2020年10月21日-10月22日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和西安市人民政府聯(lián)合主辦的“2020中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”（原“中國(guó)汽車零部件行業(yè)年會(huì)暨高峰論壇”）在陜西省西安市召開。本屆供應(yīng)鏈大會(huì)主題為“育新機(jī)、謀新篇、開新局——助力構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈”，探討“十四五”思路，把控產(chǎn)業(yè)形勢(shì)，解析全球汽車供應(yīng)鏈發(fā)展動(dòng)態(tài)，助力構(gòu)建安全可控汽車產(chǎn)業(yè)鏈。其中，在10月22日上午舉辦的“產(chǎn)業(yè)鏈新興領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)培育”的主題論壇上，特來(lái)電新能源股份有限公司全國(guó)中北大區(qū)總經(jīng)理 趙廣東 做了“充電連接世界”的主題演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄：

特來(lái)電新能源股份有限公司全國(guó)中北大區(qū)總經(jīng)理 趙廣東

趙廣東：我也是從政府出來(lái)的，因?yàn)殡x開政府也不到一年時(shí)間，所以今天各位大咖都是專家，都是專業(yè)的技術(shù)人才，講的很很專業(yè)也很深入。下面我從營(yíng)銷角度上分享一下如何充電連接世界?！　?/p>

特銳德成立于2004年，是中國(guó)創(chuàng)業(yè)板的第一支股票，是全球最大的箱式變電站生產(chǎn)和研發(fā)基地，左邊是基于能源微網(wǎng)的特有緣，右邊是我今天演講的主題是充電生態(tài)網(wǎng)的特來(lái)電。大家知道，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)是以輕資產(chǎn)為主的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)為主，隨著拼多多、抖音的出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的流量損失很大，那么下一代互聯(lián)網(wǎng)是什么？是基于以重資產(chǎn)投資的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?！　?/p>

大家也知道一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一靠投資，二靠出口，三靠消費(fèi)。除了政府投資以外，疫情之下又出口受限，中國(guó)經(jīng)濟(jì)如何發(fā)展？就落到消費(fèi)層面。對(duì)于一家家庭來(lái)說(shuō)，第一大消費(fèi)是住房，十八大后中央提出來(lái)住房不炒，疫情之后的全國(guó)兩會(huì)積極堅(jiān)持此政策不變，預(yù)示中央房產(chǎn)稅支出呼之欲出，對(duì)于以土地財(cái)政為主的房地產(chǎn)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)不合時(shí)宜了。家庭的第二大消費(fèi)是汽車，成為拉動(dòng)消費(fèi)的主力軍。那么究竟是燃油汽車對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)大，還是新能源汽車?yán)瓌?dòng)大？大家也知道燃油汽車從品牌到設(shè)計(jì)，到制造，甚至于到汽車?yán)锩鏌挠投际菄?guó)外進(jìn)口的，但是純電動(dòng)汽車，不管從品牌、設(shè)計(jì)、制造，甚至包括電池里的電都不是國(guó)產(chǎn)的。所以專家認(rèn)為，一輛新能源充電動(dòng)汽車對(duì)于經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)，相當(dāng)于2-3臺(tái)油車所帶來(lái)的效率?！　?/p>

這是我們?cè)谝咔橹?，我們?guó)家推出來(lái)的電動(dòng)汽車普及量，大概到2030年達(dá)到1億輛，對(duì)于新能源汽車如何普及，大家今天關(guān)注的話題非常多，對(duì)新能源汽車如何快速普及是非常重要的命題，除了政策拉動(dòng)以外，新能源汽車普及無(wú)外乎有三種原因：第一是否好玩兒，第二個(gè)是否便宜，第三個(gè)充電是不是便利和安全。這是新能源汽車發(fā)展很主要的命題，對(duì)于我們自己來(lái)說(shuō)隨著電動(dòng)汽車的普及率提升，新能源汽車電池，將從現(xiàn)在的每千瓦時(shí)4塊錢，到中期每千瓦時(shí)2塊錢，規(guī)模化發(fā)展到頂峰時(shí)最多可獎(jiǎng)到6毛錢/千萬(wàn)時(shí)，基于新能源汽車主要成本的電池將越來(lái)越便宜，成為老百姓能買起的性價(jià)比高的汽車。同時(shí)電動(dòng)汽車還實(shí)現(xiàn)了能源與交通的雙向融合，完全吃掉風(fēng)力、水力和光伏等新能源電，讓棄風(fēng)、棄水、棄光不再存在，從而使我國(guó)得能源結(jié)構(gòu)從現(xiàn)在的新能源電占比由23%達(dá)到中期的50%，乃至于未來(lái)頂峰時(shí)高達(dá)70%以上，新能源汽車成為第四次能源革命的引領(lǐng)者。每一天早晨我們打開窗簾第一個(gè)要看什么？就看窗外的霧霾今天會(huì)不會(huì)影響到健康？地球是有生命的，當(dāng)前人類活動(dòng)也是非常可恨的，人們把地球的肉就是煤炭挖出來(lái)燒掉變成能源，把地球里的血也就是石油和天然氣抽出來(lái)燒點(diǎn)變成能源，所以地球開始以霧霾來(lái)懲罰人類。隨著電動(dòng)汽車的普及，完全可以讓我們的國(guó)家沒(méi)有霧霾，讓老百姓擁有碧水和藍(lán)天?！　?/p>

