如同競爭激烈的傳統(tǒng)汽車，面對(duì)即將到來的新能源車時(shí)代，各大車企也不甘落后。上周，沃爾沃和大眾汽車在上海和成都左右開弓，面向公眾展示了各自在電動(dòng)車領(lǐng)域的最新研究成果。

　　中國作為沃爾沃汽車(微博)的”第二大本土市場”，其自然不會(huì)錯(cuò)失每一次彎道超車的機(jī)會(huì)。11月8日，沃爾沃C30電動(dòng)車示范項(xiàng)目成為首個(gè)簽約上海國際汽車城電動(dòng)車國際示范區(qū)的國際汽車品牌，落戶嘉定。而至于沃爾沃C30電動(dòng)車何時(shí)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，沃爾沃全球總裁雅戈布明確表示，”目前沃爾沃關(guān)于電動(dòng)車國產(chǎn)項(xiàng)目并沒有時(shí)間表?！碑吘梗譅栁衷趪鴥?nèi)工廠的審批還沒有下來，現(xiàn)在談新能源車國產(chǎn)計(jì)劃為時(shí)過早。

　　今年4月，科技部宣布上海成為中國首個(gè)電動(dòng)汽車國際示范城市，上海嘉定區(qū)被指定為電動(dòng)汽車國際示范區(qū)。在沃爾沃C30電動(dòng)車之前，奇瑞、力帆、比亞迪、眾泰和榮威(微博)等共6個(gè)自主品牌電動(dòng)車已落戶示范區(qū)。上海國際汽車城總經(jīng)理榮文偉稱，截至明年底，進(jìn)駐示范區(qū)的電動(dòng)車品牌可達(dá)20個(gè)，其中國際品牌占一半。目前寶馬、奔馳等都正在與汽車城的示范合作項(xiàng)目洽談中。

　　而C30電動(dòng)車作為沃爾沃”DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”的最新成果，此次落戶嘉定將參與示范區(qū)試乘試駕、電動(dòng)汽車運(yùn)營服務(wù)、電動(dòng)汽車商業(yè)模式創(chuàng)新、電動(dòng)汽車示范評(píng)估等項(xiàng)目。上海汽車城將配合沃爾沃汽車收集用戶數(shù)據(jù)、對(duì)C30的駕駛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測和分析，為C30電動(dòng)車的量產(chǎn)升級(jí)提供參考依據(jù)。

　　C30電動(dòng)車是全球首款量產(chǎn)豪華品牌電動(dòng)車，首批產(chǎn)量為250輛，以租賃形式提供給瑞典、比利時(shí)、德國、挪威、中國及美國的機(jī)構(gòu)和合作伙伴。

　　沃爾沃C30電動(dòng)車與在售C30的外部設(shè)計(jì)相似， 與普通C30汽車一樣舒適安全、配置齊全，但卻更加突出了新能源動(dòng)力應(yīng)用下的環(huán)保與便捷性。它采用24千瓦時(shí)鋰離子電池組驅(qū)動(dòng)，可通過家用普通220伏(16A，10A和6A)電源插座充電，充電時(shí)間為8至10小時(shí)，一次充電續(xù)航里程可達(dá)150公里。相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，體積更小、質(zhì)量更輕。沃爾沃C30電動(dòng)車百公里加速為10.5秒，最高時(shí)速達(dá)到130公里。必須值得一提的是，C30電動(dòng)汽車已通過了沃爾沃汽車全方位碰撞安全試驗(yàn)。

　　無獨(dú)有偶，”大眾e起來 駕馭藍(lán)創(chuàng)想”大眾汽車電動(dòng)車示范車隊(duì)全國路演活動(dòng)11月10在成都啟動(dòng)。由五輛高爾夫電動(dòng)車和十輛途銳混合動(dòng)力組成的電動(dòng)車示范車隊(duì)，在未來的兩個(gè)月時(shí)間里，將先后在成都、杭州、長沙、深圳以及香港等5大城市進(jìn)行路演，并邀請廣大公眾試乘、試駕大眾汽車電動(dòng)車，零距離體驗(yàn)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

　　大眾電動(dòng)車以主題公園的形式與普通公眾親密接觸。主題公園由藍(lán)色課堂、藍(lán)色工作室和藍(lán)色銀行等若干個(gè)創(chuàng)新功能區(qū)組成。公眾不僅能學(xué)習(xí)大眾汽車技術(shù)專家?guī)淼碾妱?dòng)汽車科普知識(shí)，感受大眾汽車”電驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”的創(chuàng)新理念，還可以親自試駕大眾汽車成熟的高爾夫電動(dòng)車以及途銳混合動(dòng)力，享受未來出行方式的清潔和便利。

　　高爾夫電動(dòng)車雖然外表與普通高爾夫別無二致，但高爾夫電動(dòng)車由安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，最高功率為85千瓦/115馬力，連續(xù)輸出功率為50千瓦/69馬力，扭矩達(dá)到270牛·米。除了高爾夫電動(dòng)車，途銳混合動(dòng)力也采用了大眾汽車全球領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，平均油耗比普通版降低了17%，在四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗下可獲得八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

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