歡迎大家收看我們這一期的光電測(cè)試,本期將接受挑戰(zhàn)的正是最近熱度很高的極狐阿爾法S。在之前的試駕中我們就對(duì)這臺(tái)阿爾法S有著不錯(cuò)的印象,當(dāng)時(shí)也簡(jiǎn)單看了一下它在市區(qū)路況下的電耗表現(xiàn),總體上是比較低的。
那它在純高速路況下又能有怎樣的成績(jī)呢?今天我們就盤(pán)它!看這臺(tái)敢標(biāo)603km續(xù)航的阿爾法S到底能挺多久!
測(cè)試車(chē)型:極狐阿爾法 S 603H
官方標(biāo)定續(xù)航里程:603km
測(cè)試條件:室外溫度33℃,空調(diào)溫度22℃,駕駛模式ECO,動(dòng)能回收等級(jí)最高,車(chē)內(nèi)乘員2人
實(shí)測(cè)高速工況續(xù)航:485km,
高速續(xù)航達(dá)成率:80.4%
總結(jié):
在時(shí)速低于100km/h的路段中,極狐阿爾法S有著非常出色的能耗表現(xiàn),掉電比例可以做到接近1:1,但時(shí)速高于100km/h之后掉電較快;
當(dāng)續(xù)航里程僅剩15km時(shí)不顯示剩余里程,SOC僅剩2%時(shí)車(chē)輛開(kāi)始限制動(dòng)力輸出,最高車(chē)速僅可維持在50km/h左右;
車(chē)輛舒適性高,隔音降噪表現(xiàn)優(yōu)秀,駕駛輔助功能體驗(yàn)出色,長(zhǎng)途駕駛無(wú)明顯疲勞感。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:劉一正
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