隨著途觀 L PHEV 的正式上市，途觀 L 已有 10 款車型可供消費(fèi)者選擇，而在官方指導(dǎo)價(jià)格覆蓋面上也是從 22.38 萬元到 35.98 萬元不等，可以滿足不同消費(fèi)者。這種更多的選擇勢必會給當(dāng)下購車的消費(fèi)者帶來更多的選擇問題（有錢才可以為所欲為，沒錢只能追求高性比），不知道究竟哪一款性價(jià)比更高，為此新出行決定給大家逐一的分析一波。車型簡介 插混版與燃油版外觀并無太多區(qū)別 外觀方面，途觀L PHEV 基于燃油版途觀 L 打造而來，所以兩者在外觀方面基本相同，途觀 L PHEV 整個(gè)外觀會有一些插電式混合動(dòng)力的標(biāo)識。另外，途觀 L PHEV 的采用 GTE 外包圍看起來更運(yùn)動(dòng)。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)途觀L PHEV 同樣沿用燃油版途觀L 車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說插電式混合動(dòng)力版本內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與燃油版車型變化并不大，但在不少細(xì)節(jié)方面都與燃油版有一定的區(qū)分。如燃油版的轉(zhuǎn)速表在 PHEV 版本上變?yōu)榱四芰枯敵霰?、中控屏幕?nèi)多出來了能量流、車輛里程監(jiān)測等功能、還有就是大眾汽旗下混動(dòng)車型的“GTE”模式按鈕。 動(dòng)力方面：途觀L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 （280 TSl）采用的是 110kW、250Nm 的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)；途觀 L自動(dòng)兩驅(qū)（330TSl）版采用的是 137kW、320Nm 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)；途觀L 自動(dòng)四驅(qū)版（380TSl）采用的是 162kW、350Nm 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)；途觀 L PHEV 采用的是 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的 P2 混動(dòng)結(jié)構(gòu)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率 110kW，電機(jī)最大功率為 85kW，最大扭矩 330Nm；系統(tǒng)綜合功率為 155kW，最大扭矩為 400Nm。在純電動(dòng)模式下行駛里程可達(dá)到 52km。途觀 L 330TSl 全系標(biāo)配有哪些？ 在排量上途觀 L 有 1.4T（1.4T 只有一款配置車型）、2.0T 低功率以及 2.0T 高功率和最新推出的插電式混合動(dòng)力車型。所以我們先來看看 2.0T 低功率兩驅(qū)版（就是 330TSl）的配置。途觀 L 兩驅(qū)版在全系標(biāo)配方面有胎壓檢測、安全帶未系提示、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配（EBD/CBC）、剎車輔助、（EBA/BAS/BA）、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖、無鑰匙啟動(dòng)、感應(yīng)雨刷等功能配置。便宜 2.3 萬元 途觀 L自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版比舒適版少哪些配置？ 看完全系標(biāo)配之后我們來看一看低配（風(fēng)尚版）比次低配（舒適版）便宜 2.3 萬元后少哪些配置。表格更直觀的看到，當(dāng)你多花 2.3 萬元買舒適版（次低配）時(shí)可以有倒車視頻影像、皮質(zhì)方向盤、換擋撥片、主/副駕座椅調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、8 英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)/映射、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、溫度分區(qū)控制等 12 項(xiàng)配置。便宜 1.3 萬元 途觀 L 舒適版比豪華版少哪些配置 繼續(xù)看看兩驅(qū)舒適版（兩驅(qū)次低配）比豪華版（兩驅(qū)次頂配）便宜的 1.3 萬元少了什么配置。如果你多花 1.3 萬元買兩驅(qū)豪華版可以多出前/后排氣囊、電動(dòng)天窗、全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)、方向盤加熱、前排座椅加熱、內(nèi)后視鏡防眩目等 7 項(xiàng)功能配置。