍內(nèi)平均服務半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡。

來源：第一電動網(wǎng)

3、董明珠：銀隆在不斷向好 格力電器目前沒有對其投資規(guī)劃

格力電器董事長董明珠近日表示，對珠海銀隆的投資根本沒有想過勝算和輸贏的問題，銀隆現(xiàn)在在不斷向好。格力電器目前沒有投資銀隆的規(guī)劃。針對未來是否會在銀隆任職的問題，董明珠表示“現(xiàn)在還不是考慮這個問題的時候”。

來源：騰訊財經(jīng)

4、東風風神新能源產(chǎn)品規(guī)劃 將推6款新能源車

近日，東風風神公布其截止到2020年的新能源產(chǎn)品規(guī)劃，除去已經(jīng)上市的E70之外，還將會有6款車型被陸續(xù)推出，其中1款PHEV車型(SUV)，5款EV車型（2款轎車，2款SUV，1款旅行車）。 

來源：汽車大全

5、南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)今年將建設分散式充電樁10424個

從南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司了解到，今年內(nèi)海南將繼續(xù)加大新能源汽車推廣應用，預計推廣新能源汽車5600輛，建設分散式充電樁10424個。 2017年，海南電網(wǎng)公司累計投入超過1.15億，建成3個換電站、數(shù)百個充電樁，打破了?？?、三亞等城市新能源汽車僅能在本地行駛的區(qū)域限制問題。此舉標志著海南進入新能源汽車環(huán)島時代，成了全國首個實現(xiàn)城際快充全域覆蓋的省級行政區(qū)。

來源：電力網(wǎng)

6、ThunderPower進軍中國新能源汽車市場

高端電動車品牌Thunder Power(昶洧，chǎng wěi)位于贛州的車廠即將動工，廠房總占地1,020畝。試制車間已完工，第一期量產(chǎn)廠房預計于2018年底前完工，年產(chǎn)能為10萬輛。第一款量產(chǎn)車目前已進入試裝階段，采用半自動組裝模式。當進入量產(chǎn)階段后，則會采用全自動組裝，提升產(chǎn)能。品牌的電動車資質已經(jīng)獲得發(fā)改委特批，而首款豪華電動轎車預計于2019年底投產(chǎn)。

來源：第一電動網(wǎng)

7、鄭州比克純電動應急電源車項目獲河南省發(fā)改委批復

近日，河南省發(fā)改委就鄭州比克新能源汽車有限公司年產(chǎn)1000輛純電動應急電源車項目進行核準批復。項目建設地點為鄭州市中牟縣汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，占地面積164931平方米，項目總投資4000萬元。項目將改造原有1號廠房、研發(fā)辦公樓、成品存放場，購置生產(chǎn)及檢測設備399臺（套），建設下料、結構件、涂裝、總裝檢測調試、車輛檢測生產(chǎn)線及相應配套輔助工程，形成年產(chǎn)1000輛純電動應急電源車生產(chǎn)能力。

來源：第一電動網(wǎng)

8、克來機電：簽訂2650萬元新能源汽車技術領域合同

克來機電(603960)5月21日晚間公告，近日，公司與蘇州博世在新能源汽車技術領域簽訂了《iB2FA生產(chǎn)線銷售合同》，蘇州博世向公司采購iB2FA相關生產(chǎn)線一條，合同金額為2650萬元。

來源：證券時報網(wǎng)

9、氫燃料電池催化劑實現(xiàn)量產(chǎn) 打破國外壟斷 

燃料電池關鍵材料催化劑產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)難題，已被清華大學氫燃料電池實驗室與武漢一家科技公司的聯(lián)合研發(fā)團隊攻克。目前，催化劑產(chǎn)能達到1200克/天的規(guī)模，可滿足40臺36kW燃料電池電堆使用，并具備大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)條件。該系列成果徹底打破少數(shù)國家對該技術的長期壟斷，且價格僅為同類進口產(chǎn)品一半。催化劑系列化產(chǎn)品已應用在中科院、高校和多家燃料電池公司的燃料電池電堆中。今年底，采用該催化劑生產(chǎn)的氫燃料電池可達1000臺。

來源：科技日報

10、特斯拉今夏可能會公布下一代超級充電樁

特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克稱，今夏稍晚可能會公布下一代超級充電樁。

來源：新浪財經(jīng)

11、戴姆勒斥投5億歐元在法國生產(chǎn)EQ電動車 

戴姆勒集團將在法國姆巴赫工廠再次投資5億歐元（約37.4億人民幣），將專門用于生產(chǎn)全新的EQ系列電動汽車。另外，戴姆勒計劃在2022年前生產(chǎn)10余款奔馳電動車型。法國姆巴赫工廠目前負責生產(chǎn)smart車型，未來將會利用專業(yè)的電動汽車研發(fā)經(jīng)驗和先進的生產(chǎn)設備，為生產(chǎn)奔馳電動車做好充分的準備。

來源：太平洋汽車網(wǎng)

12、沃爾沃有充足資金支持電動化與自動化轉型  

沃爾沃CEO哈坎?薩繆爾森16日表示，正在著手制定發(fā)展電動車和自動駕駛汽車的方案，不管IPO與否，公司都有充足的資金完成轉型?，F(xiàn)在資金充足，可以乘勢而上。吉利控股集團也已經(jīng)聘請了三家承銷商來為沃爾沃進行首輪公開募股，據(jù)傳是花旗銀行、高盛集團和摩根斯坦利三家上市主承銷商。但是保證沃爾沃的估值處于160億美元(約合人民幣1017億)到300億美元(約合人民幣1907億)的范圍是公開募股的前提。

來源: 環(huán)球網(wǎng)  

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