8月3日，2017全球能源汽車(chē)大會(huì)未來(lái)汽車(chē)展在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)展。在此次展會(huì)上，北汽新能源不僅展出了最新拳頭產(chǎn)品EU400，還將換電站帶到了展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。“輕享出行”也成為了另一個(gè)值得關(guān)注的焦點(diǎn)。

隨著全國(guó)各大城市出租車(chē)電動(dòng)化的進(jìn)程逐步推進(jìn)，純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池快換技術(shù)備受關(guān)注。通過(guò)電池快換技術(shù)的運(yùn)用，不僅能在短時(shí)間內(nèi)大大節(jié)省出租司機(jī)的充電等待時(shí)間，同時(shí)還可以通過(guò)對(duì)充電時(shí)間的設(shè)定，在實(shí)行峰谷電價(jià)的城市，利用谷時(shí)低電價(jià)的時(shí)間段為動(dòng)力電池充電節(jié)省充電成本。如此可見(jiàn)，動(dòng)力電池快換技術(shù)，為出租汽車(chē)司機(jī)們提供了一個(gè)既節(jié)省時(shí)間成本，又節(jié)省充電成本，同時(shí)在短時(shí)間內(nèi)大大增加運(yùn)營(yíng)里程的充電解決方案。北汽新能源可以說(shuō)是最早開(kāi)始研發(fā)這項(xiàng)技術(shù)的車(chē)企，并且也是最早大規(guī)模進(jìn)行推廣實(shí)踐的企業(yè)。

技術(shù)領(lǐng)先 換電項(xiàng)目初具規(guī)模

據(jù)了解，由EU260、EU300組成的充換電車(chē)型采用三元鋰電池，充電電流更大，低溫運(yùn)行效率更高，為車(chē)主帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)、更可靠的用車(chē)體驗(yàn)；同時(shí)，EU充換電車(chē)型系列電池能量密度180wh／kg，高于行業(yè)平均水平，在保障同等電容的前提下，電池包重量比同級(jí)別更輕。

前不久，北汽新能源憑借EU260換電版車(chē)型2分46秒換電核心技術(shù)保障、超強(qiáng)安全連接機(jī)構(gòu)、10000次換電驗(yàn)證和領(lǐng)先行業(yè)的電池技術(shù)，一舉奪得了2017年廈門(mén)市全部的換電出租車(chē)份額，將近300輛訂單全部收入囊中，出色的產(chǎn)品力和創(chuàng)新的商業(yè)模式有效解決了充電出租車(chē)的痛點(diǎn)，未來(lái)將大幅加快出租車(chē)電動(dòng)化的推廣進(jìn)程。

北京市充換電站網(wǎng)點(diǎn)分布

截至目前，北汽新能源在北京市城郊區(qū)投入換電出租車(chē)EU220、EU260共1400臺(tái)，截止到6月底，整個(gè)北京已經(jīng)建成換電站68座。北汽新能源換電站的占地面積僅為150㎡，不用在建設(shè)場(chǎng)地的面積上考慮過(guò)多的因素，這也使該項(xiàng)目能夠在短時(shí)間內(nèi)快速推廣的原因之一。年底計(jì)劃投放換電出租車(chē)5000臺(tái)，建設(shè)換電站200座，具備保障3萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛換電運(yùn)營(yíng)的能力，成為全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；瘬Q電運(yùn)營(yíng)的汽車(chē)廠商。這也是作為一家國(guó)企，對(duì)出租汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化推進(jìn)，北汽新能源應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任和義務(wù)。

輕享出行首先實(shí)現(xiàn)跨城市還車(chē)的汽車(chē)共享平臺(tái)

根據(jù)一些市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果，消費(fèi)者除了對(duì)于10到50公里的城市出行需求非常多之外，慢慢也增加了近郊和遠(yuǎn)郊的旅行、探親訪友，以及節(jié)假日城際出行、自駕游。在這么多的出行場(chǎng)景下，共享汽車(chē)也在慢慢進(jìn)入我們的生活。如果把租賃汽車(chē)、網(wǎng)約車(chē)和分時(shí)租賃汽車(chē)都算在一起，共享汽車(chē)去年的使用人數(shù)是4億，年訂單數(shù)量超過(guò)17億，每周至少使用過(guò)一次共享汽車(chē)的用戶數(shù)量超過(guò)65%。

