8月12日,“先時代而行——雷丁汽車二廠投產暨雙子星新品發(fā)布會”在山東濰坊舉行。此次活動,雷丁推出了小騎士和雷丁D80兩款車型,價格區(qū)間在4-6萬元;同時雷丁年產20萬輛的二廠將于近日開始投產,屆時完全形成年產35萬輛的生產規(guī)模。
恰逢微型電動汽車正進入一個全面的市場擴張期。雷丁汽車公司總經理舒欣活動現場表示,2016上半年,雷丁以同比300%的銷量增長持續(xù)領跑行業(yè)。上半年雷丁電動汽車銷售達6萬輛,已經超過2015年全年銷量,同時今年雷丁汽車今年的目標銷量為15萬輛,占據行業(yè)整體銷量的15%。他表示,雷丁2017年目標將上升到30萬輛,2018—2020年將分別達到50萬輛、70萬輛、100萬輛。
于此同時,舒欣透露,山東為研究制定全省低速電動車產業(yè)規(guī)范發(fā)展政策措施,省政府決定對全省低速電動車產業(yè)進行全面摸底調查,同時,8月4日組織主要車企進行閉門會議,有關山東低速電動車的管理辦法有望9月底或10月初出臺。屆時山東低速電動車行業(yè)將得到進一步規(guī)范。
雷丁年產20萬輛二廠投產運營 年產40萬輛的三廠即將開工建設
據了解,雷丁二廠占地面積超過50萬平米,年產能20萬輛,加上雷丁一廠的產能(占地面積超過40萬平方米,年產能15萬輛),雷丁的總產能將達35萬輛。而且,雷丁二廠的投產還將帶動整個微型電動汽車供應鏈的配件供應商的擴容,從而推動整個產業(yè)鏈規(guī)?;拇蠓嵘?。此外,雷丁工藝4.0智能化高速電動車三廠也將8月開工建設,投資50億元,占地100萬平方米,產能規(guī)劃40萬輛高速電動汽車,與2018年建成。
山東省汽車行業(yè)協會副理事長魏學勤表示,雷丁汽車二廠的投產,不只是一個工廠的開工,也是中國最大規(guī)模新能源汽車產業(yè)園落地山東的標志,更將推動行業(yè)加速規(guī)?;⒁?guī)范化、高水平化發(fā)展。市場方面,他透露,2016年1-7月山東新能源汽車(覆蓋微型電動車)總銷量達30.47萬輛,占比高達52.8%。
致力前瞻科技,雷丁雙子星新品正式亮相
產品及平臺方面,雷丁研發(fā)的平臺主要覆蓋兩廂、三廂、SUV三大平臺,產品包括D70\D70 i\D50\E60、雷丁小王子、SUV車型雷丁S50等。其中,雷丁小王子創(chuàng)造了行業(yè)首個大單品。S50則成為世界上第一輛穿越絲綢之路的電動汽車。據了解,雷丁早在2014年8月就斥8000萬巨資建成了鋰電新能源動力實驗室,每年投入銷售額8%以上資金研發(fā),并有望于2018年上海研發(fā)中心投入使用,未來還將建立美國硅谷、意大利兩大海外研發(fā)中心,同步進行新能源汽車技術和新產品的研發(fā)。
此次,雷丁新發(fā)的雙子星新品中,雷丁D80是一款全新的兩廂電動汽車,其實更趨近于一款小型SUV。它運用了雷丁獨有的底盤調教技術,車身通過性強,該車還搭載了9寸多功能車載液晶屏,車內空間增大16%。雷丁D80推出3個版本:樂享版、福享版、尊享版,三者官方指導價分別為4.29萬元、4.89萬元、5.29萬元。
而雷丁小騎士則是一款三廂電動汽車,新車由歐洲知名設計師親自操刀,是90多名國內國際頂級設計師、工程師歷時325天的結晶。車身結構經過CAE分析,強度達到國家碰撞標準,并配備家庭娛樂影音系統。同樣,小騎士推出了Q9版和Q12版兩款車型,官方指導價也分別為4.99萬元和5.69萬元。
值得一提的是,這兩款車搭載了強大的U-Cari車互聯系統,讓電動汽車可以像智能手機一樣使用,并能實現遠程控制、智能防盜、全球精準定位等13項功能。目前,雷丁小騎士可以實現自動泊車功能,裝載毫米波雷達、電子駐車系統,自動剎車系統能夠實現障礙物距離顯示,倒車時0.3~2.0m,前進時0.3~0.8m,顯示分辨率0.1m,能夠實現對汽車行駛過程中警示車距進行報警和制動,動作準確率高,提高汽車駕駛的安全性。
來源:第一電動網
作者:劉萬祥
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