近日海外媒體曝光了一組寶馬全新純電動(dòng)SUV<SUV車型的路試諜照，目前尚不清楚新車的命名，新車將采用全新的純電平臺(tái)打造而來(lái)，并將于2021年7月開(kāi)始量產(chǎn)交付。

外觀方面，新車采用了寶馬最新的新能源設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸雙腎式前進(jìn)氣格柵依舊得到保留，不過(guò)已經(jīng)變成了封閉式，配合修長(zhǎng)的激光大燈組與飽滿厚重的車身造型，具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。

配置方面，新車還將配備大尺寸曲面中控屏幕與全液晶儀表，搭配功能性更強(qiáng)的人機(jī)交互系統(tǒng)，據(jù)悉應(yīng)該也會(huì)具備L3級(jí)別的駕駛輔助功能，科技感十足。

動(dòng)力方面，入門版車型將搭載最大功率230kW的單電機(jī)。而中高版本車型將采用前后雙電機(jī)的布局形式與全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中中間版本車型的最大功率達(dá)390kW，而高性能版車型的最大功率還將提升至455kW。匹配最大容量為80kWh的三元鋰電池電池組，綜合續(xù)航里程將達(dá)到600公里。

此前寶馬的第一款純電動(dòng)車iX3的官圖已經(jīng)發(fā)布，從曝光的照片中可以看到，iX3整體造型和燃油版X3基本保持一致，新車藍(lán)色的設(shè)計(jì)元素以及全新的外觀套件可以看出它不一樣的身份。

從車尾來(lái)看，保險(xiǎn)杠底部藍(lán)色飾板凸顯其新能源的屬性，同時(shí)通過(guò)造型推測(cè)，飾板或兼顧空氣動(dòng)力學(xué)屬性。

根據(jù)寶馬官方信息，寶馬iX3將在今年四季度正式發(fā)布，并將在已經(jīng)延期的北京車展上進(jìn)行首發(fā)，屆時(shí)將宣布更多相關(guān)車型信息，未來(lái)iX3將與全新X3共同在已經(jīng)投產(chǎn)的新工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

寶馬iX3在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為440公里，同時(shí)，新車還將配備新空氣動(dòng)力輪轂、曲面液晶儀表盤等。

新車將搭載第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率286馬力，最大扭矩400N.m，采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)。第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更緊湊，重量更輕，較老款eDrive系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重量的比例提高了30%。

電池方面，新車將使用74kWh的寧德時(shí)代動(dòng)力電池，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為440公里，NEDC續(xù)航里程將更長(zhǎng)；WLTP標(biāo)準(zhǔn)下電耗為20kWh；最大充電功率達(dá)150KW；電池從10%充至80%需要30分鐘。

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