對于新能源這場無硝煙的綠色戰(zhàn)爭，自主車型憑借有利政策已經(jīng)走在合資及進口品牌的前列，微型純電動車如雨后春筍般投放到市場中也贏得了不少城市用戶的青睞。細分市場上有這么一個品牌，它雖然沒有推出過多的電動車，但是在新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域已經(jīng)走在了行業(yè)的前列，那么他是那個品牌呢，對沒錯！那就是奇瑞新能源。在新能源領(lǐng)域奇瑞雖說沒有比亞迪、北汽、上汽榮威等車型有影響力，但是在技術(shù)方面早已經(jīng)超過一線品牌的技術(shù)積累，今天我們就拿他的一款微型電動車奇瑞2018款eQ1小螞蟻300（簡稱奇瑞小螞蟻）來仔細分析一下。

●外觀方面

有些人認(rèn)為微型電動汽車只是跑不遠的代步車？那你的想法就錯了，剛上市不久的全新eQ1小螞蟻300會給你一個全新的認(rèn)知。奇瑞小螞蟻在外觀的原創(chuàng)度很高，整體造型緊湊，采用雙色車身設(shè)計?！盭”型進氣格柵加上鏤空的設(shè)計為他增加一份運動感，讓他看上去更加可愛。帶有透視前大燈在藍色飾環(huán)的烘托下顯得炯炯有神。同時下方垂直排列的90度LED日間行車燈宛如兩顆小螞蟻牙。車身側(cè)面線條流暢，尾翼出設(shè)有藍色EV標(biāo)識。新車采用15英寸四幅雙色輪轂，搭配規(guī)格為165/65 R15的輪胎。

奇瑞小螞蟻車身身尺寸為3200*1670*1550毫米，軸距為2150毫米。停車只需一個標(biāo)準(zhǔn)車位的1/2，讓城市通勤變得非常方便，相對同級更寬的車寬，也讓駕駛者可以擁有更舒適的內(nèi)部駕駛空間。

新車充電口位于車后右側(cè)

●內(nèi)飾方面

奇瑞小螞蟻在內(nèi)飾方面給人一種年輕時尚的風(fēng)格。中控臺給人一種非常簡潔的感覺，黑色和棕色內(nèi)飾可滿足不同人群的需求，儀表臺采用硬質(zhì)塑料，但是做工以及視覺上給人的感覺相當(dāng)不錯，儀表采用全液晶面板顯示清晰，三幅式方向盤加上真皮包裹手感十分舒適。

●配置方面

全新一代的奇瑞小螞蟻在配置方面上，也不輸同級別車型，10英寸超視覺中控臺液晶大屏，前排，升級為更安全的智能預(yù)緊式安全帶。并且還增加了更加成熟的“云技術(shù)”的智能操控系統(tǒng)，可更輕松實現(xiàn)手機與車的隨時互聯(lián)，輕松智享車輛的即時定位、遠程操控、遠程充電管理等功能，極大的方便了用戶的使用。

●動力方面

動力方面，說到動力方面對于純電動汽車自然就離不開電動機和電池組。在電動機上奇瑞小螞蟻搭配的是有著百年歷史的安川電機生產(chǎn)的永磁同步電機，搭配寧德時代生產(chǎn)的三元鋰電池組。電機最大功率為30kw，扭矩為120Nm，0-50km/h加速時間不到6S，最高車速為100km/h。優(yōu)秀的動力性能表現(xiàn)使其在應(yīng)對多種城市路況中顯得格外的游刃有余。

●續(xù)航方面

在續(xù)航上，奇瑞小螞蟻在同級之中可說是絕對的“大哥”了。不僅實現(xiàn)了對整車核心三電技術(shù)的全面升級，同時搭載全球領(lǐng)先的純電動技術(shù)平臺，以全球領(lǐng)先的電驅(qū)動系統(tǒng)和國內(nèi)領(lǐng)先的電池模組和電子電控技術(shù)，極大的拓展了整車的續(xù)航能力。目前，奇瑞小螞蟻的城市工況耗電率為12.3kWh/100km，綜合工況續(xù)航里程為251公里，等速工況為11.5kWh/100km，續(xù)航里程達到310公里。同時，奇瑞小螞蟻在三元鋰電池的基礎(chǔ)上，進行了充電優(yōu)化升級，快充半小時即可充電80%。

●車身材質(zhì)

全鋁車身技術(shù)會成為世界汽車發(fā)展趨勢，但由于成本高、加工難度大，大多只在高性能車上使用。這使全鋁車身打造的奇瑞小螞蟻，更加受人關(guān)注。得益于全鋁的輕量化設(shè)計，奇瑞e小螞蟻的車身骨架僅116kg，較傳統(tǒng)鋼板車身輕約80kg，相比同級其它車型重量偏輕100kg以上，輕量化系數(shù)達到3.1的行業(yè)領(lǐng)先水平，使得整車重量更輕、提速更快、能耗更低。同時，新車前后均采用麥弗遜獨立懸架，且前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，更大大提高了車輛安全舒適的操控水平，在同級的比較中優(yōu)勢明顯。

●總結(jié)

作為一款微型新能源代步車，奇瑞小螞蟻從外觀內(nèi)飾都給人一種年輕的風(fēng)格，并且它的續(xù)航、安全、智能、安全、制車工藝等技術(shù)層面，全面超越同級，全面展現(xiàn)了自己出眾的實力。另外此次奇瑞小螞蟻的驚人表現(xiàn)也讓我們對微型車刮目相看，也樣我們感受到了奇瑞新能源的技術(shù)實力。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >