特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克6月10日在推特上表示燃料電池電池就是愚蠢的。顯然，馬斯克并不喜歡氫燃料電池，至少他認為燃料電池不適合在汽車上使用，畢竟馬斯克用鋰離子電池建立了特斯拉帝國。
氫燃料電池與鋰離子電池都可作為清潔、零排放的化石燃料替代品，但盡管氫燃料電池存在的時間要長得多，但事實證明，鋰離子電池最終更容易商業(yè)化，特別是用于乘用車。
究其原因則是因為氫燃料電池更為復(fù)雜。它通過產(chǎn)生和利用氫和氧之間的化學(xué)反應(yīng)來產(chǎn)生能量，同時將水蒸氣作為唯一的排放物。盡管氫是輕量的，效率極高的，而且是宇宙中最豐富的資源，但目前利用氫需要大量的能量和資源。
在某些方面，馬斯克是對的。對于乘用車來說，氫的經(jīng)濟性還不夠，基礎(chǔ)設(shè)施也未完善。但是，他缺少氫燃料電池適合大局的想法，對于經(jīng)濟學(xué)確實有意義——綠色電網(wǎng)和零排放航空，卡車，運輸，城市空中交通，太空旅行等。盡管起步相對緩慢，但不少專業(yè)人士分析，氫能源市場將在全球私人和公共投資的推動下騰飛。
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來源：第一電動網(wǎng)
作者：電動汽車知識官
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