4月19日，上海，此前兩天剛剛在武漢為”中國(guó)第一款合資企業(yè)自主品牌轎車”理念S1揭開面紗的廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴再度出現(xiàn)在媒體的聚光燈下，這一次，理念S1成了配角，主角換成了姚一鳴在采訪中不經(jīng)意提到的電動(dòng)汽車。姚一鳴表示：下個(gè)月，他們將與廣州市政府簽訂一個(gè)電動(dòng)車運(yùn)行示范協(xié)議，而廣汽本田也將在2012年正式投產(chǎn)電動(dòng)汽車。

　　2012廣本開啟新能源車元年

　　新能源車歷來(lái)是汽車界關(guān)注的焦點(diǎn)，在本次的上海車展上，廣本大方地展示了兩款混合動(dòng)力汽車搭載本田先進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)的FIT Hybrid和CR-Z，按照計(jì)劃，這兩款車型2012年均將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷售，而銷售渠道，則將由廣汽本田負(fù)責(zé)。

　　但這顯然還不是廣本新能源汽車計(jì)劃的全部，在發(fā)布會(huì)之后的采訪中，廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴再爆”猛料”5月17日，他們將與廣州市政府簽訂一個(gè)電動(dòng)車運(yùn)行示范協(xié)議，而2012年，廣本除了進(jìn)口銷售混合動(dòng)力的FIT Hybrid和CR-Z外，還將本地化生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

　　與此相呼應(yīng)的是，在4月19日廣汽集團(tuán)發(fā)布的新能源汽車戰(zhàn)略中，這家廣汽本田的母公司也提到廣汽集團(tuán)與廣州市就共同推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展事宜達(dá)成了一致共識(shí)，共同致力于電動(dòng)車在廣州的實(shí)用性和便利性及其驗(yàn)證和測(cè)試，并建立和完善普及電動(dòng)車所需的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施配套?！蹦繕?biāo)是2012年開始在廣州生產(chǎn)電動(dòng)車?！?/p>

　　本田將在中國(guó)開發(fā)全新車型

　　隨著中國(guó)市場(chǎng)在各大跨國(guó)公司的戰(zhàn)略版圖里地位越來(lái)越高，一批根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需要設(shè)計(jì)研發(fā)的全球車開始出現(xiàn)，對(duì)此，姚一鳴也表示：本田已經(jīng)把中國(guó)市場(chǎng)提升到比日本本土市場(chǎng)還要高的位置，”本田也將加快自己在中國(guó)的本土化戰(zhàn)略，根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求開發(fā)一些新車型，并推廣到全球市場(chǎng)?！?/p>

　　本田在華本土化的戰(zhàn)略剛好和廣本推出合資公司自主品牌理念的節(jié)拍重疊，兩者會(huì)否出現(xiàn)矛盾?姚一鳴表示：兩者并不矛盾，本田早就應(yīng)該在中國(guó)本土化，而廣本理念則將對(duì)培養(yǎng)廣本自己的研發(fā)力量非常有幫助，”我們還希望我們的理念有一天也能走出去，到海外去銷售?！?/p>

　　( 編輯/劉文林 )

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