無疑,CR-V是東風(fēng)本田旗下賣得最火的SUV，1月銷量達到了2.23萬輛，同比增長了42.1%，再次奪得合資SUV銷量寶座，遠(yuǎn)超競爭對手探岳、途觀等，占據(jù)東風(fēng)本總銷量的30%（東風(fēng)本田1月銷售7.4萬輛，同比增長21.3%）。

本田CR-V

目前在售的CR-V終端優(yōu)惠還是挺大的，部分經(jīng)銷商針對燃油版車型給出了1.3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，混動版車型的售價更是降了2萬元。

新款本田CR-V或?qū)?月上市，最大看點的新增插電混動版，據(jù)有關(guān)信息透露，純電續(xù)航將達110km，這個距離已經(jīng)可以跨城行駛。

強調(diào)運動感的外觀

新車的整體外觀設(shè)計更加重視運動感的打造，前臉部分，還是熟悉的家族式的設(shè)計風(fēng)格，新車取消了現(xiàn)款的鍍鉻中網(wǎng)，采用了多邊形進氣格柵搭配黑色飾板，增加了一分運動氣息。

車子的后排車窗采用深黑色玻璃，輪轂為多輻式樣式，進一步增強了CR-V的運動感。

配置上有變動

CR-V的內(nèi)飾談不上時尚，不過也說不上難看，算是比較耐看的。新款CR-V的布局基本保持不變?？照{(diào)出風(fēng)口周圍包裹了銀色鍍鉻飾條，提升了內(nèi)飾質(zhì)感，懸浮式中控屏的液晶儀表盤，科技感十足，銳.混動版車型搭載了按鍵式的換擋。

配置方面，車內(nèi)新增了兩個USB接口以及無線充電板。車身尺寸上，新款CR-V長寬高分別為4621/1855/1689mm，前驅(qū)車型的軸距為2661mm，四驅(qū)車型的軸距為2660mm，在空間表現(xiàn)和布局方面與現(xiàn)款基本一致。

新增插電式混合動力混合動力

動力上，新車在延續(xù)1.5T發(fā)動機以及2.0L混動系統(tǒng)的同時，還將增加一款插電式混合動力，該技術(shù)以第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)為基礎(chǔ)所打造的，其動力總成將由2.0L自吸發(fā)動機+雙電機以及小容量電池組成。新車將提供純電，混動以及燃油三種駕駛模式。這意味著車主可以根據(jù)不同的場景進行駕駛模式的選擇。新車的電池組容量為17kwh，主流插電混動車型的存量水平。據(jù)有關(guān)信息透露，該車的純電最高續(xù)航可達110KM。

現(xiàn)在不買后期可能優(yōu)惠減少

今年有購車打算的朋友可以早點入手，疫情導(dǎo)致東風(fēng)本田的武漢工廠復(fù)工緩慢，后期的產(chǎn)能受影響，如果出現(xiàn)供不應(yīng)求，經(jīng)銷商極有可能采取像寶馬減少終端優(yōu)惠的措施。

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