特斯拉和比亞迪“雙雄爭霸”角逐賽開啟。6月，比亞迪新能源汽車電機裝機量42,148臺，以505臺的優(yōu)勢再次超越特斯拉奪冠。方正電機、蔚然動力、日本電產(chǎn)分列前五。

值得注意的是，聯(lián)合汽車電子配套量突破萬臺，達(dá)11,861臺，環(huán)比暴漲135.5%，從5月第14躍升至第八。華域麥格納配套量為7,460臺，首上榜并躋身榜單第10，主要配套車型為理想ONE和ID.4 X。

根據(jù)第一電動研究院統(tǒng)計，2021年6月新能源汽車配套驅(qū)動電機裝機數(shù)量達(dá)267,478臺，環(huán)比上升23.2%，同比增長166.5%。

分車輛類型來看，新能源乘用車市場共配套電機256,713臺，占比為96%；新能源客車和新能源專用車配套電機量占比分別僅為1.6%和2.4%，份額比5月稍微有所提升。

分電機類型來看，6月交流異步電機共配套18,190臺，環(huán)比暴漲317%。主要配套車型為特斯拉Model Y、Model 3、蔚來ES8、奔馳EQC、賽力斯SF5、嵐圖FREE等車型，其中Model Y配套超萬臺。

他勵同比電機共配套2,067臺，環(huán)比大漲77.9%。主要配套車型為寶馬X3 EV，配套量為2,067臺。

永磁同步電機共配套247,221臺，環(huán)比上漲16.9%。宏光MINIEV、Model 3、理想ONE、Model Y、比亞迪漢EV<漢EV為其TOP5車型，配套量分別為28,628臺，17,017臺，15,716臺，11,486臺、9,680臺。

電機生產(chǎn)企業(yè)方面，比亞迪配套量42,148臺，環(huán)比大漲43.8%，反超特斯拉問鼎冠軍；方正電機配套量20,441臺，環(huán)比增長0.05%，穩(wěn)居第三；蔚然動力配套量15,522臺，環(huán)比大漲27.7%，從5月第五上升至6月第四；日本電產(chǎn)13,320臺，環(huán)比增長9.9%，上升一位至第五。寧波雙林配套量12,405臺，環(huán)比下降0.1%，從5月第四下降至6月第六。

值得一提的是，聯(lián)合汽車電子配套量突破萬臺，達(dá)11,861臺，環(huán)比暴漲135.5%，從5月第14躍升至第八。理想ONE，好貓，高合Hiphi X、ID.6 X為其主要配套車型。聯(lián)合汽車電子環(huán)比暴漲，得益于理想ONE和歐拉黑貓銷量的暴漲。

華域麥格納配套量為7,460臺，首上榜并躋身榜單第10，主要配套車型為理想ONE和ID.4 X；匯川技術(shù)配套量3,682臺，同樣是首次上榜，位居第17，主要配套車型為威馬W6、威馬EX5等車型。

博格華納和東安動力分別從5月的第12和第20，跌出榜單。

在乘用車領(lǐng)域方面，特斯拉、比亞迪、方正電機穩(wěn)居前三。其中，特斯拉配套量為41,643臺，Model Y占比55.2%，model 3占比44.8%，穩(wěn)居第一。

比亞迪配套量41,456臺，逼近特斯拉，比亞迪漢EV、比亞迪秦PLUS、比亞迪唐、比亞迪秦Pro、比亞迪e2為其TOP5車型，分別占比23.4%、17.1%、13.4%、7.1%、7.1%。

華域汽車跌出榜單，取代它的是聯(lián)合汽車電子，其配套量11,861臺，躋身榜單第七，主要配套車型為理想ONE、歐拉好貓、高合Hiphi X、ID.6 X、天際ME7、愛馳U5等。

客車領(lǐng)域共配套4,342臺，環(huán)比上漲52.6%，鄭州宇通、比亞迪、中車時代電氣穩(wěn)居前三。廈門金龍超越南京金龍，躋身榜單第四，主要配套企業(yè)為廈門金龍、廈門金旅、凱馬百路佳、蘇州金龍。

茵卡動力、銀隆電器、玉柴股份、佩特來電機跌出榜單，取代它們的企業(yè)是綠控傳動、安凱汽車、北汽福田、凱博易控。

專用車領(lǐng)域共配套6,423臺，環(huán)比大漲39.5%。陽光電動力配套量742臺，從5月第第七，躍升至6月第一，主要配套企業(yè)為廈門金旅。北汽福田配套量547臺，穩(wěn)居第二，主要配套企業(yè)為北汽福田、寶龍汽車。

吉利商用車配套量為459臺，上升二位至第三，主要配套企業(yè)為吉利商用車和唐駿歐鈴。一東航空配套量314臺，從5月第三下降至6月第九。匯川技術(shù)配套量為401臺，從5月第一，下降至6月第七。

東風(fēng)電驅(qū)動配套量396臺，位居榜單第八，露笑新能源配套量226臺，躋身榜單第十，主要配套企業(yè)為奇瑞汽車和飛碟汽車。特百佳、綠控傳動跌出榜單。

我們再看看6月銷量TOP10新能源車型搭載的電機均來自于哪些企業(yè)？

宏光MINIEV配套電機企業(yè)分別是方正電機、寧波雙林，配套量分別是16,223臺、12,405臺；理想ONE搭載的電機來自聯(lián)合汽車電子（7,856臺）、華域麥格納（7,430臺）和博格華納（430臺），6月理想ONE首次搭載華域麥格納，而5月搭載的東安動力被舍棄。

廣汽埃安AION S主要配套電機企業(yè)是日本電產(chǎn)（5,695臺）；奔奔E-Star搭載的電機來自于上海電驅(qū)動（4,609臺）、中車時代電氣（857臺）；歐拉黑貓搭載的電機來自上海電驅(qū)動（3,041臺）和蜂巢動力（2,379臺）。

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