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光電測試 | 標600跑4xx?這條“小漢”能走遠么?

蔡伯達

上次試駕比亞迪秦PLUS EV時只是簡單地通過100km來實測它的平均電耗,但今天我們干脆來點硬核的,直接給它干沒電!看看這臺換裝刀片電池后續(xù)航標600km的秦PLUS EV到底能在我們手中挺多久!

測試路線:北京大興區(qū)—六環(huán)高速—G1京哈高速—唐山北收費站—G1京哈高速—六環(huán)高速—大興機場高速(高速路段90%,市區(qū)低速路段10%)。

測試條件:室外溫度35℃,空調溫度22℃ 2檔,車內乘員2人。

在實際測試過程當中,當時速在100km/h以內時,車輛表顯平均電耗較低,基本保持在13.5kWh/100km以內,掉電比例也可以做到1:1甚至是低于1:1;但當時速超過100km/h時,平均電耗會上漲很快,掉電比例也隨之升高,最高時可達1:1.5。

不過換裝了刀片電池之后的秦PLUS EV在補能效率方面有了非常大的提升,實測在使用120kW的快充樁的情況下,車輛的最高充電功率可以達到98kW。

比亞迪秦PLUS EV最后實測的高速續(xù)航能力到底如何呢?點擊視頻,帶您一探究竟!

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蔡伯達

本文地址:http://www.medic-health.cn/video/151455

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