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新能源汽車充電樁生意潛力大嗎？

網(wǎng)友回答：

• 萬里鵬翔

首先，傳統(tǒng)汽車是需要消費大量的石油資源，二氧化碳大量排放污染了環(huán)境，加速了全球氣候變暖，而且油氣資源有限，所以新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油汽車是未來發(fā)展態(tài)勢。我國在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域和國外相比還比較落后，但在新能源汽車方面，我們和發(fā)達國家是站在同一起跑線上，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

其次，新能源汽車近期不樂觀，需要一個過程。①續(xù)航里程短，不敢上高速路跑長途。②充電不方便，大部分地方?jīng)]有充電樁。③充電時長，更換電池成本高，多次充電易壞。④花費高，有很多限制和不便。

總之，新能源汽車發(fā)展是大勢所趨，前途很光明，但道路是曲折的，有很長路要走，不要盲目樂觀，所以短期內(nèi)新能源汽車充電樁生意潛力不大。以后隨著新能源汽車續(xù)航能力及其它技木突破，各項指標達標后，銷量就會大增，這時充電的地方會設(shè)置很多，這時充電樁生意就會很有市場。希望能幫到大家，如有其它觀點歡迎點評分享。

• 未來十年新零售
  

大家都知道電動車是發(fā)展趨勢，但是趨勢和生意機會是兩碼事。

目前充電樁基本上都是汽車生產(chǎn)廠家的配套，目前還沒有一個行業(yè)的統(tǒng)一標準，因此目前的發(fā)展還是很無序的，有些是政府投資的，有些是民營企業(yè)投資的，但我也見到過很多投資的充電樁，在戶外日曬雨淋的已經(jīng)成了擺設(shè)。

充電樁的生意受到了電動車的普及率，保有量等因素的影響，而電動車的普及率和保有量又受到國家電動車政策的影響，目前電動車的銷售還需要國家鋪貼來拉動，技術(shù)不是很成熟，續(xù)航能力也亟待提高，因此，目前來說，電動車的占有率依然不是很高。

作為趨勢性的產(chǎn)業(yè)，最重要的就是趨勢什么時候爆發(fā)，也許是5年，也許是10年，也許更長，如果介入的過早，在長期的教育市場的過程中，會耗費大量的資金，成本會很高，但介入的太晚，好的資源已經(jīng)被瓜分殆盡，已經(jīng)沒有了機會。

目前來看，這個生意基本上不屬于中小創(chuàng)業(yè)者投資者的游戲，最終是汽車廠商，中石油，中石化等巨鱷，甚至是一些互聯(lián)網(wǎng)巨頭的菜，畢竟這個前期的投資金額比較大，收益周期比較長。

• 小友有看法
  

這是肯定的，依據(jù)目前的形勢來看，未來的交通工具主要是新能源汽車，長期以來的機械動力使得消耗大量不可再生能源，且造成的環(huán)境污染嚴重，人類一直在探索一種新的交通工具，而這就是新能源汽車，現(xiàn)在技術(shù)儲備已經(jīng)有研發(fā)的能力，而且各國政府都打理提倡和支持，迫切地改變現(xiàn)在交通情況和環(huán)境問題，而且隨著各種新能源汽車出現(xiàn)，充電樁的生意必不可少，就像最初出現(xiàn)電動車時伴隨著快充的出現(xiàn)一樣，生意異常地好在各國政策中都有提倡使用清潔能源，而新能源汽車毫無疑問響應了這一號召，而且目前各大公司都爭相投資新能源汽車，小米已經(jīng)成功研制一款新能源汽車，未來肯定是新能源汽車時代，而伴隨著新能源汽車產(chǎn)生的充電樁生意潛力會非常巨大。至于能否在2018年實現(xiàn)新能源汽車廣泛普及，我覺得不太可能，但未來幾年充電樁生意潛力是巨大的，?？诖蟛糠止卉囈呀?jīng)使用了新能源電力驅(qū)動。相信各省份各種新能源汽車會很快普及。

• 志同道合179276449
  

近年來隨著國家改革政策的開放，科學技術(shù)的發(fā)展，人們生活水平的提高越來越多的汽車布滿著城市的大街小港，濃濃的汽油味飄空而來，加之車下邊的油煙龍罩在空中的確給城市美麗的環(huán)境帶來了污染，因此為了保護城市的美麗環(huán)境國家調(diào)整和出臺了能源車的發(fā)展，能源電車的優(yōu)點是干凈衛(wèi)生不污染環(huán)境，操作簡單，使用方便，成本低消費少，為國家節(jié)省了汽油能源，以后能源電車要成為汽油車的替代品，根據(jù)能源車的發(fā)展前途我覺得充電樁還是個很火的生意。

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