消費(fèi)者對產(chǎn)品的認(rèn)知形成了品牌概念,通過品牌大家可以快速了解產(chǎn)品的屬性、價(jià)值、特點(diǎn),品牌給消費(fèi)者帶來差異化、溢價(jià)等無形價(jià)值。出于工作、家庭以及個(gè)人的用車需求,品牌成為不少消費(fèi)者選車的決策因素,合資品牌更是不少消費(fèi)者的首選。這期《知新車》邀請到兩位合資品牌電動車車主,他們的愛車分別是2018款軒逸?純電智尊版(下簡稱軒逸?純電)和2017款伊蘭特EV GS PLUS版(下簡稱伊蘭特EV),也看看合資電動車有什么可取之處。
在選車之初,劉先生關(guān)注了軒逸?純電和秦Pro新能源兩款車,最終選擇前者是因?yàn)榍罢邔儆诤腺Y品牌,更認(rèn)可東風(fēng)日產(chǎn)的品質(zhì)。這臺車購置于2019年4月,買車時(shí)終端優(yōu)惠1.7萬元,目前已經(jīng)行駛了1萬公里。
吳先生則對比了伊蘭特EV、比亞迪e5和帝豪新能源,他對比亞迪e5的可靠性并不看好,帝豪新能源的空間布局令他不太滿意,另外吳先生本身更青睞合資品牌,最終入手這臺伊蘭特EV。吳先生在2017年12月提的現(xiàn)車,當(dāng)時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元,因?yàn)楣ぷ髦薪?jīng)常用車,在一年零七個(gè)月的使用中已經(jīng)行駛了5.2萬公里。
外觀“老氣橫秋”
小結(jié):兩臺車?yán)^承了對應(yīng)燃油版車型的外觀設(shè)計(jì),變化主要集中在前格柵及車尾標(biāo)識。燈光配置方面,伊蘭特EV遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,軒逸?純電全部采用LED光源且配備了日間行車燈和前霧燈。用老氣橫秋形容兩臺車外觀不是無的放矢,因?yàn)閮膳_車對應(yīng)的燃油版車型都經(jīng)過了換代,外觀煥然一新秒變小鮮肉。
內(nèi)飾有代溝
軒逸?純電與伊蘭特EV兩車內(nèi)飾用料接近、做工扎實(shí),處于10萬元家轎的主流水平。在人機(jī)交互方面,軒逸?純電搭載觸控大屏,支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA、手機(jī)互聯(lián)等實(shí)用功能,伊蘭特EV車機(jī)在功能實(shí)現(xiàn)方面就稍顯寒酸。在安全配置方面,軒逸?純電擁有胎壓監(jiān)測、并線輔助、車道偏離預(yù)警等主被動功能,行車安全有越級的表現(xiàn)。
來源:汽車之家
作者:張文浩
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