8月24日，”南車杯”湖南省交通”創(chuàng)先爭優(yōu)文明駕駛”城市客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動動員會在株洲召開。作者從會上獲悉，到2015年，全省公共客運行業(yè)新能源公交車輛使用比例將達到5%以上。

　　切實降低的士經(jīng)營權(quán)出讓金額

　　據(jù)悉，此次城市客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動由湖南省交通運輸廳、省交通運輸工會舉辦，歷時100天。昨日的動員會明確，城市公交客運運力布局要進行綜合考慮，建立以發(fā)展大容量軌道交通和公共汽(電)車為主體、出租汽車作為補充的城市客運網(wǎng)絡(luò)。由省控制出租汽車發(fā)展總量，凡是城市公交發(fā)展指標(biāo)達不到標(biāo)準的市縣，不得增加出租汽車數(shù)量。鼓勵公共客運業(yè)使用新能源環(huán)保型車輛，推廣使用混合動力出租汽車，新增城市公交車輛必須符合國家機動車排放標(biāo)準。到2015年，全省公共客運行業(yè)新能源公交車輛使用比例要達到5%以上。

　　各市州一律不得擅自出臺新的出租汽車經(jīng)營權(quán)有償出讓政策，出租汽車經(jīng)營權(quán)要堅持采取以服務(wù)質(zhì)量為主要條件的經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)的方式授予。對出租汽車經(jīng)營權(quán)有償出讓不規(guī)范的、出讓金額過高的，必須認真清理，切實降低出讓金額。出租汽車經(jīng)營權(quán)有償出讓價格和企業(yè)管理費及承包費用要由當(dāng)?shù)匚飪r局審批定價。凡未經(jīng)省同意擅自投放的出租汽車運力或擅自續(xù)牌的出租汽車，一律不予換發(fā)新的出租汽車”三證”，不予納入城市出租汽車燃油補貼數(shù)據(jù)內(nèi)。由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由所在地相關(guān)單位和人員承擔(dān)。

　　司機如承包公交車將收回經(jīng)營權(quán)

　　會議要求，對非法轉(zhuǎn)讓、炒賣城市公共客運特許經(jīng)營權(quán)(含經(jīng)營權(quán)合同)和擅自倒賣承包車輛的，由政府依法依規(guī)收回特許經(jīng)營權(quán)。嚴禁城市公交企業(yè)對駕駛員實行車輛或線路大承包經(jīng)營，一經(jīng)查實立即收回經(jīng)營權(quán)。同時，按照”政府主導(dǎo)、規(guī)模經(jīng)營、適度競爭、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，采取政府回購、國有控股或政府購買公交服務(wù)等方式，對現(xiàn)有公交企業(yè)進行整合，推進城市公交市場化改革，每個城市組建1到2家政府主導(dǎo)的公交集團公司。積極引導(dǎo)出租汽車企業(yè)實行規(guī)?；?、集約化、公司化經(jīng)營，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

　　會議指出，長沙市要以建設(shè)軌道交通運輸系統(tǒng)為契機，打造一個以軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、慢行交通為延伸的一體化”公交都市”，力爭成為交通運輸部的示范城市。株洲、湘潭市要以建設(shè)長株潭綜合交通運輸一體化的契機，推進”公交都市”建設(shè)。常德市要積極探索快速公交試點。通過五年的努力，在”公交都市”示范城市實現(xiàn)主城區(qū)500米上車，5分鐘換乘，公交出行分擔(dān)率達到50%以上。其他地市級城市和規(guī)模較大的縣級城市，也要按照”公交都市”的思路，積極推動相關(guān)工作。

　　又訊(作者 李春璞)如果你下個月到株洲坐公交，將再也看不到尾巴后面冒黑煙的公交車了。作者昨日獲悉，株洲公交三年電動化行動將于下月全面完成。屆時，完全采用湖南南車時代電動汽車股份有限公司電動整車產(chǎn)品的株洲，將在全國率先實現(xiàn)城市公交車全部電動化。

　　( 編輯/劉文林 )

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