上次試駕比亞迪秦PLUS EV時只是簡單地通過100km來實測它的平均電耗,但今天我們干脆來點硬核的,直接給它干沒電!看看這臺換裝刀片電池后續(xù)航標600km的秦PLUS EV到底能在我們手中挺多久!
測試路線:北京大興區(qū)—六環(huán)高速—G1京哈高速—唐山北收費站—G1京哈高速—六環(huán)高速—大興機場高速(高速路段90%,市區(qū)低速路段10%)。
測試條件:室外溫度35℃,空調溫度22℃ 2檔,車內乘員2人。
在實際測試過程當中,當時速在100km/h以內時,車輛表顯平均電耗較低,基本保持在13.5kWh/100km以內,掉電比例也可以做到1:1甚至是低于1:1;但當時速超過100km/h時,平均電耗會上漲很快,掉電比例也隨之升高,最高時可達1:1.5。
不過換裝了刀片電池之后的秦PLUS EV在補能效率方面有了非常大的提升,實測在使用120kW的快充樁的情況下,車輛的最高充電功率可以達到98kW。
比亞迪秦PLUS EV最后實測的高速續(xù)航能力到底如何呢?點擊視頻,帶您一探究竟!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蔡伯達
本文地址:http://www.medic-health.cn/video/151455
比亞迪秦Plus車友群交流群已建立,戳
這里馬上加入群聊,更多一手消息及時關注。
本文版權為第一電動網(wǎng)(www.medic-health.cn)所有,未經(jīng)書面授權,任何媒體、網(wǎng)站以及微信公眾平臺不得引用、復制、轉載、摘編、以其他任何方式使用上述內容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責任。
版權合作及網(wǎng)站合作電話:17001180190
相關話題
相關圈子