據(jù)路透社報(bào)道， 美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭14日在底特律參加北美車展一個(gè)活動(dòng)時(shí)表示，特朗普政府計(jì)劃在今年夏季公布新的自動(dòng)駕駛汽車指南，旨在為汽車廠商研發(fā)和生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車提供更多便利。

趙小蘭表示，新的指南不僅解決研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的問題，還將為汽車廠商把自動(dòng)駕駛技術(shù)運(yùn)用到公共汽車、地鐵等公交系統(tǒng)以及其他運(yùn)輸工具上掃除障礙。

趙小蘭在接受采訪時(shí)表示，美交通部門正在為自動(dòng)技術(shù)迅速發(fā)展到所有運(yùn)輸模式做準(zhǔn)備。

“技術(shù)是存在的，問題是我們?nèi)绾伪O(jiān)管它，我們?nèi)绾卫^續(xù)促進(jìn)創(chuàng)新，同時(shí)也保障安全。” 趙小蘭說(shuō)。

通用汽車、谷歌、豐田汽車以及其他許多公司都在積極尋求自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，并希望國(guó)會(huì)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)消除阻礙自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的障礙。

去年9月，美國(guó)交通運(yùn)輸部與美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）聯(lián)合發(fā)布了《自動(dòng)駕駛系統(tǒng)2.0：安全展望》的文件，不僅為汽車制造商，研發(fā)人員和各州提供指導(dǎo)，同時(shí)也表明了聯(lián)邦政府對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的絕對(duì)支持。

新指南規(guī)定：“NHTSA具有執(zhí)法權(quán)力來(lái)處理現(xiàn)有的和新的汽車技術(shù)和設(shè)備。該機(jī)構(gòu)由國(guó)會(huì)指揮，以保護(hù)公眾的安全遭受由于機(jī)動(dòng)車輛或機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造或執(zhí)行而產(chǎn)生的不合理的危害風(fēng)險(xiǎn)，另外將幫助減輕危害，包括可能與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ADS）有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

《安全展望》中還指出：“企業(yè)不需要提交自愿安全自我評(píng)估，也沒有任何機(jī)制強(qiáng)制企業(yè)這樣做。雖然在測(cè)試和部署之前鼓勵(lì)這些評(píng)估，但NHTSA不要求企業(yè)提供評(píng)估，也不需要延遲測(cè)試或部署。評(píng)估不受聯(lián)邦審批?！?/p>

趙小蘭說(shuō)，有關(guān)目標(biāo)是“消除在開發(fā)和整合自動(dòng)駕駛新技術(shù)方面的不必要障礙”。她強(qiáng)調(diào)，政府對(duì)于汽車廠商在開發(fā)新技術(shù)方面“是靈活的”，政府的職責(zé)并不是挑出贏家和失敗者，也不會(huì)對(duì)不同的技術(shù)厚此薄彼。

去年10月，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，它正在征詢?nèi)绾蜗詣?dòng)駕駛汽車面臨的監(jiān)管障礙的意見。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局發(fā)表報(bào)告稱，它希望確定自動(dòng)駕駛汽車面臨的任何不必要的監(jiān)管障礙，“尤其是完全無(wú)人駕駛汽車”。

汽車制造商必須符合近75項(xiàng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，其中許多標(biāo)準(zhǔn)都假設(shè)持照駕駛員將駕駛車輛。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局2016年表示，目前的法規(guī)對(duì)沒有人控制的車輛構(gòu)成“重大”監(jiān)管障礙。

本月早些時(shí)候，交通部發(fā)布告示，希望外界對(duì)確定監(jiān)管法規(guī)中不利于創(chuàng)新的條款發(fā)表意見。趙小蘭表示，政府已經(jīng)在規(guī)劃進(jìn)一步的舉措。

上周，通用汽車向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局提交申請(qǐng)，要求在汽車分享計(jì)劃中部署少量沒有方向盤或不配備安全駕駛員的自動(dòng)駕駛汽車。

趙小蘭表示，“交通部將對(duì)這一申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)估，提出負(fù)責(zé)和認(rèn)真的建議?！?/p>

趙小蘭在底特律車展上私下會(huì)見了汽車制造商，將自動(dòng)駕駛汽車列為重中之重。去年，她在硅谷就這一問題舉行了會(huì)議，其中包括谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋?布林參與了該會(huì)議。

她敦促汽車制造商和科技公司采取更多措施，消除用戶對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的疑慮?！八麄冃枰粠н^來(lái)，”她對(duì)公眾說(shuō)。“消費(fèi)者接受慢將會(huì)限制這個(gè)行業(yè)的發(fā)展?！?/p>

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