今年中共中央提出來(lái)七大新基建，特銳德集團(tuán)和特來(lái)電集團(tuán)涵蓋6個(gè)方面。今年的兩會(huì)國(guó)務(wù)院提出要發(fā)行3.7萬(wàn)億支持新基建。隨著國(guó)外對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的打壓如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，就要尋求新的消費(fèi)需求，那么新消費(fèi)需求在哪里？政府工作報(bào)告提出推廣新能源汽車，新能源汽車如何普，充電樁是瓶頸，所以政府報(bào)告把充電樁建設(shè)放到了推廣新能源汽車的前面，與5G平行，這就是今年兩會(huì)期間克強(qiáng)總理工作報(bào)告里面的原話?！　?/p>

新能源汽車在疫情之前，經(jīng)中央推動(dòng)于2030年將達(dá)到1億輛，隨著疫情突發(fā)，這個(gè)數(shù)字估計(jì)可能會(huì)攀升。但是這么多的新能源汽車如何保證充電，這是我今天分享的第二個(gè)主題。我們特來(lái)電從開始就提出，我們建的不是充電樁，而是充電網(wǎng)，建充電單樁是一個(gè)悖論。一億輛新能源汽車意味著要建1億個(gè)物理插口，大概需要的電容量高達(dá)1萬(wàn)億度電。2019年國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布中國(guó)居民的用電量大約9700億度電，那么國(guó)家電網(wǎng)如何支撐突然增加的翻倍的未來(lái)新能源汽車充電？無(wú)序充電國(guó)家電網(wǎng)受不了，單樁即時(shí)高峰充電，老百姓錢包受不了。　　

特來(lái)電開發(fā)一個(gè)新技術(shù)，把控制、保護(hù)、顯示、計(jì)量功能植入到特來(lái)電的箱電里面，把插卡收費(fèi)和人機(jī)對(duì)話功能植入到了我們手機(jī)的app端，最后只剩下了充電物理插頭，形成了我們特來(lái)電的汽車群充電模式，概況起來(lái)有六大技術(shù)特點(diǎn)：第一大特點(diǎn)是無(wú)樁充電和無(wú)電插頭，主要解決是對(duì)人的安全，就連手機(jī)插電的時(shí)候，都會(huì)有拉弧產(chǎn)生電輻射，特來(lái)電的無(wú)樁充電和無(wú)電插頭解決的是對(duì)人的安全問(wèn)題。模塊結(jié)構(gòu)、群管群控，解決的是工業(yè)園區(qū)和生產(chǎn)企業(yè)配電網(wǎng)和國(guó)家電網(wǎng)安全問(wèn)題。主動(dòng)防護(hù)和柔性充電解決的是對(duì)新能源汽車的安全問(wèn)題，所以特來(lái)電的充電網(wǎng)解決的是安全、安全和安全?！　?/p>

為什么我今天站在這個(gè)角度上給大家講，就是為了和大家同頻共振，大家看到的這個(gè)板塊，左邊是我們傳統(tǒng)的配電網(wǎng)，右邊是特來(lái)電充電網(wǎng)。特來(lái)電的汽車群充電可以使得在充電過(guò)程中能量自由調(diào)度，最主要能實(shí)現(xiàn)能源和交通的有效融合。使得未來(lái)使用新能源汽車不但開車不花錢，還能掙錢。比如特銳德總部員工用的全是新能源汽車，我們每天把5毛錢一度電的電前天晚上充到汽車?yán)?，到單位中午高峰時(shí)一塊五一度電賣掉，到中午太陽(yáng)出來(lái)了，把特銳德屋頂?shù)奶?yáng)能光伏電已0.38元再充到車?yán)?，到晚上留下能回家的里程，其他全部再賣掉，在青島實(shí)現(xiàn)了特銳德和特來(lái)電的員工開新能源汽車，每天不但不花錢，每一天還能掙10塊錢左右，這個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)。因?yàn)橹挥谐潆娋W(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo)。　　

