隨著電動(dòng)車市場的快速發(fā)展，微型車逐漸成為了頗受消費(fèi)者歡迎的選擇，憑借著小巧的身軀，它們在城市道路里開起來十分靈活，停車也是非常方便。今天我們?yōu)榇蠹疫x擇了幾款售價(jià)在6萬左右，外觀精致時(shí)尚的占號神器，快來看看哪款更適合你。

科萊威CLEVER都市風(fēng)尚版：外觀小巧精致，頗受年輕人喜愛

補(bǔ)貼后售價(jià)：6萬元

外觀方面，科萊威CLEVER的設(shè)計(jì)頗為小巧，兩側(cè)造型獨(dú)特的大燈讓該車看上去十分可愛，新車還采用了許多菱形元素點(diǎn)綴在C字形包圍的兩端，兩側(cè)的到導(dǎo)風(fēng)口可以為車輪起到散熱的效果，整體的實(shí)用性不錯(cuò)。由于該車定位為雙門布局，車身的設(shè)計(jì)十分緊湊，該車的長寬高分別為3140/1648/1521mm，軸距為2000mm。

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)十分簡單，看上去沒有什么太多的亮眼之處，新車配備了一個(gè)黑白屏幕的收音機(jī)，上方的USB接口能給手機(jī)充電并擴(kuò)展外接音源，并且副駕駛位沒有設(shè)置遮陽板，這多多少少讓人覺得有些不太厚道。

動(dòng)力方面，科萊威CLEVER搭載了一臺前永磁同步電機(jī)，最大功率為37kW，最大扭矩為100N·m。電池配置方面，新車配備了容量為27kwh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為260km。

科萊威CLEVER的動(dòng)力表現(xiàn)并不算強(qiáng)，雖然車輛在起步和低速時(shí)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，踩下油門，就有比較積極的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。但車速超過70km/h之后，即使深踩油門，車輛的加速表現(xiàn)也沒有低速狀態(tài)下那么干凈利落了，總的來說這臺車更適合家用代步。

奔奔E-Star心動(dòng)版：內(nèi)飾質(zhì)感出色，做工用料均十分出色

補(bǔ)貼后售價(jià)：6.98萬元

奔奔E-Star的外觀設(shè)計(jì)頗為犀利，封閉式的進(jìn)氣格柵配合兩側(cè)造型獨(dú)特的大燈，整車呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)、進(jìn)攻的姿態(tài)。貫穿式的鍍鉻條將兩側(cè)大燈相連接，給人很強(qiáng)的整體感，新車定位于純電動(dòng)微型車，長寬高分別為3770/1650/1570mm，軸距為2410mm。

奔奔E-Star的內(nèi)飾造型十分不錯(cuò)，亮眼的彩色飾條貫穿儀表臺、排擋區(qū)，為內(nèi)飾部分增添了很強(qiáng)的時(shí)尚感。儀表盤與中控屏幕采用了一體化設(shè)計(jì)，看上去有很強(qiáng)的科技感，屏幕下方的觸控面板包含空調(diào)、內(nèi)循環(huán)、音樂控制等功能，整體的實(shí)用性十分出色。

動(dòng)力方面，奔奔E-Star搭載了一臺前永磁同步電機(jī)，最大功率為55kW，最大扭矩為170N·m。電池配置方面，新車配備了容量為32.2kwh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為301km。

奔奔E-Star的動(dòng)力響應(yīng)比較積極，輕踩油門就可以獲得不錯(cuò)的加速體驗(yàn)，相比于同級車型算得上比較出色。并且該車的轉(zhuǎn)向助力偏輕，開起來的感受非常輕松，整體的操控性十分出色。

哪吒N01 改款 430v：NEDC續(xù)航330km，滿足日常出行需求

補(bǔ)貼后售價(jià)：6.99萬元

外觀方面，新款哪吒N01相比于老款車型有較大變化。新車使用了尺寸更大的進(jìn)氣格柵，并且取消了四周的鍍鉻裝飾。而老款車型上的圓形霧燈也改為T字形LED日間行車燈。并且新車還在保險(xiǎn)杠處增加了一塊銀色的飾板，整體的風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)，看上去也很時(shí)尚。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為3872/1648/1611mm，軸距為2370mm。

內(nèi)飾方面，新款車型在造型上并沒有太大變化，依舊保持了原有的風(fēng)格，整個(gè)布局顯得簡潔大方。并且在部分區(qū)域還使用了軟質(zhì)材料，整體的裝配工藝也都不錯(cuò)，屬于同級別主流水平。方向盤采用了三幅式設(shè)計(jì)，并且全系都使用了皮革包裹，整體的握感不錯(cuò)。左右兩側(cè)設(shè)有多功能按鍵，可以控制音量、藍(lán)牙電話、曲目切換等功能。

動(dòng)力方面，哪吒N01搭載了一臺前永磁同步電機(jī)，最大功率為55kW，最大扭矩為175N·m。續(xù)航方面，新車的NEDC續(xù)航里程為330km。

該車共有ECO和普通兩種駕駛模式。在ECO模式下，哪吒N01的動(dòng)力輸出較為平緩，即便是深踩動(dòng)力踏板，整體的加速感也不會太明顯，最高速度也只能達(dá)到90km/h。關(guān)閉ECO模式后，該車加速踏板的響應(yīng)性會變得更加靈敏，實(shí)際的加速感也會更強(qiáng)烈，車輛駕駛起來十分輕快，整體的表現(xiàn)也很出色。

總結(jié)

總的來說，上述這幾款車都屬于外觀精致時(shí)尚、價(jià)格實(shí)惠的占號好車。就這三款而言，科萊威CLEVER的外觀設(shè)計(jì)小巧精致，比較符合年輕人的審美，并且它的售價(jià)也是這幾款里最便宜的。奔奔E-Star的內(nèi)飾質(zhì)感出色，看上去最具科技感，并且做工用料都保持了很高的水準(zhǔn)。哪吒U的NEDC續(xù)航達(dá)到了330km，是這幾款車?yán)镒铋L的，能夠滿足消費(fèi)者日常出行需求。

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