共享出行的整個(gè)生態(tài)帶來(lái)了巨大的行業(yè)變革機(jī)會(huì)，從業(yè)態(tài)看，個(gè)人出行將催生多種共享交通模式，技術(shù)方面，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、自動(dòng)化將驅(qū)動(dòng)出行體驗(yàn)快速升級(jí)，而汽車(chē)也正從出行工具向生活空間延伸的平臺(tái)演變，滿足人們社交、商務(wù)、娛樂(lè)、旅游和物流等方面的需求。

今年5月份，北汽新能源在全國(guó)推出以輕享品牌提供新能源生態(tài)出行服務(wù)，輕享作為北汽新能源的第三個(gè)產(chǎn)品品牌，主要功能就是承載綠色智慧出行的方式和模式。輕享品牌就是讓廣大消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)更便捷，更智能，更綠色的出行方式，所以它在整個(gè)的商業(yè)模式打造上也不一樣。

輕享出行的商業(yè)模式是提供一個(gè)整體的系統(tǒng)平臺(tái)，北汽新能源從2012年就開(kāi)始打造分時(shí)租賃平臺(tái)：GreenGo綠狗、北京出行和北京綠行，已經(jīng)積累了很多經(jīng)驗(yàn)，“我們現(xiàn)在要把這一塊方面的經(jīng)驗(yàn)推廣到全國(guó)，推廣到對(duì)公和對(duì)私全部的平臺(tái)。今年，除了對(duì)公的6千多臺(tái)車(chē)以外，北汽新能源還會(huì)在對(duì)私市場(chǎng)上推出3千多臺(tái)共享汽車(chē)。通過(guò)開(kāi)放整個(gè)輕享系統(tǒng)，把輕享平臺(tái)提供給所有共享汽車(chē)和分時(shí)租賃汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)商和制造商，大家只要有興趣都可以加入。輕享平臺(tái)在全國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始在北京、青島等地陸續(xù)推出，包括雄安，我們認(rèn)為雄安是未來(lái)一個(gè)最有希望，最早實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、無(wú)人化、共享化的城市。對(duì)于共享汽車(chē)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，雄安具有代表性的意義，所以輕享平臺(tái)是我們打造的能夠讓大家一起到一個(gè)平臺(tái)上來(lái)，共同推動(dòng)和推廣的共享平臺(tái)，這樣我們才能把我們的未來(lái)汽車(chē)和未來(lái)汽車(chē)的整個(gè)生態(tài)做的更大、更好”北汽新能源營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理陸?zhàn)┍硎尽?/p>

“輕享出行”進(jìn)駐雄安新區(qū)

作為北汽新能源旗下全新共享汽車(chē)出行平臺(tái)，輕享出行已在北京、滄州、泰州、濰坊實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)，并通過(guò)整合新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，實(shí)現(xiàn)A點(diǎn)借X點(diǎn)還的自由用車(chē)模式，社會(huì)公眾在電子圍欄內(nèi)的正規(guī)停車(chē)位可按需?？?。同時(shí)輕享出行的秒速審核功能備受用戶青睞，用戶上傳證件后可即時(shí)認(rèn)證，開(kāi)啟共享用車(chē)體驗(yàn)，且輕享出行聯(lián)手支付寶芝麻信用提供的免押金用車(chē)服務(wù)，讓使用共享汽車(chē)像騎走共享單車(chē)一樣簡(jiǎn)單。加之跨平臺(tái)充電結(jié)算這一創(chuàng)新模式，有效解決了共享汽車(chē)用戶充電難的問(wèn)題。作為首家打破充電壁壘的出行品牌，輕享出行已接入特來(lái)電、星星充電等充電運(yùn)營(yíng)商，為用戶提供更可靠的出行保障。

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