第一電動消息,9月24日,2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會閉幕式上,公布了2023全國智能駕駛測試賽的進(jìn)展情況,并公布了京津冀賽區(qū)比賽結(jié)果。據(jù)官方消息這項持續(xù)全年的賽事進(jìn)展順利,長三角賽區(qū)已于6月15-17日在浙江德清完成,京津冀賽區(qū)于9月22-24日在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會期間完成比賽,華中賽區(qū)計劃于10月27-29日在湖北武漢舉辦,而總決賽將在年底舉辦。
智能駕駛是當(dāng)今世界科技創(chuàng)新的前沿領(lǐng)域,是推動交通運(yùn)輸、汽車工業(yè)和信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型的重要力量。全國智能駕駛測試賽作為由工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國科協(xié)和北京市人民政府聯(lián)合主辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的特色配套活動,旨在探索智能駕駛系統(tǒng)和產(chǎn)品公平公正的量化測評體系;敦促智能駕駛系統(tǒng)廠商準(zhǔn)確如實的進(jìn)行產(chǎn)品宣傳;向社會大眾推廣對智能駕駛系統(tǒng)的正確認(rèn)知,從而避免由于誤用或濫用智能駕駛系統(tǒng)造成的不必要風(fēng)險;促進(jìn)智能駕駛產(chǎn)業(yè)科學(xué)有序的發(fā)展和應(yīng)用。
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會機(jī)械行業(yè)分會會長周衛(wèi)東在現(xiàn)場的回顧了全國智能駕駛測試賽的緣起。2018年首屆世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會同期設(shè)立了“智聯(lián)未來——自動駕駛演示體驗”活動,經(jīng)過三年積淀,2021年將自動駕駛演示體驗活動正式升級為全國智能駕駛測試賽,于2021年、2022年克服疫情不利影響,在南京、成都和北京等地舉辦了分賽區(qū)以及總決賽。兩屆大賽共計吸引了200多支參賽隊伍、70余款智能網(wǎng)聯(lián)車型角逐各個專業(yè)項目,已經(jīng)發(fā)展成為業(yè)界知名的權(quán)威性、專業(yè)性的智能駕駛測試比賽和評價平臺。
據(jù)介紹,短短兩年時間,其比賽項目、參賽隊伍數(shù)量、評審陣營和規(guī)模等各項指標(biāo)已經(jīng)大幅度超越此前已經(jīng)舉辦多年的同類比賽,行業(yè)影響力穩(wěn)步提升。2023年大賽在前兩屆基礎(chǔ)上再次升級,專家評審團(tuán)陣容強(qiáng)大,由兩大院士牽頭,26位行業(yè)權(quán)威專家和學(xué)者組成,從第三方角度出發(fā),真實、客觀、公正的對參賽車輛進(jìn)行評比。賽事組織方面主要有三大突破,一是將硬件測試類升級為車路協(xié)同類比賽;二是將比賽場地拓展到自動駕駛社會開放測試道路;三是將對量產(chǎn)車組比賽成績進(jìn)行排名。
今年比賽共分為四大類組別,測評項目超過50個。大賽圍繞社會和用戶關(guān)注的熱點(diǎn),擴(kuò)大量產(chǎn)車輔助駕駛技術(shù)的測評范圍。比賽規(guī)則和評分標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了優(yōu)化,更加科學(xué)規(guī)范、專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn),更加突出智能網(wǎng)聯(lián)汽車前沿科技的演練和實操性。今年大賽總體賽程將拉長。其中,長三角賽區(qū)已于6月15-17日在浙江德清舉辦,蔚來汽車、上海友道智途、DeepWay等55個參賽隊伍在27項測試比賽中,展示實力、比拼技術(shù),開展行業(yè)切磋和交流。
京津冀賽區(qū)于9月22-24日在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會同期舉辦,華中賽區(qū)計劃于10月27-29日在湖北武漢舉辦,總決賽將在年底舉辦。測試賽分賽區(qū)和總決賽也會貫穿全年,影響力和規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。賽事組委會披露,2023全國智能駕駛測試賽(京津冀賽區(qū))共吸引了來自全國各地的74支隊伍參賽,其中包括線下54支、線上20支參賽隊伍,涵蓋知名整車廠、科技公司、高校和研究機(jī)構(gòu)等。極狐、賽力斯、阿維塔、北京現(xiàn)代、捷途汽車、一汽-大眾捷達(dá)、奇瑞汽車、智加科技、中信科智聯(lián)、四維圖新、國汽智圖、蘑菇車聯(lián)、北京大學(xué)深圳研究生院、佛山賽思禪科技、蛇矛實驗室、中國網(wǎng)安等參賽隊伍,攜帶最新的智能駕駛產(chǎn)品和技術(shù)參與角逐,展示他們在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和實力。
據(jù)介紹,京津冀賽區(qū)共分為自動駕駛專項賽、自動緊急制動(AEB)專項賽、自動泊車(AP)挑戰(zhàn)賽、語音人機(jī)交互測試賽、車聯(lián)網(wǎng)安全專項賽。經(jīng)過兩天的激烈角逐,以及專業(yè)評委的嚴(yán)格評審,共有17支隊伍晉級并完成比賽。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:Edwards
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