2018年11月6日，中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（2018SAECCE）在上海汽車會展中心隆重開幕。本次大會以“未來汽車與交通變革”為主題，內(nèi)容聚焦新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、輕量化車身與材料、安全技術(shù)等熱點話題。

中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深代表中國汽車工程學(xué)會做了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃八項重點工程實施方案》（以下簡稱《方案》）的主旨發(fā)布。

中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深做主旨發(fā)布

為了落實制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略部署、推動汽車強(qiáng)國建設(shè)，2017年4月，工信部、國家發(fā)改委、科技部聯(lián)合發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），并提出“創(chuàng)新中心建設(shè)工程”、“關(guān)鍵零部件重點突破工程”、“新能源汽車研發(fā)和推廣應(yīng)用工程”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)工程”、“先進(jìn)節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)提升工程”、“‘汽車+’跨界融合工程”、“汽車質(zhì)量品牌建設(shè)工程”、“海外發(fā)展工程”八項重點工程。

《方案》圍繞八項重點工程，提出了具體的細(xì)化實施方案，并把問題梳理清楚，把目標(biāo)進(jìn)一步明晰，把任務(wù)進(jìn)一步聚焦，系統(tǒng)設(shè)計，重點突破，為行業(yè)聯(lián)合推進(jìn)落實《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提供了行動框架和工作指南，以期將《汽車產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃》轉(zhuǎn)化為計劃，把計劃轉(zhuǎn)化為行動，將規(guī)劃引向深入。以下是八項重點工程的重點工作部署：

創(chuàng)新體系建設(shè)工程7項重點工作：

建立中國汽車創(chuàng)新理事會，增強(qiáng)頂層設(shè)計和戰(zhàn)略咨詢能力；加快建設(shè)創(chuàng)新中心為代表的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)；充分發(fā)揮現(xiàn)有各類創(chuàng)新主體的作用，通過多元化渠道增強(qiáng)應(yīng)用技術(shù)供給；建立功能齊備、機(jī)制靈活的公共服務(wù)平臺；構(gòu)建綜合性、立體化人才體系；建立完善的縱橫協(xié)同的標(biāo)準(zhǔn)體系；構(gòu)建多元化的汽車創(chuàng)新投入體系。

關(guān)鍵零部件工程9項重點工作：

編制《汽車零部件產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》；搭建中國汽車零部件協(xié)同創(chuàng)新平臺；開展中國汽車零部件質(zhì)量提升工程；扶持中小零部件企業(yè)“專精特新”發(fā)展；創(chuàng)新整零合作模式促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展；推進(jìn)中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)跨界協(xié)同發(fā)展；制定《支持零部件企業(yè)開展國際并購指導(dǎo)意見》；構(gòu)建更加完備的汽車零部件再制造體系；營造規(guī)范有序的市場環(huán)境。

新能源汽車研發(fā)和推廣應(yīng)用工程8項重點工作：

加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新工作；持續(xù)擴(kuò)大新能源汽車推廣規(guī)模；開展后補(bǔ)貼時代新能源汽車產(chǎn)業(yè)支持政策體系研究工作；加快推動新能源汽車鋰離子動力電池升級工作；積極開展氫能與燃料電池汽車研發(fā)示范應(yīng)用工作；強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)?；ㄔO(shè)工作；落實新能源汽車動力電池回收利用工作；開展新能源汽車節(jié)能減排評價工作。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)工程7項重點工作：

開展國家戰(zhàn)略頂層設(shè)計，落實統(tǒng)籌推進(jìn)機(jī)制；構(gòu)建跨界協(xié)同的創(chuàng)新體系，加強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā)突破；構(gòu)建自主產(chǎn)業(yè)鏈，培育自主企業(yè)，打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群；完善監(jiān)管體系，優(yōu)化資源保障，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境；建設(shè)信息化道路設(shè)施系統(tǒng)，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)通信環(huán)境；加大監(jiān)管力度，有效保障信息安全和車輛運(yùn)行安全；統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)測試、示范應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)推廣，形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車社會生態(tài)。

先進(jìn)節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)提升工程7項重點工作：

研發(fā)高效率發(fā)動機(jī)；實現(xiàn)“國六”排放技術(shù)產(chǎn)業(yè)化；制定商用車節(jié)能積分管理辦法；加快混合動力系統(tǒng)應(yīng)用；促進(jìn)節(jié)能小型車發(fā)展；推進(jìn)“中國汽車道路行駛工況”應(yīng)用；提升輕量化水平。

“汽車+”跨界融合工程3項重點工作：

推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)兩化融合，建設(shè)數(shù)字化汽車工廠；推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)出行服務(wù)化轉(zhuǎn)型，建設(shè)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)；推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)綠色改造升級，建設(shè)節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

汽車質(zhì)量品牌建設(shè)工程11項重點工作：

啟動品牌建設(shè)基礎(chǔ)體系工作；完善質(zhì)量法制體系，加強(qiáng)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入監(jiān)管；實施汽車生產(chǎn)企業(yè)誠信管理體系；強(qiáng)化汽車召回、三包等強(qiáng)制質(zhì)量保證機(jī)制；完善汽車產(chǎn)品檢驗檢測服務(wù)體系，健全檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理機(jī)制；全面實施先進(jìn)體系管理；健全汽車質(zhì)量全面評價機(jī)制；引導(dǎo)企業(yè)實施基于質(zhì)量的品牌戰(zhàn)略；實施企業(yè)質(zhì)量提升工程；實施產(chǎn)業(yè)集群品牌工程；啟動中國汽車品牌宣傳工程，培育優(yōu)秀質(zhì)量品牌文化。

海外發(fā)展工程8項重點工作：

設(shè)立海外發(fā)展基金，建立海外投融資平臺；健全國際化服務(wù)保障體系；加強(qiáng)國際認(rèn)證合作，推動協(xié)調(diào)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)；大力推進(jìn)海外產(chǎn)業(yè)園建設(shè)；構(gòu)建海外區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，建立海外區(qū)域聯(lián)盟的內(nèi)部協(xié)作機(jī)制；推進(jìn)與重點汽車出口國家簽署自貿(mào)協(xié)定；深化合資合作，引導(dǎo)合資企業(yè)出口；支持和鼓勵零部件企業(yè)與整車企業(yè)共同走出去。

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