胎壓警告和胎壓顯示，對于安全行車來說都是一層保障。具體哪個更好用，那肯定是胎壓顯示。
胎壓警告，屬于被動式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，沒有測量輪胎氣壓的壓力傳感器，其原理是借助ABS輪速傳感器監(jiān)測每個車輪的轉速。當某個輪胎的胎壓下降，車輪的半徑就會減小，周長也同步減小，在相同的行駛距離內(nèi)，胎壓低的車輪轉速就會增加。系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某個輪胎轉速增加后就會點亮警報燈。
而胎壓顯示由帶RDC控制功能的DSC模塊和4個車輪上的壓力傳感?組成的，可以定量實時監(jiān)測每個輪胎的胎壓，并在直接顯示出來，可以隨時觀察每個輪胎的胎壓。
胎壓警告為什么說它不好？
1.胎壓警告無法定量的顯示胎壓的具體數(shù)值，一旦出現(xiàn)問題，需要自行檢查每個輪胎，一般需要隨車攜帶胎壓監(jiān)測計；
2.胎壓警告容易出現(xiàn)誤報情況，有時輪胎行駛過程胎壓上升會導致警告誤報。胎壓報警燈亮起，但是檢查后并沒有問題，但是一旦有警告，又不敢繼續(xù)開車，還是要停車檢查，有時候剛剛打完胎壓，行駛過程中就有胎壓報警；
3.胎壓顯示隨時顯示輪胎的溫度和壓力，哪個輪胎胎壓低一目了然，實際行車更加具有實用性。
胎壓警告由于成本低，被很多車輛車輛采用，對于胎壓警告的車輛要隨車攜帶胎壓計。也可以在網(wǎng)上購買胎壓顯示，自行安裝，很多朋友都是這樣操作。
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