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節(jié)能與新能源汽車十年規(guī)劃:轉型升級并舉

證券時報 張達

  節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術路線逐漸明朗。昨日,中國汽車工程學會副秘書長張進華在”第七屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇”上表示,《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十年規(guī)劃》的總體戰(zhàn)略是實施節(jié)能與新能源汽車并重,轉型和升級兼顧,國家對這兩種技術路線支持方式會有所區(qū)別,企業(yè)將自主選擇。

  張進華表示,《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十年規(guī)劃》總體實施雙重戰(zhàn)略,一方面優(yōu)化現(xiàn)有車用能源動力系統(tǒng),發(fā)展節(jié)能汽車,大力提升傳統(tǒng)汽車的節(jié)能技術;另一方面,開發(fā)新一代車用能源動力系統(tǒng),大力發(fā)展新能源汽車?!鼻罢呤沁^渡戰(zhàn)略,后者是轉型戰(zhàn)略?!彼f。

  對于節(jié)能與新能源汽車的政府支持發(fā)展方式,張進華表示,政府支持發(fā)展的方式有所區(qū)別,對于節(jié)能汽車,重點通過采取法規(guī)約束、政策激勵的綜合措施來推動,如通過燃油經(jīng)濟性標準的逐步嚴格,來約束技術水平的提高,同時,通過實施節(jié)能汽車補貼,來鼓勵節(jié)能汽車的發(fā)展;對于新能源汽車,重點從關鍵技術的攻關、產(chǎn)業(yè)化培育、示范運用、法規(guī)和應用環(huán)境的建設等方面綜合推動。

  ”支持方式不同,不同產(chǎn)品的技術水平不同,發(fā)展階段不同,所做工作重點不同,不同企業(yè)應根據(jù)自己的技術基礎、產(chǎn)品結構、市場定位來選擇不同階段的技術路線,國家不應引導到某個技術路線上來?!睆堖M華在接受證券時報作者采訪時說。

  張進華認為,汽車動力系統(tǒng)電氣化是汽車技術轉型的戰(zhàn)略方向,電氣化應該包括混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(EV)、燃料電池車(FCV)三類,這三類汽車定位不同,發(fā)展時序不同,不是非此即彼的相克關系。

  ”技術轉型是一個長期過程,面臨諸多重大挑戰(zhàn),其中,技術突破是核心,電池、電機、電控的技術突破是關鍵?!睆堖M華認為,轉型中既要防止產(chǎn)業(yè)重視不夠、貽誤良機,又要避免地方和行業(yè)一哄而上、低水平重復建設;既要加強產(chǎn)業(yè)未來競爭力的培育,又要注重產(chǎn)業(yè)近中期節(jié)能技術的提高。

  ( 編輯/董海榮 )

來源:證券時報

作者:張達

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/8031

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