這是我們的有序充電，這是汽車群的充電模式，這是智能充電網(wǎng)的四層結(jié)構(gòu)，通過(guò)一億個(gè)充電終端，搭建我們的充電網(wǎng)；通過(guò)充電網(wǎng)可以衍生出30億個(gè)交互點(diǎn)，建成我們的物聯(lián)網(wǎng)；在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)新能源汽車不但能充電，而且能放電，充放電達(dá)一萬(wàn)億度電，形成我們第三層架構(gòu)的能源網(wǎng)；基于新能源汽車和人的互動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)巨大的三億用戶的數(shù)據(jù)網(wǎng)，這就是我們的四層結(jié)構(gòu)。

所以特來(lái)電的目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電，讓尾氣和霧霾遠(yuǎn)離人類?！　?/p>

我們通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)車與人的融合，車與車融合形成我們的金融大數(shù)據(jù)；我們通過(guò)新能源汽車的電池和電機(jī)等，形成我們的工業(yè)大數(shù)據(jù)；我們利用充電網(wǎng)的充電和放電，包括削峰填谷、移峰填谷，實(shí)現(xiàn)我們的能源大數(shù)據(jù)，從而構(gòu)建全球最大的充電網(wǎng)，所以說(shuō)充電網(wǎng)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最大的應(yīng)用場(chǎng)景。這是基于我們的十朵云和充電網(wǎng)，依托充電網(wǎng)信息安全保障系統(tǒng)和平臺(tái)智能運(yùn)維體系，構(gòu)建世界上最完整的充電網(wǎng)云平臺(tái)。

截止到目前特來(lái)電充電網(wǎng)大概用戶是328萬(wàn)戶，充電次數(shù)是1.75萬(wàn)億次，工業(yè)大數(shù)據(jù)達(dá)到7個(gè)PB?！　?/p>

基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，我們通過(guò)28萬(wàn)個(gè)終端，能實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)，通過(guò)充電、放電和在線監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)能源的大數(shù)據(jù)，基于新能源汽車能實(shí)現(xiàn)新能源汽車的電池、電控、電機(jī)的大數(shù)據(jù)，這是我們實(shí)現(xiàn)工業(yè)大數(shù)據(jù)的平臺(tái)。　　

下面我講的第三個(gè)議題是安全。大家知道，燃油汽車自燃叫燃燒，新能源汽車叫做燃爆。所以電動(dòng)汽車一旦燃爆將會(huì)導(dǎo)致火燒連營(yíng)，唯一有效的解決辦法是提前預(yù)防，把新能源汽車燃燒解決在萌芽狀態(tài)。特來(lái)電的汽車群充電，通過(guò)每一次充電的交互使用，為新能源汽車進(jìn)行安全體檢。也有人說(shuō)新能源汽車電池很好，我從來(lái)不會(huì)燒車，有一個(gè)汽車廠商真的給我這么說(shuō)過(guò)，說(shuō)過(guò)的第二天他就燒車了，為什么燒車？從去年到今年燒車事故頻繁，新能源汽車到衰老的時(shí)頻繁燒車真的成為產(chǎn)業(yè)和行業(yè)發(fā)展頭上的一把尖刀，如何能控制事故頻發(fā)、政府焦慮、車企害怕、電池?fù)?dān)憂，這是我講的特來(lái)電的安全防護(hù)體系，特來(lái)電的安全防護(hù)有兩層：第一層是設(shè)備層，我們有兩端，一個(gè)是車輛端，一個(gè)是充電端，特來(lái)電有19個(gè)模型，27個(gè)緯度，對(duì)于新能源車在充電過(guò)程中，只要你插上槍，利用電池冗余電量把新能源汽車的所有數(shù)據(jù)直接上傳到云平臺(tái)，經(jīng)過(guò)19個(gè)模型，相當(dāng)于19個(gè)科室，一個(gè)科室一個(gè)科室檢測(cè)，檢測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到完全合格的時(shí)才充電；當(dāng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)模型出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)第一時(shí)間斷掉。大家也知道傳統(tǒng)油車沒(méi)有油是燒不起來(lái)，新能源汽車沒(méi)有新增加電量也是燃燒不起來(lái)的。目前西安小伙伴們每一天接觸到總部推送的西安病危車輛。昨天就有一輛汽車提前預(yù)警跳槍拒絕充電，經(jīng)過(guò)我們與車主直接聯(lián)系，提示盡快去做檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)了有節(jié)電池鼓包，修理廠說(shuō)要不是即時(shí)提醒估計(jì)一充就會(huì)自燃，從而保證了車主的財(cái)產(chǎn)和人身安全?！　?/p>

