剛進入5月，哪吒、零跑、蔚來、理想、小鵬5家造車新勢力已公布4月交付量。蔚來以7,102輛的交付成績穩(wěn)居第一，零跑汽車環(huán)比大漲超1倍多，而自稱是第一陣營的“威馬汽車”至今未公布銷量。

蔚來汽車4月交付量達7,102臺，同比增長125.1%，環(huán)比下降2%。環(huán)比下降的主要原因，蔚來在Q1財報電話會議中作了說明，“3月底4月初，受芯片短缺影響，江淮蔚來工廠暫停了五個工作日的生產(chǎn)，這對我們4月份的生產(chǎn)和交付產(chǎn)生了一定負(fù)面影響。二季度，全供應(yīng)鏈的整體產(chǎn)能仍將持續(xù)面臨巨大的挑戰(zhàn)，但蔚來將與合作伙伴一起在全力以赴保證供應(yīng)。”

具體來看，今年4月，蔚來ES8共交付1,523臺，蔚來ES6共交付3,163臺，蔚來EC6共交付2，416臺。從數(shù)據(jù)上看，蔚來ES6和蔚來EC6已成為銷量主力。截至4月30日，蔚來累計交付量突破10萬臺，達102,803臺。蔚來預(yù)計2021年第二季度交付量為21,000到22,000臺。

理想汽車4月重回榜單第二，交付5,539輛，環(huán)比增長13%，同比增長111%。截至4月底，理想汽車的累計新車交付量已經(jīng)達到了51,715輛。理想汽車在全國已有73家零售中心，覆蓋53個城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心143家，覆蓋105個城市。

從今年累計交付量來看，小鵬汽車累計交付量已經(jīng)超過理想汽車，理想靠單一車型打天下的弊端逐漸顯現(xiàn)，而旗下第二款車型X01在2022年下半年才開始交付。

小鵬汽車4月總交付量5,147臺，較去年同期大增285%，已連續(xù)10個月實現(xiàn)同比翻番。其中，P7交付量2,995臺，G3交付量2,152臺。截至2021年4月底，小鵬本年度累計交付量已達18,487臺，為去年同期五倍。

小鵬汽車主打高端轎跑市場的P7鵬翼版已經(jīng)于3月底啟動交付，四月交付占P7交付量的近一成。而磷酸鐵鋰電池版小鵬G3和小鵬P7也于今年4、5月分別開始交付。第三款車型小鵬P5已于上海車展期間啟動預(yù)訂，在53小時內(nèi)累計訂單即突破10000臺，并將計劃于今年四季度開始交付。

小鵬汽車未來的發(fā)展不容小覷，不排除與蔚來爭奪第一的可能性。

哪吒汽車已經(jīng)成功躋身第二梯隊首位，其4月銷量4,015輛，同比增長532%，環(huán)比增長24%。1-4月哪吒汽車?yán)塾嬩N量為11,458輛，同比增長432%。值得注意的是，4月上海車展剛剛上市的哪吒U PRO目前訂單量已突破5,000輛?？梢灶A(yù)見的是，哪吒U PRO將助力哪吒汽車的銷量穩(wěn)步上升。

零跑4月交付量達到了2,770臺，同比增長866%。2021年累計交付14,608臺。此外，零跑汽車4月的訂單為3,614臺，環(huán)比增長12%，2021年累計訂單13,633臺。

截至目前，零跑汽車已推出三款量產(chǎn)車型：零跑T03、零跑S01及零跑C11。其中，零跑T03是零跑汽車現(xiàn)階段最走量的車型。據(jù)了解，售價為5.98萬元的零跑T03入門版本在今年2月份已經(jīng)上市，由于換用了成本更低的磷酸鐵鋰電池，入門版車型相較2020款車型售價降級了6000元。

近兩年來，零跑汽車已經(jīng)逐步成長為備受關(guān)注的新造車企業(yè)。今年3月份，零跑汽車上險量已經(jīng)超過威馬汽車，排名第五。

結(jié)語：第一梯隊的小鵬汽車發(fā)力正猛，靠一車打天下的理想汽車要小心了，有可能今年的排名會生變（2020年排名蔚來、理想、小鵬）。第二梯隊也是暗潮涌動，哪吒汽車目前穩(wěn)居首位，零跑汽車和威馬汽車正在爭奪第二。

如今傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型步伐正在加快，小米、百度、阿里、華為等科技巨頭爭相入局，不難想象未來新能源汽車領(lǐng)域的拼殺會越來越激烈。疾風(fēng)知勁草，就看誰能堅持到最后了。

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