2019年落幕，2018年在燃油車市場(chǎng)出現(xiàn)的寒意開始蔓延到新能源市場(chǎng)。連續(xù)六個(gè)月同比負(fù)增長(zhǎng)，是新能源行業(yè)發(fā)展至今從未出現(xiàn)的情況。

補(bǔ)貼退坡帶來(lái)的銷售成本大幅上漲、個(gè)人市場(chǎng)需求疲弱、網(wǎng)約車市場(chǎng)趨于飽和……2020年新能源市場(chǎng)面臨的消極因素依然不少。

即日起，第一電動(dòng)研究院全新推出升級(jí)版報(bào)告通，報(bào)告將從新能源汽車行業(yè)總體、新能源乘用車、客車、專用車、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、充電基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)相關(guān)政策以及全球新能源乘用車發(fā)展態(tài)勢(shì)幾大角度，逐月解讀2020年新能源汽車市場(chǎng)。

第一電動(dòng)研究院從2010年至今，長(zhǎng)期觀察新能源汽車行業(yè)，并通過(guò)數(shù)據(jù)調(diào)研、走訪專家車企等方式，形成行業(yè)系列報(bào)告。以中汽協(xié)、中汽研（上險(xiǎn)數(shù)據(jù)）、乘聯(lián)會(huì)、工信部、充電聯(lián)盟五大產(chǎn)業(yè)核心數(shù)據(jù)源為基礎(chǔ)打造可視化數(shù)據(jù)報(bào)表，讓行業(yè)從業(yè)者第一時(shí)間清晰了解市場(chǎng)走勢(shì)。

（節(jié)選自2019年11月月報(bào)）

同時(shí)，新版《2020報(bào)告通》將升級(jí)當(dāng)月大事以及觀點(diǎn)兩大欄目，將當(dāng)月事件及人物觀點(diǎn)進(jìn)行篩選，挑選核心事件及觀點(diǎn)進(jìn)行解讀，讓讀者避免大量事件、資訊和各種數(shù)據(jù)的紛擾，聚焦行業(yè)重點(diǎn)，了解行業(yè)動(dòng)態(tài)。

在此基礎(chǔ)上，我們還將增加《一電調(diào)查》欄目，針對(duì)用戶、行業(yè)痛點(diǎn)，以線上問(wèn)卷+線下訪談的形式進(jìn)行調(diào)研，將結(jié)果以清晰、生動(dòng)的形式展現(xiàn)在讀者面前。

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