2011年5月新能源汽車銷量為3226輛，累計(jì)銷量為14250輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)32.61%。其中新能源客車5月銷量為2716輛，累計(jì)銷量為11190輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)38.35%，累計(jì)銷量占新能源商用車?yán)塾?jì)銷量的78.53%，可見新能源客車在商用車各車型中的主力地位。
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2010-2011年前5月新能源客車?yán)塾?jì)銷售情況對(duì)比單位：輛
按具體車型來(lái)看，大中型客車仍然是新能源汽車的主要力量，銷量較大，因?yàn)榇笾行涂蛙?，特別是城市公交客車，使用中啟動(dòng)頻繁,速度不快，行駛距離相對(duì)固定，而且底盤空間大，適合市場(chǎng)需求。從5月份的銷量來(lái)看大型客車是各車型中唯一出現(xiàn)增長(zhǎng)的車型，比4月份增長(zhǎng)63.77%，其他車型銷量均有所下降，其中中型客車下降幅度最大。從1-5月份新能源客車?yán)塾?jì)銷量來(lái)看，大型客車所占市場(chǎng)比例最大，占42.71%的市場(chǎng)份額，其次微型車和中型車，市場(chǎng)份額分別為28.12%和19.71%，輕型車所占市場(chǎng)份額最小，為9.46%。
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2011年1-5月新能源客車分車型銷量情況單位：輛
( 編輯/張翠翠 )
來(lái)源：賽迪網(wǎng)
作者：綜合報(bào)道
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