日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，ID.BUZZ全球首秀。新車外觀封閉式中網(wǎng)搭配底部蜂窩元素前保險杠，營造出更寬大的視覺效果；配合極具辨識度的LED頭燈組，整體造型頗具科技感。值得一提的是，此次首發(fā)的車型為5座版ID.Buzz，以及廂型貨車ID. Buzz Cargo。其中，5座版ID. Buzz將于三季度海外發(fā)售。

大眾ID. BUZZ采用ID.家族式設計風格并使用V型前臉設計，在提升車輛辨識度同時也致敬了大眾經典車型T1。前臉部分，封閉式格柵搭配底部蜂窩元素前包圍，營造出更加寬大的視覺效果，同時ID. Buzz風阻系數(shù)僅為0.285。另外，該車LED頭燈組采用貫穿式設計，整體造型頗具科技感。

新車側面造型較為方正，能夠保證車輛充裕內部空間并提供更加舒適乘坐體驗。此外，該車還配備運動感十足的雙色輪圈。車尾部分，造型修長的貫穿式LED尾燈組極具辨識度，車頂擾流板及鯊魚鰭天線則進一步提升車輛時尚感。尺寸方面，ID. BUZZ長寬高分別為4,712/1,985/1,937mm，軸距為2,988mm。

內飾方面，ID.Buzz配備10英寸液晶儀表及懸浮式10英寸（可選12英寸）中控屏幕，搭配三輻式方向盤及電子旋鈕換擋機構，科技感十足。值得一提的是，該車在中央扶手處設計了大尺寸儲物格且前方為杯架，以提升其實用性。另外，該車還將提供七個USB端口和一個可選的感應智能手機無線充電板。并且與其他ID.車型一樣，該車同樣支持OTA軟件更新功能，允許大眾在開發(fā)各種功能時進行更新。

配置方面，ID. Buzz和ID. Buzz Cargo將標配Car2X本地交通預警系統(tǒng)，通過其他車輛以及交通設施分享的信號，實時掌握險情信息。同樣標配的還有Front Assist預碰撞安全系統(tǒng)。另外，該車還可選裝Travel Assist全速域駕駛輔助系統(tǒng)、高速公路自動變道輔助系統(tǒng)，以及新的“記憶泊車”功能。

座椅方面，新車在座椅靠背上加入ID.標識，第二排提供大量腿部空間且在前排座椅靠背上集成折疊塑料桌。另外，ID.Buzz后座靠背可進行比例折疊，使其行李箱容量達到1121升。值得一提的是，即將推出的長軸距車型還可以成為一款ID.Buzz California露營車，不過這款車計劃在2024年開始銷售。

至于ID. Buzz Cargo車型，該車可根據(jù)不同用戶需求在前排選裝兩座或三座布局，通過固定隔板與后方3.9立方米的貨廂進行分隔。另外，這臺零排放的廂型貨車可以裝載兩個橫置的歐標貨盤。

動力部分，ID. Buzz基于大眾MEB平臺打造，搭載最大輸出功率150千瓦，峰值扭矩310?！っ椎暮笾秒姍C。續(xù)航部分，匹配凈容量為77千瓦時（總容量82千瓦時）高壓鋰離子電池組，具體續(xù)航里程目前尚未公布。此外，該車還支持“即插即充”和雙向充電功能，可在30分鐘內將電量從5%充至80%。

值得一提的是，ID. Buzz基于模塊化電驅動平臺（MEB）打造，并由大眾汽車商用車位于漢諾威的工廠進行生產。MEB平臺是世界上首個實現(xiàn)大規(guī)模生產的可擴展式純電動汽車平臺。

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