便宜 1.7 萬元 途觀 L豪華版比旗艦版少哪些配置 最后來看一下豪華版（次頂配）與旗艦版（頂配）的差距，旗艦版是比豪華版貴了 1.7 萬元，而這 1.7 萬元?jiǎng)t多出 18 英寸輪轂、疲勞駕駛提示、前駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)后備箱、感應(yīng)后備箱、AUX+SD 卡槽、LED 遠(yuǎn)/近光燈、LED 日間行車燈、轉(zhuǎn)向頭燈等 10 項(xiàng)功能配置。 通過對比可以發(fā)現(xiàn)自動(dòng)兩驅(qū)舒適版的性價(jià)比相對較高，但自動(dòng)兩驅(qū)舒適版并沒有配備全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)、方向盤加熱以及前排座椅加熱等國人比較需要的配置，所以對于兩驅(qū)版我個(gè)人更傾向選擇頂配豪華版。途觀 L 自動(dòng)四驅(qū)版（380TSl）全系主流標(biāo)配有哪些 如果兩驅(qū)版不能滿足你的要求，途觀 L 還有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版除了擁有最大功率 162kW、最大扭矩 350Nm 的動(dòng)力外，在全系標(biāo)配方面還有前排側(cè)氣簾、前/后排頭部氣囊、胎壓檢測裝置、、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配（EBD/CBC）、剎車輔助、（EBA/BAS/BA）、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車視頻影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、LED 遠(yuǎn)近光、LED 日間行車燈、真皮座椅等功能配置。便宜 3 萬元 途觀 L 四驅(qū)豪華版比四驅(qū)旗艦版少哪些配置 在看完四驅(qū)版部分全系標(biāo)配的配置之后在看看豪華版（四驅(qū)低配）比旗艦版（四驅(qū)次低配）少哪些配置，當(dāng)你多花 3 萬元購買四驅(qū)豪華版時(shí)你可以買到 19 英寸輪轂、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛、后駐車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)座椅記憶、前排座椅通風(fēng)、外后視鏡防眩目、后視鏡記憶等 11 項(xiàng)功能配置。 便宜 4 萬元 途觀 L 四驅(qū)旗艦版比四驅(qū)尊崇旗艦版少哪些配置 四驅(qū)旗艦版比四驅(qū)尊寵旗艦版便宜 4 萬元，而當(dāng)你多花 4 萬元買尊崇旗艦版時(shí)你可以得到膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、全景攝像頭、HUD 抬頭數(shù)字顯示、后排座椅加熱、Dynudio 丹拿揚(yáng)聲器、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等 7 項(xiàng)功能配置。 通過對比可以發(fā)現(xiàn)途觀 L 自動(dòng)四驅(qū)版中的旗艦版性價(jià)比更高，僅需多花 3 萬元就可以買到 19 英寸輪轂、并線輔助、自適應(yīng)續(xù)航、電動(dòng)座椅記憶、前排座椅通風(fēng)、外后視鏡防眩目、疲勞駕駛等 11 項(xiàng)功能配置。而尊崇旗艦版車型 4 萬元?jiǎng)t多出膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、全景攝像頭、HUD 抬頭數(shù)字顯示、后排座椅加熱、Dynudio 丹拿揚(yáng)聲器、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等 7 項(xiàng)功能配置。所以我個(gè)人是更推薦四驅(qū)旗艦版的配置車型的。最新推出的途觀 LPHEV 全系標(biāo)配有哪些 看完燃油版之后，再來看一看最近剛上市的途觀 L PHEV 車型。途觀 L PHEV 作為上汽大眾首款插電式混合動(dòng)力車型，新車采用寧的時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰電池；途觀 L PHEV 采用 P2 架構(gòu)打造，據(jù)介紹 P2 架構(gòu)能更好的解決單電機(jī)混動(dòng)車型的頓挫問題，它會利用所有檔位簡單離合器狀態(tài)組合實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。共有純電驅(qū)動(dòng)模式、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式、電池充電、電池保持、GTE、B（動(dòng)能回收）、手動(dòng)等 7 種驅(qū)動(dòng)模式。 