近日，北京市順義區(qū)發(fā)布了一則關(guān)于燃油汽車換購新能源汽車的補助政策，政策表明在國補地補的基礎(chǔ)上，再額外補貼不超過5萬元。按照國補政策規(guī)定，地方對于新能源汽車的補貼政策不得超過國補的50%，那么順義區(qū)額外再補5萬，明顯超過了國補政策要求的額度。順義區(qū)的政策是否與國補政策相違背？【《順義區(qū)新能源汽車(置換)補貼實施細則(暫行)》】

作者撥通了北京市順義區(qū)發(fā)改委能源科的電話，工作人員表示，順義區(qū)的燃油汽車換購新能源汽車的補助政策是和新能源汽車補貼政策有區(qū)別的，出臺該補助政策主要是為了加速淘汰國Ⅰ國Ⅱ等車型，而且條件十分嚴(yán)格，補貼對象要求是順義區(qū)內(nèi)的單位及有順義區(qū)戶籍的居民或在順義區(qū)工作并繳納1年以上社保的居民，這些單位和個人將燃油汽車置換成新能源汽車后有獲得補助的資格。

在補貼金額方面，在國家、北京市對新能源汽車補貼的基礎(chǔ)上，順義區(qū)對符合條件的車主給予最高不超過5萬元/臺的補貼，置換補貼不超過車輛實際終端銷售價格的50%。(即：10萬元/臺以上車輛，給予5萬元/臺的補貼；10萬元/臺以下車輛，給予銷售價格的50%補貼。)此外，還要保證新能源汽車的銷售在順義區(qū)范圍內(nèi)完成的，順義區(qū)內(nèi)新能源汽車銷售機構(gòu)需到區(qū)發(fā)展改革委進行備案。

在新能源汽車發(fā)展的初期，消費者的選擇主要還是靠補貼政策和牌照政策引導(dǎo)，那么新能源汽車對于那些有燃油車牌照的用戶來講吸引力不大，為了引導(dǎo)這部分有燃油車牌照且即將淘汰第一款車的消費者向新能源汽車選擇方向傾斜，順義區(qū)政府根據(jù)《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》、《北京市促進高排放老舊機動車淘汰更新方案》等相關(guān)政策，出臺了燃油車置換新能源汽車補助政策，該政策有別于新能源汽車補貼政策且合規(guī)合法。

通過查閱資料，作者了解到，北京市人民政府在2016年末給各區(qū)人民政府下發(fā)一個《北京市促進高排放老舊機動車淘汰更新方案》，該政策的主要目標(biāo)就是加快北京市高排放老舊機動車(國Ⅰ和國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車)淘汰更新步伐，降低機動車污染物排放，持續(xù)改善北京空氣質(zhì)量。方案規(guī)定，車主報廢高排放老舊機動車可享受政府補助的同時，還可享受貸款優(yōu)惠和國家汽車以舊換新相關(guān)補助政策?？梢?，順義區(qū)的政策是在《北京市促進高排放老舊機動車淘汰更新方案》的基礎(chǔ)上更進了一步，加大力度鼓勵這部分車主將燃油車升級為新能源汽車。

針對這個政策，作者采訪了北京市科學(xué)技術(shù)委員會新能源與新材料處處長許心超，許心超也表示，“燃油車置換新能源汽車補貼政策是一個非常好的鼓勵去燃油汽車存量的政策，順義區(qū)政府愿意拿錢來鼓勵燃油車淘汰，從根本上講是為了首都的藍天白云最貢獻，非常值得鼓勵?！备鶕?jù)順義區(qū)發(fā)布的政策可知，該政策將于今年5月20日開始執(zhí)行，目前有5家經(jīng)銷商進入了補貼銷售機構(gòu)備案信息，覆蓋了北汽、眾泰、長安、奇瑞、吉利、榮威等品牌。

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