1、合眾新能源與京東汽車商城達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，合眾新能源與京東汽車商城達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方宣布在營銷渠道下沉、資源優(yōu)化配置、服務(wù)體驗(yàn)提升等方面達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造一站式規(guī)范化汽車消費(fèi)價(jià)值鏈平臺(tái)。此舉將成為合眾新能源新零售戰(zhàn)略的開端，也是合眾新能源“多元化體驗(yàn)+”創(chuàng)新戰(zhàn)略布局的深化和延展。

來源：鳳凰網(wǎng)汽車

2、特斯拉在香港建亞洲最大充電站

特斯拉將于今天宣布九龍灣富通中心（FTLife Tower）的充電站開業(yè)。這座擁有 50 個(gè)充電位的充電站，規(guī)模位居亞洲之首。圖1該充電站是特斯拉與大樓的所有者合作建立，每個(gè)充電樁功率高達(dá) 7kw/h。該停車場(chǎng)共計(jì)擁有 122 個(gè)停車位，其中 50 個(gè)將會(huì)配備特斯拉充電樁，所有車輛的停車費(fèi)均為每小時(shí)28港元，電動(dòng)汽車無需額外支付充電費(fèi)。

來源：第一電動(dòng)

3、英菲尼迪布局新能源 2021年推出首款純電動(dòng)車

近日，英菲尼迪表示，從2021年開始旗下所有車型將全面電動(dòng)化，同時(shí)在2021年預(yù)計(jì)推出首款純電動(dòng)量產(chǎn)車。

來源：車輪快訊

4、迪拜首輛自動(dòng)駕駛出租車亮相2018海灣信息技術(shù)展

據(jù)報(bào)道，經(jīng)迪拜道路和運(yùn)輸管理局（RTA）同意，該座技術(shù)先進(jìn)的城市推出了其首輛自動(dòng)駕駛出租車，該車配備了攝像頭和傳感器，完全可以查看，控制車輛并且避免碰撞。10月14日開始，該自動(dòng)駕駛汽車將正式上路，將運(yùn)送搭乘迪拜地鐵和有軌電車的乘客至最終目的地。該車非常安全，目前將在迪拜硅綠洲（Dubai Silicon Oasis）區(qū)域的特定路線上運(yùn)行。

來源：第一電動(dòng)

5、東風(fēng)風(fēng)行新能源雙車齊發(fā) 最長續(xù)航446.3km

10月14日，東風(fēng)風(fēng)行以“0跑蔚藍(lán)，E路風(fēng)行”為主題，在云南麗江舉行新能源長續(xù)航車型發(fā)布會(huì)，風(fēng)行S50EV最大綜合工況續(xù)航410km、菱智M5EV最大綜合最長續(xù)航里程353km，東風(fēng)風(fēng)行一舉進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)品力第一方陣。

來源：搜狐汽車

6、嘀嗒出行CEO宋中杰：絕不做專車、快車

10月15日，全國巡游出租汽車改革發(fā)展政策研討會(huì)上，嘀嗒出行CEO宋中杰表示，嘀嗒出行絕不做專車、快車，只做巡游出租車的網(wǎng)約化平臺(tái)。嘀嗒出行CEO宋中杰介紹，嘀嗒出行創(chuàng)辦至今已經(jīng)四年，累積獲取了將近1個(gè)億的用戶量，已開通81個(gè)城市，平均有70%的司機(jī)車輛已進(jìn)入平臺(tái)里，1分鐘應(yīng)答率超過70%。

來源：騰訊科技

7、成都市新能源汽車推廣汽車企業(yè)要求填新能源汽車銷售情況公布

近日,成都市新能源汽車推廣應(yīng)用工作推進(jìn)小組辦公室發(fā)布了《關(guān)于報(bào)送成都市新能源汽車銷售情況的通知》，通知表示從2018年10月起，成都市新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車銷售企業(yè)按照《成都市新能源汽車每月銷售情況表》要求填寫上月新能源汽車銷售情況，并于每月12日之前報(bào)送至成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)。

來源：電車之家

8、三亞今年推廣新能源汽車或?qū)⒊?000輛

近日據(jù)報(bào)道，從市科工信局獲悉，2018年三亞計(jì)劃推廣新能源汽車或?qū)⒊^1000輛。受我省新能源汽車政策調(diào)整影響，今年上半年，三亞新能源汽車上牌243輛。年底前，將完成剩下700多輛新能源汽車推廣。

來源：電車之家

9、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司：巡游出租車仍存在定價(jià)機(jī)制不合理、價(jià)格調(diào)整僵化

10月15日，全國巡游出租汽車改革發(fā)展政策研討會(huì)上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華表示，當(dāng)前改革過程中仍存在不少問題，包括巡游車經(jīng)營權(quán)和份子錢問題仍是行業(yè)主要的病理根源，定價(jià)機(jī)制不合理、價(jià)格調(diào)整僵化等問題也長期困擾行業(yè)發(fā)展，出租車企業(yè)和駕駛員平等協(xié)商、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的分配機(jī)制尚未建立。

來源：新京報(bào)

10、以色列計(jì)劃2030年全面禁售燃油汽車 轉(zhuǎn)向新能源

據(jù)近日消息報(bào)道，以色列能源部部長尤瓦爾?施泰尼茨表示，以色列將“逐步過渡到電動(dòng)汽車和（壓縮）天然氣卡車，從2030年開始，將絕對(duì)禁止進(jìn)口會(huì)帶來環(huán)境污染的燃油汽車”。他還表示，此項(xiàng)計(jì)劃是為人們的健康考慮，旨在拯救以色列，并且刻不容緩，希望政府能于年底同意該計(jì)劃。

來源：北青網(wǎng)

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