上周末，金華市民周凱開著自己的康迪小電跑，緩緩駛?cè)胛挥诮鹑A電業(yè)局北側(cè)的雙溪西路電動汽車電池更換站更換電池，他原來的電池，電量已經(jīng)快用光了。這是電金華業(yè)局面向新能源私家車的第一筆生意。也就是說，金華的電動汽車充換電站總算面向社會”開張”了。

　　今年6月份，經(jīng)省政府批準，金華正式成為了省內(nèi)新能源汽車推廣應用試點城市。10月中旬，《金華市區(qū)新能源汽車推廣應用實施方案》正式實施，明確了年底前將在市區(qū)陸續(xù)推廣330輛電動汽車、12輛電動公交車。

　　經(jīng)過一個多月的推廣應用，全市目前共有143輛康迪鉛酸電池純電動車面向社會售出，成為了全國個人擁有電動汽車最多的城市。

　　作者從電力部門了解到，為康迪小電跑充換電有3種方式，車主平時可在家自己給車充電，若在外行駛時電力不足的話，可以呼叫流動換電服務或就近選擇電力部門在市區(qū)建設的換電站。目前，市區(qū)范圍內(nèi)已建成標準充換電站一座、充電樁90套、市區(qū)換電站兩座。

　　除了金華市區(qū)之外，永康的電動汽車充換電站也已在建設中。

　　與此同時，除了雙溪西路的換電站，首批社會車輛電池也已在位于金華東關(guān)的電池充換電站上架。經(jīng)過改造后，用于康迪小電跑的鉛酸電池存量由以前的32組提高到了100組，可以滿足當前金華市場電動汽車的運營服務需求。

　　據(jù)了解，到今年年底，電業(yè)局將在市區(qū)建設1座集中充電站和4座換電站，并按照市區(qū)內(nèi)2.5×2.5公里的網(wǎng)格布局，建設8座簡易換電站。到2012年年底，金華市將建成14座大中型電動汽車充電站、25座電池快速更換站、110套電動汽車充電樁，基本滿足電動汽車用戶的日常充電需求。

　　( 編輯/王慰祖 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >