作為小鵬“全村的希望”,小鵬G6身上可真是集成了不少好東西,比如800V SiC高壓平臺、XNGP、3C電芯、前后一體鋁壓鑄技術(shù)以及CIB電池車身一體化技術(shù)。而這些技術(shù)也完全不是白給的,小鵬G6除了擁有十分出色的性能以及行駛質(zhì)感之外,在補能速度上也有著很亮眼的表現(xiàn),另外XNGP的表現(xiàn)也能帶來不小的驚喜。所以可以預見的是這臺小鵬G6一定會有不錯的銷量成績,但前提是在定價、車型配置和營銷策略上可千萬不能再犯和G9相同的錯誤了,否則也別說什么進ICU搶救了,直接拔管吧!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:劉一正
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