近日據(jù)外媒報道,起亞北美分公司產(chǎn)品與技術(shù)傳播經(jīng)理Neil Dunlop在接受媒體采訪時明確表示,此前計(jì)劃將在2020年于美國上市的全新一代Soul EV最早也要到2021年才會開始售賣,而原因則是電池和電機(jī)供應(yīng)不足。
全新一代起亞Soul EV在2018年洛杉磯車展上首發(fā)亮相。新車提供了兩種容量的電池組,搭載39.2kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)型和搭載64kWh電池組的遠(yuǎn)程型,標(biāo)準(zhǔn)型續(xù)航里程(WLTP工況)為277公里,電池組能量密度為250Wh/kg,搭載最大功率為100kW(136Ps)的永磁交流同步電機(jī),最大扭矩為395N·m,0-100km/h的加速時間為9.6s。
搭載64kWh電池組的遠(yuǎn)程型續(xù)航里程(WLTP工況)為452公里,該車的電機(jī)最大功率為150kW(204Ps),最大扭矩為395N·m,0-100km/h的加速時間為7.6s。全新一代起亞Soul EV還擁有CCS直流快充功能,100kW的快充僅需42分鐘就能將電量從20%充到80%。
全新一代起亞Soul EV提供七種單色車身和七種雙色車身可選,同時還配備10.3英寸中控觸摸屏、盲區(qū)監(jiān)控、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。
來源:汽車之家
作者:趙琮迪
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