這是第二個(gè)大數(shù)據(jù)防護(hù)，比如我買一輛比亞迪漢，當(dāng)我插電一瞬間，把曾經(jīng)在特來(lái)電充電網(wǎng)上安全成功充電的數(shù)據(jù)按照時(shí)間軸形成一個(gè)畫像。第二個(gè)是把不同擁有比亞迪漢這兩車的上百輛同款車在空間上曾經(jīng)安全成功充電的數(shù)據(jù)形成一個(gè)畫像，我們特來(lái)電群充就是利用兩個(gè)畫像交織在中間給你設(shè)計(jì)的大數(shù)據(jù)安全充電模型，讓新能源汽車燃燒不起來(lái)?！?/p>

大家也看到我們這兩側(cè)還有兩個(gè)非常重要的功能，就是我們的安全評(píng)估結(jié)果的應(yīng)用，剛才我說(shuō)的，我們每一天在充電的時(shí)候可以發(fā)現(xiàn)病危車輛，能提醒消費(fèi)者盡快的修理修車，實(shí)現(xiàn)財(cái)產(chǎn)的安全，最主要的是模型的左側(cè)，大家知道飛機(jī)失事都會(huì)找黑匣子，我們這個(gè)功能就是充電的黑匣子，厘清是充電原因，還是電池或其他零部件的原因，為賠付奠定法律基礎(chǔ)。　　

特來(lái)電經(jīng)過(guò)全國(guó)專家組鑒定：特來(lái)電的充電網(wǎng)雙層防護(hù)可以讓新能源汽車減少燃燒高達(dá)65%以上，特來(lái)電就是利用使得每一次充電，對(duì)新能源汽車的安全隱患做到可監(jiān)視、可預(yù)警、可控制和可追溯。

我們特來(lái)電有十大研發(fā)中心，有三大研發(fā)中心在國(guó)外，有七大研發(fā)中心在中國(guó)大陸，其中的電力電子研發(fā)中心，就在西安高新區(qū)離這不遠(yuǎn)的地方。我們特來(lái)電經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，專利技術(shù)達(dá)到1000多項(xiàng)，占到整個(gè)充電樁專利達(dá)到60%以上，擁有美國(guó)、日本和歐盟的專利高達(dá)到34項(xiàng)；我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)1000多人，我們的科研經(jīng)費(fèi)高達(dá)到11個(gè)億。所以特來(lái)電的創(chuàng)新理念是：不是市場(chǎng)需要什么，我們就是研發(fā)什么；而是我們創(chuàng)新什么，市場(chǎng)就需要什么。　　

依托于電量在運(yùn)營(yíng)價(jià)值上可以產(chǎn)生價(jià)值高達(dá)1.7萬(wàn)億以上；通過(guò)數(shù)量，包括智能制造，投資將高達(dá)2萬(wàn)億以上；通過(guò)流量，數(shù)據(jù)價(jià)值體現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到600億，電商達(dá)到3000億，從而構(gòu)建萬(wàn)億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

截止到目前特來(lái)電已經(jīng)成為世界上充電網(wǎng)的引領(lǐng)者：

我們的數(shù)量世界第一：經(jīng)過(guò)6年的投資70億，建充電樁28.6萬(wàn)個(gè)；

我們的電量行業(yè)第一：累計(jì)充電55億度，達(dá)到的市場(chǎng)占有率在42%左右；

我們的流量中國(guó)第一：注冊(cè)用戶329萬(wàn)戶，每天7個(gè)TB數(shù)據(jù)量，擁有最大的充電網(wǎng)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)；

我們的技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先：是世界充電技術(shù)的開創(chuàng)者和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定者。

大家看到的這個(gè)，可以看出我們特來(lái)電的員工平均年齡在27歲以下，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)特來(lái)電的年輕小伙伴們有無(wú)窮的活力和激情，所以特來(lái)電的團(tuán)隊(duì)工作起來(lái)特來(lái)勁；通過(guò)19個(gè)模型，27個(gè)緯度，對(duì)新能源汽車在充電過(guò)程中實(shí)現(xiàn)雙重防護(hù)，所以特來(lái)電特安全；我們?cè)诔潆姷倪^(guò)程中實(shí)現(xiàn)了削峰填谷，想著為老百姓如何省錢，想著為政府怎么掙錢，跟特來(lái)電合作大家特有錢；對(duì)我們我們中汽協(xié)聯(lián)盟大家在一起我們特有緣。

最后我用一句我們特來(lái)電的廣告語(yǔ)結(jié)束今天的演講：那就是“你特別，我來(lái)電，我們一起特來(lái)電”。如果我是一個(gè)女孩子，我會(huì)說(shuō)：“我特別，你來(lái)電，我們一起特來(lái)電”。

為了我們擁有美好的生活，讓我們一起特來(lái)電，謝謝大家！　　

（注：本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）

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