廈門網(wǎng)-廈門商報(bào)訊 昨日,副市長葉重耕帶領(lǐng)相關(guān)部門人員,到寶龍工業(yè)、金龍旅行車等企業(yè)調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r時(shí)透露,廈門發(fā)展新能源汽車有扎實(shí)的基礎(chǔ),產(chǎn)、學(xué)、研、用方面的產(chǎn)業(yè)研發(fā)聯(lián)盟框架已經(jīng)搭起來,一方面擁有覆蓋面包車、中巴、大巴的整車生產(chǎn)企業(yè);另一方面,在新材料、電池研發(fā)和生產(chǎn)方面也有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),相關(guān)企業(yè)均處于行業(yè)領(lǐng)先行列。
據(jù)悉,今年3月,市科技局啟動純電動汽車重達(dá)科技專項(xiàng)(I期)工作。I期項(xiàng)目擬總投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)1.84億元,研究方向覆蓋電池材料、電池、整車到終端用戶整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。項(xiàng)目參加單位包括廈門產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、金龍聯(lián)合汽車(大金龍)、廈門金旅(小金龍)、寶龍工業(yè)、華鋰能源、廈門大學(xué)、廈門鎢業(yè)、華天純電動汽車租賃有限公司等。我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)聯(lián)盟由此誕生。
從1000億投資中
分一杯羹
根據(jù)國家規(guī)劃,到2020年我國以純電動為主的新能源汽車增量將達(dá)全球第一,未來十年政府財(cái)政投入將達(dá)1000億元。
廈門也把新材料、新能源列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,打造包括關(guān)鍵材料、核心部件(電池)、整車制造在內(nèi)的完整電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈。搭上順風(fēng)車的廈門,努力爭取從國家1000億元的投資中分一杯羹,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速。
據(jù)介紹,廈門新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,將充分發(fā)揮”產(chǎn)、學(xué)、研、用”的優(yōu)勢,打造配備本土鋰離子電池的本土品牌純電動汽車,通過整車帶動,加快純電動汽車關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),掌握電池材料、電池、電池管理、整車控制等核心技術(shù)并居于國內(nèi)領(lǐng)先水平,探索純電動汽車技術(shù)與商業(yè)化運(yùn)營模式的集成創(chuàng)新,研究推動電動汽車商業(yè)運(yùn)營的政策措施。
近期新能源汽車發(fā)展目標(biāo)包括,研制出配備華鋰能源研制的鋰離子電池的純電動城市大型客車及配備寶龍工業(yè)研制的鋰離子電池的純電動輕型客車。到2013年實(shí)現(xiàn)約300輛純電動汽車在全國的銷售,項(xiàng)目產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)5.11億元的年銷售收入;至2016年,實(shí)現(xiàn)14.6億元的銷售收入。
廈門新能源汽車
小有斬獲
實(shí)際上,廈門新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不僅在提速,甚至已經(jīng)小有斬獲。
廈門金旅(小金龍)早在2002年,就開始研發(fā)混合動力客車,目前已實(shí)現(xiàn)第四代混合動力電動客車的批量化生產(chǎn)。在2011年第二屆恩斯杯中國(昆明)新能源公交客車大賽中,廈門金旅生產(chǎn)的XML6125JHEV18C型混合動力客車摘得混聯(lián)組冠軍獎。目前正在致力于海獅系列純電動輕型客車關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化研究。
廈門金龍聯(lián)合汽車(大金龍)從2000年就開始投入新能源車型的研發(fā)和設(shè)計(jì)工作,開發(fā)了多款液壓動力、油電及氣電混合動力、純電動等十多款車型,服務(wù)于北京奧運(yùn)會、上海世博會等大型活動,目前已經(jīng)在北京、天津、昆明、上海、武漢、杭州、廈門等地獲得批量訂單,銷售收入超過2億元。公司研發(fā)生產(chǎn)的XMQ6127GHEV4型混合動力電動客車在第二屆恩斯杯中國(昆明)新能源公交客車大賽中獲得亞軍的好成績。
盡管已經(jīng)”霸氣外露”,但是,相關(guān)企業(yè)仍在謀求更高的發(fā)展目標(biāo)。金龍聯(lián)合汽車負(fù)責(zé)人說,目前客車行業(yè)正在轉(zhuǎn)型,由過去資源整合的方式轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾餮邪l(fā),”目前已經(jīng)落地了一個(gè)云計(jì)算項(xiàng)目,就是為了解決電動機(jī)、發(fā)動機(jī)等零部件匹配協(xié)作的問題”。寶龍公司負(fù)責(zé)人還透露未來發(fā)展目標(biāo),一是在容量、性能不變的情況下,電池自重減輕三分之一,并且將電池安全性、可靠性提升一個(gè)檔次。
( 編輯/姜蒙 )
來源:廈門網(wǎng)
作者:雷震超
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