4月10日,HYCAN 007正式上市,新車定位于中型SUV,共推出五款配置。其中BASE版、PLUS版、TOP版三款車型的補貼后售價為26.26萬-30.30萬元。兩款定制版車型星艦版和私人定制版的補貼后售價分別為34.00萬起和40.00萬起。那么這幾款新車型究竟哪個更值得選擇呢?今天就給大家對比一下。
車型信息
HYCAN 007采用了電動車特有的封閉式進氣格柵,兩側巨大的LED日間行車燈采用了類似于數(shù)字“7”的造型設計,看上去頗為吸睛。引擎蓋上凌厲的線條設計讓這款車看上去頗具力量感,十分符合其中型SUV的定位。
車身尺寸方面,HYCAN 007的長寬高分別為4879/1937/1680mm,軸距為2919mm。相比于同屬GEP平臺的Aion LX(長寬高4786/1935/1685mm,軸距為2920mm),新車在長寬方面略有優(yōu)勢。
“7”字型的尾燈設計和前臉的造型相呼應,給人很強的視覺沖擊力。下包圍采用了鍍鉻裝飾,看上去的質感不錯,底部黑色的擴散器讓車尾部分看上去非常運動,整體的辨識度很高。
HYCAN 007顛覆性的三連屏設計是整車最大的亮點之一,三塊屏幕采用了數(shù)字“7”的設計理念,與外觀相呼應。上方兩塊屏幕與下方屏幕的夾角為150.48度,這樣的設計十分符合人體工學原理,也讓駕駛員的操作更加便捷。
中控屏幕集成了QQ音樂、手機互聯(lián)、導航系統(tǒng)等多種功能,實際的使用體驗也很流暢,操作過程中沒有任何卡頓。新車還配備了車內攝像頭,打開后就可以看到全車景象,方便家長觀察后排兒童的情況。
造車新勢力們“天馬行空”的理念可謂層出不窮,哪吒U的全球首創(chuàng)透明A柱、小鵬G3的車頂360攝像頭都讓他們賺足了眼球。HYCAN 007可謂是有過之而無不及,新車配備了名為“天空之眼”的無人機系統(tǒng),通過中控屏幕或者語音的方式都可以對車外的無人機進行控制,這可謂是全球獨有的設計了。
電池配置方面,HYCAN 007共有73kwh和93kwh兩種版本可供選擇,對應的NEDC續(xù)航里程分別為523km和643km。73kwh版本的慢充時間為6.2h,電量由30%-80%的快充時間為0.55h。93kwh版本的慢充時間為8h,電池電量由30%-80%的快充時間為0.58h。
HYCAN 007全車配有攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達等24個傳感器,可實現(xiàn)ACC自適應巡航、車道保持輔助、車道偏離預警、疲勞監(jiān)測、自動泊車等多種L2級的自動輔助駕駛功能。
車型導購
目前,只有BASE版、PLUS版、TOP版三款車型公布了配置信息,我們暫時只分析這三款。
BASE版:26.26萬元(基礎版配置)
基礎配置:135kW永磁同步電機、NEDC續(xù)航里程523km、前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架、前通風盤式后盤式制動、19英寸輪轂、無備胎、主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、后駐車雷達、360度全景影像、自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、電動后備廂、后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、遠程啟動、真皮方向盤、12.3英寸全液晶儀表、主/副駕駛座椅電動調節(jié)、第二排座椅靠背調節(jié)、后排座椅比例倒放,10.1英寸+12.3英寸中控屏幕、GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、LED遠近光燈、LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈、大燈高度調節(jié)、大燈延時關閉、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、外后視鏡調節(jié)、外后視鏡折疊、外后視鏡加熱、自動空調、后排出風口、無人機系統(tǒng)、車內生命探測,后排兒童照看功能。
PLUS版:28.28萬元(比上個配置貴2.02萬元)
新增配置:150kW永磁同步電機、NEDC續(xù)航里程623km、20英寸輪轂、前/后排頭部氣囊、外后視鏡自動防眩目。
TOP版:30.30萬元(比上個配置貴2.02萬元)
新增配置:疲勞駕駛提醒、前駐車雷達、自動泊車入位、前排座椅加熱
購車推薦
BASE版是編輯認為性價比最高的選擇,作為HYCAN 007的入門版車型,新車具備主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、后駐車雷達、360度全景影像、自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗等多種功能,整體的實用性很強。比它高一個版本的PLUS版要貴出2.02萬,但僅僅增加了最大功率多出15kW的電機、100km的NEDC續(xù)航里程、20英寸輪轂、前/后排頭部氣囊和外后視鏡自動防眩目功能,整體看來并不劃算。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:門新賀
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