日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組零跑C11車型專利圖。新車可以看成是零跑C-more概念車的量產(chǎn)版車型，定位一款中型SUV，將于今年11月的廣州車展首發(fā)，并有望在2021年第三季度上市。
從專利圖來看，新車整體設計基本延續(xù)了此前發(fā)布的C-more概念車，進氣格柵采用了封閉式設計，配合較短的前后懸設計，彰顯了電動車的身份。此外，新車搭載的LED矩陣式大燈造型細長，并且由上下兩組LED燈組組成，具備三條LED燈帶，看上去科技感十足。
車身側面采用了雙腰線設計，層次感分明。同時新車還采用了隱藏式門把手設計。新車尾部的設計呼應了前臉造型，貫穿式尾燈也富有零跑的家族式風格。
內(nèi)飾方面，參考此前發(fā)布的零跑C-more概念車，新車采用環(huán)抱式駕駛艙設計，10英寸+15英寸雙屏組合十分富有科技感。座椅采用Nappa+麂皮雙色搭配，質(zhì)感頗強。配置方面，零跑C-more概念車搭載Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)L3級智能駕駛，并可通過OTA升級到L4級別。值得一提的是，零跑的指靜脈識別解鎖與人臉識別啟動配置也沒有遺漏。動力方面，新車將采用雙電機四驅(qū)布局，NEDC續(xù)航里程將超過500km，0-100km/s加速低于5s，還將提供多種駕駛模式可選。
來源：愛卡汽車
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