3月17日-19日,2015山東國際新能源汽車展覽會在濟南國際會展中心舉行。(進入專題:綠色勢力 2015山東國際新能源汽車展覽會)江蘇嘉遠微型車輛股份有限公司打造的首款城市微型電動車——靈族亮相展會,宣布正式上市。嘉遠董事長李輝在接受采訪時表示,嘉遠靈族的市場定位非常明確,就是作為城市居民“家用雨傘”,解決購物、上班等這種短途旅程的交通工具,是針對城中城居民高端消費群體打造的一款搭載鉛酸電池的低速電動車,而非農(nóng)村居民。
嘉遠董事長李輝
同時,李輝認(rèn)為,就目前互聯(lián)網(wǎng)的普及程度來看,農(nóng)村也將會是一個很大的市場,嘉遠靈族所做的也就是從城中城居民消費群體到農(nóng)村市場的擴展。
搭載鉛酸電池的第一代靈族,時速可達50km/h,續(xù)駛里程為120km,售價2-3萬,除去電池使用壽命可達3-5年。據(jù)介紹,此前廣為熟知的大陽巧客電動車的設(shè)計開發(fā)便出自于嘉遠。
針對嘉遠的營銷策略,李輝介紹,嘉遠是以區(qū)縣為基礎(chǔ),省掉省市代理,通過公司定向培訓(xùn)拿到資質(zhì)的專營店為消費者提供售后等服務(wù),滿足消費者的售后需求。基于目前的售后服務(wù)體系,嘉遠2015的保守目標(biāo)定為3萬輛,而且生產(chǎn)規(guī)模上也會逐漸擴大。
另外,李輝表示,未來2-3年內(nèi)將會推出高速電動乘用車,嘉遠當(dāng)下做的是通過新產(chǎn)品的上市以及新投資者的加盟獲得資金實力上的儲備,或者以眾泰知豆這種模式獲取政策準(zhǔn)入條件切入高速乘用車領(lǐng)域。
“雖然我們推出的第一代產(chǎn)品是低速電動車,但這并不代表我們沒有生產(chǎn)高速電動車的能力,選擇低速這一領(lǐng)域,一是由于這樣的定位與目前的市場需求相吻合,二是我們目前尚未滿足政策準(zhǔn)入條件,生產(chǎn)高速車無法上目錄?!崩钶x說,嘉遠下一款產(chǎn)品將會打造搭載鋰離子電池,時速超過100km/h的高速電動車。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:劉萬祥
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