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Septentrio與Point One Navigation將在CES上演示高精度定位技術(shù)

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,Septentrio與Point One Nvigtion開展合作,計劃在CES 2019上展開技術(shù)演示。參觀者們可以搭乘完全自動駕駛演示車輛,將兩家公司的技術(shù)整合到一起,并與技術(shù)專業(yè)人士面對面交流。

Point One Nvigtion將在CES 2019展會上展示其搭載了FusionEngine車輛定位軟件的自動駕駛車輛,該技術(shù)處于概念驗證階段該技術(shù)演示將用到Point One旗下Polris Cloud的糾偏功能,該款創(chuàng)新型糾偏網(wǎng)絡(luò)可實現(xiàn)高精度GPS和基于計算機視覺的定位功能,使用戶選擇其所能接受的最佳性價比。

在開放天空(open sky)場景下的操作用戶——Septentrio的一名實時動態(tài)定位(RTK)接收人員可直接利用Polris Cloud,提供厘米級高精度服務(wù),耗時僅為數(shù)秒。在更具挑戰(zhàn)的城市環(huán)境中,Point One的FusionEngine軟件進一步整合了攝像頭及其他的傳感器,甚至能在無衛(wèi)星信號的時候?qū)崿F(xiàn)理想的精度。Polris Cloud覆蓋了東岸到西岸(cost-to-cost coverge)的大片區(qū)域,旨在提供一款被廣泛應(yīng)用的方案,提供高精度定位服務(wù)。

Point One的FusionEngine軟件與Polris Cloud旨在為用戶提供安全、具有成本效益的自動駕駛方案。

為提升自動駕駛車輛的定位精度,Septentrio要利用至少兩款頻率廣播。隨著全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)信號的數(shù)量提升,配置了ADAS系統(tǒng)及自動駕駛系統(tǒng)的車輛可提升其GNSS信號的精度、可靠性、功能完整性及可用性。

Septentrio最近發(fā)布了新款mosic?緊湊型多重衛(wèi)星系統(tǒng)(multi-constelltion)GNSS接收器系統(tǒng)級封裝(system-in-pckge,SiP)模組,該產(chǎn)品方案將于2019年上市。

Septentrio mosic?是一款多帶寬、多重衛(wèi)星系統(tǒng)接收器,旨在為機器人及自動駕駛系統(tǒng)等應(yīng)用設(shè)計。該模塊整合了最新版GNSS和先進的射頻專用集成電路(RF ASIC)技術(shù)及Septentrio強大的定位引擎。(本文圖片選自insidegnss.com)

2019年2月20-21日,由蓋世汽車主辦的第二屆全球自動駕駛論壇將在武漢·中國光谷舉辦。論壇將邀請500+業(yè)界嘉賓,匯集自動駕駛領(lǐng)域核心技術(shù)高管、汽車行業(yè)資深從業(yè)人員等人脈,立即搶購:https://m.gsgoo.com/topic/sns/zdjs2019/

來源:蓋世汽車

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/84144

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