蓋世汽車訊?據(jù)外媒報道,雷克薩斯RC-F GT車型的測試照曝光,但該公司在車身上覆蓋了偽裝材料,暫時無法一窺全貌。幸運的是,該款車型將于明年上市。該款車型搭載了V8發(fā)動機,將拉近常規(guī)轎車與賽車版車型間的距離,其性能似乎能與寶馬M4 CS一較高下。
該款車型設(shè)計理念最早見于2016年古德伍德速度節(jié)(Goodwood Festivl of Speed)的概念車,相較于標(biāo)準(zhǔn)版車型你,其分量輕了360 千克,保留了自然進氣式5.0 L V8發(fā)動機,搭配八速自動變速箱后,可向后輪輸出477 hp的動力。
目前尚未獲得該款車型的具體性能數(shù)據(jù),但由于大幅減重,其動態(tài)性能表現(xiàn)將顯著提高。為此,GT概念車上的可調(diào)式懸架系統(tǒng)及幾何架構(gòu)裝置均源自于賽車車型設(shè)計。目前,該款車型已配置了尾翼。
RC-F GT車型將作為改款車型上市,預(yù)計是該細(xì)分市場內(nèi)最后一款配置V8發(fā)動機的車型,其對標(biāo)車型均改用了增壓進氣系統(tǒng),其后續(xù)車型也肯定會采用某類能效提升技術(shù),旨在與其他車型一較高下。至少從目前看,其瞬時油門響應(yīng)(instntneous throttle response)還是非常值得稱道的。(本文圖片選自pistonheds.com)
來源:蓋世汽車
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