途觀 L PHEV 采用 3 組離合器裝置，其中 K0 離合器負(fù)責(zé)離合發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)；K1/K2 離合器負(fù)責(zé)離合電機(jī)與變速器，3 組離合器更好的控制動(dòng)力系統(tǒng)連接。而在我此前對途觀L PHEV 旗艦版的試駕也能感受到整車在動(dòng)力方面的平順性及 NVH 都控制的不錯(cuò)。 途觀 L PHEV 全系均采用 12.1 kWh 的三元鋰電池組，純電續(xù)航為 52km。像胎壓檢測、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配（EBD/CBC）、剎車輔助、（EBA/BAS/BA）、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、倒車視頻影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能均是標(biāo)配。途觀 L PHEV 豪華版比旗艦版少哪些配置 由于途觀 L PHEV 只有豪華版和旗艦版兩款車型，兩者相差 1 萬元，那多出 1萬元買旗艦版可以得到車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)后備箱、感應(yīng)后備箱、LED 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向頭燈等功能配置。 雖然途觀L PHEV 僅有兩款配置車型，但是當(dāng)你多花1 萬元就可以得到車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)后備箱、感應(yīng)后備箱、LED 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向頭燈等功能配置，所以我肯定會優(yōu)先選擇途觀L PHEV 旗艦版。不限牌城市買途觀L插混版合不合適 對于插電式混合動(dòng)力車型很多人都為了在上海、深圳等地上新能源牌而買，那如果不限牌我買途觀 L PHEV 合不合適呢？新出行同樣為你算了一算。為此我們找出三款價(jià)格比較相近的后驅(qū)版、四驅(qū)版以及插電式混合動(dòng)力版本來做一個(gè)配置的對比。 通過表格可以看出，官方指導(dǎo)售價(jià) 29.98 萬元的插電式混合動(dòng)力版本相比于途觀 L 兩驅(qū)旗艦版是貴了 2.3 萬元，但這 2.3 萬元除了可以擁有一套純電驅(qū)動(dòng)模式外還多了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前駐車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)等配置，我個(gè)人覺得途觀L PHEV 旗艦版是很劃算的。 途觀L PHEV 旗艦版相比于途觀L 四驅(qū)豪華版貴了 1 萬元，但這 1 萬元多出車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前駐車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)等配置，但在官方標(biāo)定的 0-100km/h 加速方面途觀L 四驅(qū)豪華版為 7.5s 高于途觀L PHEV 車型，而在輪轂方面途觀L 四驅(qū)豪華版配有的是 18 英寸輪轂。通過對比來看，如果有 30 萬的預(yù)算我個(gè)人更傾向選擇途觀L PHEV 旗艦版，但是途觀L PHEV 畢竟是上汽大眾首款插電式混合動(dòng)力車型，如果你不想做“小白鼠”的話那就另當(dāng)別論了。燃油版有優(yōu)惠 優(yōu)惠后四驅(qū)旗艦版與插混旗艦版配置基本相同 最后據(jù)新出行了解，目前很多在售的燃油版途觀L 均有 2 萬元左右的優(yōu)惠（具體優(yōu)惠可到當(dāng)?shù)?4S 店了解），為此我們也整理出途觀L PHEV 旗艦版和途觀L 四驅(qū)旗艦版（燃油四驅(qū)旗艦版優(yōu)惠完售 29.98 萬左右和途觀L PHEV 旗艦版相差不多），通過配置可以看出途觀L 四驅(qū)旗艦版比途觀L PHEV 旗艦版少了遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及車聯(lián)網(wǎng)功能，但多出并線輔助、后視鏡記憶兩項(xiàng)配置，所以兩款車型配置基本相同的情況下就看你更喜歡插電式混合動(dòng)力車型還是前置四驅(qū)車型了。 新出行點(diǎn)評：

這一番對比下來，除了對燃油版各個(gè)配置車型有了更明確的認(rèn)識外，也能看出途L PHEV 在配置方面是比較高的。另外，雖然插電式混合動(dòng)力版本沒有燃油版那么多的可選擇的車型，但我個(gè)人依然更傾向選擇途觀L PHEV 旗艦版，因?yàn)橥居^L PHEV 不僅可以在上海、深圳等限牌的城市拿到綠牌，在不限牌的城市用來“嘗鮮”也是不錯(cuò)的選擇。

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