友好的清潔能源政策有望讓加利福尼亞占據(jù)2017年之前美國電動汽車消費(fèi)市場的較大份額，然而日前一份新的報(bào)告令作者意識到，一個(gè)面積相對來說要小很多的州正在后來居上，他們對新能源汽車的熱情幾乎是狂熱的。

　　據(jù)外媒報(bào)道，美國著名研究機(jī)構(gòu)帕克公司日前指出，插電式混合動力車即將占據(jù)夏威夷汽車市場6.3%的份額，這令勢頭強(qiáng)勁的”金州勇士”(即加利福尼亞州)大跌眼鏡。由于汽油價(jià)格已經(jīng)高居全美榜首，夏威夷人對新能源汽車的需求顯得更為急切。

　　在夏威夷和加利福尼亞之后，俄勒岡州(5.4%)、華盛頓特區(qū)(4.6%)和特拉華州(4.5%)都將成為新能源汽車近期內(nèi)的核心市場。

　　”插電式混合動力車的市場滲透率主要受到幾個(gè)因素的制約”，帕克高級分析師戴維-赫斯特指出，”人口密度、消費(fèi)觀念、充換電基礎(chǔ)設(shè)施的完備程度。電動汽車企業(yè)應(yīng)該根據(jù)這些情況來有針對性地推廣他們的新車型?！?/p>

　　即使在汽車文化發(fā)達(dá)的美國，消費(fèi)者對電動汽車的態(tài)度也有著千差萬別，帕克公司舉例說，在”對電動汽車持正面看法指數(shù)”這一個(gè)調(diào)查項(xiàng)目中，北加州的得分高達(dá)4.36，而在北達(dá)科他州僅有0.07，”很顯然，這將幫助企業(yè)有效地選擇投放地點(diǎn)。”

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >