3月31日，由第一電動網(wǎng)與廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦的2018珠三角未來汽車供應鏈創(chuàng)新論壇在深圳盛大開幕，此次論壇主題為“協(xié)同創(chuàng)新、驅(qū)動未來”， 廣東省投資促進局局長孫斌就“未來汽車供應鏈創(chuàng)新政策解讀”發(fā)表主題演講稱，就現(xiàn)有數(shù)據(jù)看，全國新能源汽車銷量基地在廣東，超過1/8的新能源汽車在廣東銷售，目前廣東全省新能源汽車保有量達到25萬輛。 

廣東投資促進局局長孫斌

此外在新能源汽車方面，廣東還有以下五點優(yōu)勢：

第一，   廣東在國內(nèi)新能源汽車的地位，深圳和廣州兩市在新能源汽車推廣方面為國內(nèi)前十強城市；

第二，   廣東已經(jīng)形成比較完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條；

第三，   廣東新能源汽車發(fā)展的基礎較雄厚，產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新能力較強，新能源汽車總體設計、制造能力居國內(nèi)前列，有較強的科技創(chuàng)新能力；

第四，   廣東新能源汽車以珠三角為核心的區(qū)域發(fā)展格局已經(jīng)逐步形成，目前廣東基本形成以廣深為核心的珠三角配套發(fā)展格局；

第五，   政府就新能源汽車方面出臺了很多支持政策。 

孫斌同時提到，廣東今年正準備研究出臺《廣東省關于加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新發(fā)展的意見》，在產(chǎn)業(yè)聚集、規(guī)?；a(chǎn)、創(chuàng)新能力建設、基礎設施建設，推廣應用、質(zhì)量保障體系建設等方面給予更多支持。 

以下為孫斌演講實錄：

大家上午好，非常高興大家在春意盎然的時節(jié)來到全球第一個電動化的創(chuàng)新之城--深圳，來參與關于未來汽車的研討會，跟大家分享一下深圳關于未來汽車供應鏈創(chuàng)新政策的相關情況。

習主席說過發(fā)展新能源汽車是實現(xiàn)汽車強國的必由之路，汽車產(chǎn)業(yè)也是驅(qū)動新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的力量，同時也是深圳的主導產(chǎn)業(yè)。電動汽車方面的專家陳清泰講過，電動汽車是第三次工業(yè)革命的核心，能更好的銜接未來，廣東省正在落實中國制造2025，這方面深圳做了相當多的事情，希望能夠打造新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，在積極推動電動化、輕量化、智能化、共享化等方面之外，廣東還有以下五點優(yōu)勢： 

第一，廣東在國內(nèi)新能源汽車的地位。廣東是中國最重要的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的生產(chǎn)基地和消費市場，去年全國產(chǎn)量是80萬輛，銷量77.7萬輛，增長超50%，就現(xiàn)有數(shù)據(jù)看，全國的新能源汽車銷量基地在廣東，超過1/8的新能源汽車是在廣東銷售。目前廣東全省新能源汽車保有量達到25萬；

第二，廣東已經(jīng)形成比較完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，生產(chǎn)配套比較強，深圳也好、珠三角也好，全球制造基地，包括三電方面是很好的。比亞迪、銀隆、小鵬汽車等都是非常優(yōu)秀的整車企業(yè)，包括比克、沃特瑪還有剛剛分拆的比亞迪，發(fā)展也都非常迅猛。截至2017年第三季度，全國的新能源概念企業(yè)里上市的有141家，廣東有37家，排名第一；

第三，廣東新能源汽車發(fā)展的基礎較雄厚，產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新能力較強，廣東新能源汽車總體設計、制造能力居前列，有較強的科技創(chuàng)新能力。1987年到2016年的三十年里，中國新能源汽車專利授權總量是18.5萬件，國內(nèi)申請14.5萬件，廣東占了5.3萬，申請人占了全國的16%，排名第一。在研發(fā)支撐方面以龍頭企業(yè)為主，高校、科研院所支撐體系基本形成，具有很強的人才優(yōu)勢；

第四，廣東新能源汽車以珠三角為核心的區(qū)域發(fā)展格局已經(jīng)逐步形成，目前廣東基本形成以廣深為核心的珠三角配套發(fā)展格局，廣州、深圳、肇慶以生產(chǎn)新能源乘用車為主，珠海、佛山、中山、惠州以生產(chǎn)新能源客車為主，佛山、云浮等是氫燃料電池發(fā)展得特別好的地區(qū)，目前已經(jīng)成為氫燃料電池率先推廣的先行示范區(qū)；

第五，政府的政策方面，廣東出臺了一系列政策。廣東在落實國家戰(zhàn)略的同時，相繼出臺了一系列的政策，包括《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2013-2020年》、《電動汽車基礎設施規(guī)劃2016年-2020年》等，各個地市自己也出臺了很多地方性政策。此外還有專門運用政策和財政支持的措施，今年廣東正準備研究出臺《廣東省關于加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新發(fā)展的意見》，在產(chǎn)業(yè)聚集、規(guī)模化生產(chǎn)、創(chuàng)新能力建設、基礎設施建設，推廣應用、質(zhì)量保障體系建設等方面給予更多支持。

在推廣應用方面，深圳、廣州都有專門的無人駕駛場地，南沙前幾天就此做了一整天的試驗，冰有相關研究、應用的推廣。廣東今年還計劃產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)向東西兩翼延伸，珠海、佛山、肇慶、茂名的負責人也參加了本次會議，在此后的圓桌論壇各個企業(yè)可以就此深入交流和請教多地具體的地方政策。

廣東省較為重視的另一個方面是搭建政府和企業(yè)之間的溝通對接平臺。除了政府政策之外，廣東去年去年一年就中外新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車參與的對接活動有70多次，而且省領導特別重視，去年年底，一個半月之內(nèi)省長專門召開兩次新能源汽車行業(yè)座談會，專門聽取企業(yè)的意見，相信廣東在行業(yè)發(fā)展政商溝通的通道、平臺是非常暢通的，且是非常高層次。

在未來汽車供應鏈等方面的創(chuàng)新安排上，廣東多企業(yè)和外方積極合作，深圳也跟芝加哥等地方簽訂了聯(lián)合創(chuàng)新中心，廣汽研究院也有很多相關合作，此外廣東省也在跟歐美幾個比較大的企業(yè)、專門的學院做人才培訓，聯(lián)合成立學院、研發(fā)中心等，同時政府也對設在廣東的研發(fā)中心給與了軟環(huán)境等方面的支持。

廣東商務廳、省投資促進局對來廣東投資的企業(yè)，一定提供良好的服務，因此無論是在珠三角還是非珠三角投資的企業(yè)均可以與我們牽手合作。

各位朋友，當前新能源汽車市場處于快速增長的時期，廣東擁有接近1.1億常住人口，GDP超過1萬億美元，結合政府的大力支持，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面擁有非常巨大的潛力以及雄厚的基礎，行業(yè)發(fā)展的生態(tài)鏈也在加快形成，希望各位企業(yè)家把握機遇，與廣東新能源汽車企業(yè)合作，與廣東多個地方政府合作，助力廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強，共同開拓國際、國內(nèi)兩個市場，實現(xiàn)合作共贏。

謝謝大家。

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